Prima pagină » Limbajul ascuns al internetului. Ce cuvinte sunt interzise online și cum funcționează algospeak

Limbajul ascuns al internetului. Ce cuvinte sunt interzise online și cum funcționează algospeak

Limbajul ascuns al internetului. Ce cuvinte sunt interzise online și cum funcționează algospeak
Ce cuvinte sunt interzise online și cum funcționează algospeak. Foto: Colaj Unsplash

Pe internet circulă ideea că există o listă secretă de cuvinte interzise. Mulți utilizatori cred că algoritmii ascund conținutul care folosește anumite expresii. Astfel, oamenii recurg la termeni inventați: „unalived” în loc de „ucis”, „pew pews” pentru arme sau „seggs” pentru sex.  

Algospeak – limbajul codificat

Acest fenomen este cunoscut sub numele de algospeak. Este un limbaj codificat creat pentru a evita algoritmii care ar putea penaliza postările. Mulți cred că platformele ascund conținut pentru a proteja interese politice sau pentru a menține un mediu curat pentru advertiseri.

Ce spun companiile de tehnologie

Reprezentanții industriei tech neagă existența unei liste de cuvinte interzise. Boot Bullwinkle, purtător de cuvânt YouTube, a declarat:

„YouTube nu are o listă de cuvinte interzise sau restricționate. Politicile noastre reflectă faptul că contextul contează și cuvintele pot avea sensuri și intenții diferite. Eficiența acestei abordări nuanțate este evidentă din diversitatea subiectelor, vocilor și perspectivelor de pe YouTube.”.

Meta și TikTok au transmis același mesaj: nu există o astfel de listă, totul este un mit.

Autocenzura utilizatorilor

Ambiguitatea a dus la un regim larg de autocenzură. Mulți vorbesc despre subiecte serioase folosind un limbaj ridicol. Alții evită complet anumite teme pentru a nu risca să fie penalizați.

Alex Pearlman și „Island Man”

Creatorul de conținut Alex Pearlman are milioane de urmăritori pe TikTok, Instagram și YouTube. El a spus pentru BBC că cenzura algoritmică este mereu prezentă în munca sa.

„Pe TikTok rar spun cuvântul ‘YouTube’. Dacă spun ‘mergi pe canalul meu de YouTube’, videoclipul va eșua,” a explicat Pearlman.

În august, mai multe videoclipuri despre Jeffrey Epstein i-au fost șterse pe TikTok, dar au rămas pe Instagram și YouTube. Pearlman a început să folosească un cod: „Island Man/Omul de pe insulă”, referindu-se la insula privată a lui Epstein.

„Problema cu limbajul codificat este că o mare parte din public nu știe despre cine vorbești,” a spus el.

Un purtător de cuvânt TikTok nu a comentat direct situația lui Pearlman. Compania a transmis doar informații generale, susținând că ideea de cuvinte interzise este o concepție greșită.

Documente scurse și controverse

În 2019, documente scurse au arătat că TikTok le cerea moderatorilor să suprime conținutul utilizatorilor „urâți”, săraci, cu dizabilități sau LGBTQ+. Scopul era crearea unui mediu „mai atrăgător”. TikTok a spus că măsura era o metodă „brută” de prevenire a bullyingului și că nu mai este aplicată. Alte documente au arătat că TikTok interzicea transmisiuni „controversate” când utilizatorii criticau guverne, dar compania a spus că acea politică nu era pentru piața americană.

În 2023, TikTok a recunoscut existența unui buton secret numit „heating”, folosit pentru a face virale anumite videoclipuri. Acest instrument era utilizat pentru parteneriate de afaceri și uneori abuzat de angajați.

Controverse similare la YouTube

YouTube a fost acuzat în 2019 de un grup de creatori LGBTQ+ că a demonetizat videoclipuri cu termeni precum „gay” sau „trans”. Procesul a fost respins, iar compania a declarat că nu a avut niciodată politici care să interzică sau să demonetizeze conținutul LGBTQ+.

Festivalul muzical care nu există

În august 2025, mii de utilizatori au postat despre un festival muzical în Los Angeles. Se vorbea despre concerte Sabrina Carpenter și spectacole de lumini. Dar festivalul nu exista. Totul era un cod. În realitate, proteste masive izbucniseră în SUA după raidurile ICE.

„Suntem în Los Angeles, California, unde are loc un festival muzical,” a spus creatorul Johnny Palmadessa într-un videoclip TikTok, în timp ce protestatarii scandau în fundal.

Explicațiile lingvistului Adam Aleksic

Lingvistul Adam Aleksic, autorul cărții „Algospeak: Cum transformă rețelele sociale viitorul limbajului”, a spus:

„Sigur, TikTok va preveni gruparea excesivă a conținutului politic, dar în general permite acoperirea protestelor.”.

El a explicat că termenul „festival muzical” a apărut din hiper-corectarea utilizatorilor, care nu știau ce va fi cenzurat. Ironia este că folosirea codului a făcut videoclipurile mai populare și mai virale.

Conceptul de „imaginar algoritmic”

Cercetătorii numesc fenomenul „imaginar algoritmic”. Oamenii își schimbă comportamentul în funcție de credințele despre algoritmi. Chiar dacă aceste credințe nu sunt corecte, comportamentul utilizatorilor modelează algoritmul.

Rolul companiilor și motivația financiară

Între 2023 și 2025, Meta a suprimat conținut politic, dar a renunțat la această politică după inaugurarea președintelui Donald Trump.

Profesorul Roberts de la UCLA a explicat:

„Nu este vorba despre politică. Este vorba despre bani. Companiile de social media câștigă din publicitate. Scopul lor este să creeze aplicații pe care mulți oameni vor să le folosească, să le umple cu conținut care să facă advertiserii confortabili și să prevină intervenția guvernului.”.

Roberts a adăugat:

„Și este adevărat că, de cele mai multe ori, interesele moderării conținutului se aliniază cu cele ale majorității utilizatorilor. Dar când trebuie să se abată, o fac.”.

Alte articole importante
Cum arată noua limuzină prezidențială a lui Donald Trump
Companii
Cum arată noua limuzină prezidențială a lui Donald Trump
La Davos, unde are loc Forumul Economic Mondial, Donald Trump s-a deplasat cu noua limuzină prezidențială, supranumită „Bestia”. În paralel, președintele Statelor Unite așteaptă livrarea noului Air Force One, care va completa flota sa de transport oficial. Trump a primit noua limuzină „The Beast” și așteaptă noul Air Force One Countering evolving threats require us […]
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Tehnologia DELTABLOC® TAM – Noua fundație a monitorizării traficului pe drumuri și autostrăzi
Pentru monitorizarea traficului pe drumuri, de obicei se folosesc camere, sisteme radar și alte tipuri de  senzori. Acestea sunt, de obicei, montate pe structuri complexe de poduri din oțel și pot capta activitatea traficului în locația respectivă. Adesea, între aceste stații de monitorizare a traficului există mulți kilometri de drum unde nu pot fi colectate […]
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Companii
Mercedes-Benz investește peste 8 miliarde $ în orașul viitorului
Mercedes-Benz pregătește un proiect ambițios, și anume un mega-oraș inteligent, care va costa peste opt miliarde de dolari. Noul complex va combina tehnologia de vârf cu sustenabilitatea urbană și promite să redefinească modul în care oamenii trăiesc, lucrează și se deplasează în mediul urban. Cum va arăta orașul pe care Mercedes-Benz îl construiește la Dubai […]
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Companii
Tesla lansează în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer
Tesla a demarat în Texas primele curse cu robotaxi fără șofer, marcând un nou pas important în dezvoltarea conducerii autonome. Compania lui Elon Musk susține că serviciul funcționează în condiții controlate și respectă standarde ridicate de siguranță. Tesla a demarat cursele cu robotaxi-urile complet autonome pe străzile din Austin Just started Tesla Robotaxi drives in […]
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Companii
Volkswagen vizează reducerea drastică a costurilor de producție
Volkswagen anunță o reducere semnificativă a costurilor de producție, vizând economii de până la un miliard de euro în următorii ani. Măsura face parte din strategia grupului de a eficientiza operațiunile și de a optimiza colaborarea între mărcile sale. Volkswagen pregătește reducerea costurilor de producție cu până la un miliard € Volkswagen AG a anunțat […]
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Companii
Noul Renault Captur Eco-G 120 poate fi comandat în România. Cât costă?
Noul Renault Captur ECO-G 120 este acum disponibil pentru comandă în România, oferind o motorizare bi-fuel pe benzină și GPL. Prețul de pornire pentru acest model este de 21.850 de euro, cu TVA inclus. Noul Renault Captur Eco-G 120 este disponibil pentru comandă pe piața locală Noua versiune Eco-G 120 înlocuiește vechiul Eco-G 100. Ansamblul […]