Prima pagină » Clasamentul marilor mărci auto zguduit: regele industriei nu e Mercedes și nici Tesla, dar valorează miliarde !

Clasamentul marilor mărci auto zguduit: regele industriei nu e Mercedes și nici Tesla, dar valorează miliarde !

Clasamentul marilor mărci auto zguduit: regele industriei nu e Mercedes și nici Tesla, dar valorează miliarde !

Clasamentul marilor mărci auto zguduit! În clasamentul celor mai valoroase branduri din lume pentru 2025, industria auto continuă să piardă teren în fața giganților din tehnologie și finanțe. Niciun producător auto nu se află în top 10, iar prima companie din domeniu, Toyota, apare abia pe locul 18, conform raportului Global 500 Brand Report realizat de Brand Finance.

Raportul Brand Finance nu se axează pe volumul de vânzări, ci pe valoarea globală a brandului. În top 5 se regăsesc exclusiv companii americane: Apple ocupă prima poziție, urmat de Microsoft, Google, Amazon și Walmart, scrie hln.be.

Toyota, cel mai bine clasat producător auto, are o valoare de brand de 58,4 miliarde de euro, urcând trei poziții față de anul trecut. Pe locul doi în industria auto se află Mercedes-Benz, cu o valoare de 47,6 miliarde de euro, iar pe trei vine Hyundai Group, care a atins o valoare de 41,5 miliarde de euro.

Industria auto continuă să fie în urma altor sectoare din punct de vedere al valorii de brand, iar schimbările din clasament reflectă transformările pieței globale. Toyota își consolidează poziția de lider, în timp ce Tesla și alți producători europeni pierd teren. Rămâne de văzut dacă ascensiunea Hyundai și a altor branduri asiatice va continua în anii următori.

Tesla se prăbușește în clasament

Unul dintre cele mai dramatice declinuri este al Tesla, care a coborât de pe locul 18 anul trecut până pe 36 în 2025. O scădere similară au înregistrat și Porsche și Volkswagen, care au pierdut șapte, respectiv douăsprezece locuri în clasament. În schimb, BMW și-a menținut poziția, fără fluctuații majore.

Pe lista celor mai valoroase branduri auto mai apar și Ford (locul 86 în clasamentul global), Audi (127), Ferrari (158), dar și producătorul chinez BYD (167), aflat în plină ascensiune.

Industria auto, departe de liderii globali

Din perspectiva valorii totale de brand, industria auto se află pe locul 7 în lume, cu o cotă de piață de 4,9%. Primele trei locuri sunt ocupate de:

  • Sectorul bancar – 12,7% din valoarea totală a brandurilor
  • Retail – 11,4%
  • Media – 10,3%

Deși domină industria auto în materie de valoare de brand, Toyota este și cel mai vândut producător auto din lume, cu aproape 11 milioane de mașini livrate în 2024, incluzând sub-brandurile Lexus și Daihatsu. Volkswagen Group se află pe locul al doilea, cu peste 9 milioane de unități vândute.

Top 10 cele mai valoroase branduri auto în 2025

  1. Toyota – 58,4 miliarde euro (locul 18 global, anul trecut pe 21)
  2. Mercedes-Benz – 47,6 miliarde euro (locul 23 global, anul trecut pe 17)
  3. Hyundai Group – 41,5 miliarde euro (locul 29 global, anul trecut pe 41)
  4. Tesla – 38,6 miliarde euro (locul 36 global, anul trecut pe 18)
  5. BMW – 38,1 miliarde euro (locul 37 global, anul trecut pe 37)
  6. Porsche – 36,9 miliarde euro (locul 40 global, anul trecut pe 33)
  7. Mitsubishi Group – 36,2 miliarde euro (locul 43 global, anul trecut pe 46)
  8. Tata Group – 28,3 miliarde euro (locul 60 global, anul trecut pe 64)
  9. Volkswagen – 28,2 miliarde euro (locul 61 global, anul trecut pe 49)
  10. Honda – 25,4 miliarde euro (locul 70 global, anul trecut pe 74)

 

Alte articole importante
BEI intră în cursa reactoarelor nucleare modulare mici. Primul împrumut, acordat unui startup din Finlanda
BEI intră în cursa reactoarelor nucleare modulare mici. Primul împrumut, acordat unui startup din Finlanda
Banca Europeană de Investiții (BEI) face primul pas concret în finanțarea reactoarelor nucleare modulare mici (SMR), tehnologie considerată una dintre direcțiile importante pentru dezvoltarea viitoare a producției de energie în Europa. Instituția financiară a anunțat marți că va acorda un împrumut de 40 de milioane de euro companiei finlandeze Steady Energy, care dezvoltă un astfel […]
Construcțiile au ajuns la 253 mld. lei cifră de afaceri. Sectorul a crescut cu 80% în cinci ani
Companii
Construcțiile au ajuns la 253 mld. lei cifră de afaceri. Sectorul a crescut cu 80% în cinci ani
Companiile din construcții au încheiat anul 2025 cu o cifră de afaceri totală de 253 miliarde de lei, în creștere cu 5% față de anul anterior și cu 80% peste nivelul din 2021. Profitul net al sectorului a ajuns la 26 miliarde de lei, în timp ce marja netă de profit s-a menținut în ultimii […]
Energia pentru iarna viitoare trece de 1.000 de lei/MWh. CE Oltenia vinde din nou mai scump
Companii
Energia pentru iarna viitoare trece de 1.000 de lei/MWh. CE Oltenia vinde din nou mai scump
Prețul energiei electrice cu livrare în primul trimestru din 2027 a depășit pentru prima dată pragul de 1.000 de lei/MWh pe piața la termen din România. Complexul Energetic Oltenia a încheiat o tranzacție la 1.005 lei/MWh, într-un context în care energia pentru perioada rece se scumpește, iar producătorul pe bază de cărbune își valorifică tot […]
Trei miliarde de euro rămân între șantiere și conturile constructorilor. Patronatele cer bani pentru continuarea investițiilor
Trei miliarde de euro rămân între șantiere și conturile constructorilor. Patronatele cer bani pentru continuarea investițiilor
Constructorii reclamă un decalaj de aproximativ 3 miliarde de euro între valoarea lucrărilor executate prin PNRR și sumele efectiv încasate. Federația Patronatelor Societăților din Construcții (FPSC) avertizează că diferența pune presiune pe lichiditatea companiilor și cere asigurarea finanțării pentru proiectele care trebuie să continue după încheierea PNRR. Lucrări de 6 miliarde de euro, încasări de […]
Acciza la motorină rămâne redusă cu 25% în următoarele două săptămâni
Acciza la motorină rămâne redusă cu 25% în următoarele două săptămâni
Ministerul Finanțelor menține reducerea de 25% a accizei la motorina standard în perioada 16-30 septembrie 2026, după reevaluarea bilunară prevăzută de mecanismul introdus prin Legea nr. 162/2026. Acciza efectivă rămâne la 2.103 lei/1.000 de litri Reducerea de 25% înseamnă o diminuare a accizei cu 701,07 lei/1.000 de litri, respectiv 829,69 lei pe tonă. Astfel, în […]
Europa plătește factura boom-ului AI din SUA. Lagarde: riscăm costurile fără să culegem roadele
Bănci-Asigurări-IFN
Europa plătește factura boom-ului AI din SUA. Lagarde: riscăm costurile fără să culegem roadele
Europa riscă să suporte o parte din costurile exploziei investițiilor în inteligență artificială din Statele Unite, fără să beneficieze în aceeași măsură de creșterea economică generată de acest sector, a avertizat luni președinta Băncii Centrale Europene, Christine Lagarde, într-un discurs susținut la Viena. Banii europenilor alimentează giganții americani Lagarde a arătat că gospodăriile din zona […]