Prima pagină » Cum poți să vizitezi Scandinavia cu doar 200 de euro: traseul surpriză care nu-ți golește contul

Cum poți să vizitezi Scandinavia cu doar 200 de euro: traseul surpriză care nu-ți golește contul

Cum poți să vizitezi Scandinavia cu doar 200 de euro: traseul surpriză care nu-ți golește contul
sursă foto: ThoughtCo

Scandinavia este recunoscută drept una dintre cele mai scumpe regiuni ale Europei. Însă, un traseu inteligent construit pe baza transportului cu trenul și autobuzul, poate reduce costurile la sub 200 de euro. Euronews a făcut o analiză și prezintă un circuit accesibil, care conectează capitale și orașe iconice din Danemarca, Suedia și Norvegia.

Călătoria ideală începe cu un traseu în Copenhaga, cel mai accesibil oraș din regiune

Scandinavia atrage anual turiști dornici de peisaje înghețate, tradiții nordice și celebra cultură hygge. În timpul iernii, cererea crește masiv datorită șanselor bune de a vedea aurora boreală, mai ales într-un an cu activitate solară intensă.

Căutările pentru vacanțe nordice au explodat în ultimele luni, notează Euronews. Interesul pentru vacanță de iarnă a crescut cu 145%, pentru „vacanțe la Stockholm” cu 322%, iar „vacanțe la Copenhaga” cu 27%. În acest context, platforma de rezervări Omio a analizat costurile transportului public în Scandinavia și a ajuns la concluzia că o călătorie completă poate costa sub 200 de euro, dacă sunt folosite traseele potrivite.

Copenhaga este punctul ideal de plecare. Orașul are conexiuni excelente cu marile capitale europene, iar din 2026 se adaugă legături directe de zi din Praga și Berlin, precum și un tren de noapte din Basel, programat pentru primăvara anului viitor. Aeroportul capitalei daneze este conectat rapid la centrul orașului printr-un tren urban eficient.

Euronews recomandă o oprire de minimum o zi în Copenhaga, plimbări prin străzile elegante, o vizită la barurile subterane, cumpărături în magazinele locale și o incursiune la Grădinile Tivoli, unul dintre cele mai vechi parcuri de distracții din Europa.

De la Copenhaga la Malmö și Göteborg: traseu ieftin și orașe surprinzătoare

Un traseu prin Scandinavia devine accesibil prin rute scurte și ieftine. Drumul dintre Copenhaga și Malmö costă doar 16 euro, fiind unul dintre cele mai convenabile segmente. Cele două orașe sunt separate doar de celebrul pod Øresund, lung de 16 kilometri, care oferă o imagine spectaculoasă, mai ales în sezonul rece.

Malmö este un oraș compact, cu un centru ușor de parcurs pe jos și cu o combinație interesantă între clădirile tradiționale din centrul vechi și arhitectura modernă, ilustrată de Turning Torso, cea mai înaltă clădire din Scandinavia. O ședere de o zi sau două este suficientă pentru a explora orașul în ritm relaxat.

Din Malmö, traseul continuă spre Göteborg. Trenul costă aproximativ 27 de euro și oferă acces la un oraș vibrant. Este al doilea ca mărime din Suedia. Aici se află cartierul istoric Haga, renumit pentru casele sale din lemn din secolul al XIX-lea. Printre altele poți găsi și faimoasa piață de pește Feskekörka, unde turiștii pot găsi produse proaspete pescuite chiar în ziua vizitei.

Drumul spre Oslo și întoarcerea prin Stockholm

Din Göteborg, un autobuz direct spre Oslo este cea mai eficientă alegere. Biletele pornesc de la 18 euro, iar călătoria durează sub patru ore. Capitala Norvegiei oferă muzee celebre, precum MUNCH, dedicat artistului Edvard Munch. In punct atractiv sunt străzile elegante cu arhitectură Art Nouveau. Orașul este un punct important al culturii nordice și o destinație preferată de iubitorii de artă.

După vizita la Oslo, traseul recomandat de Euronews continuă spre Stockholm. Călătoria se poate face cu autobuzul, iar prețurile încep de la 37 de euro. Drumul durează peste șapte ore, însă permite turiștilor să admire peisajele nordice, cu păduri dense, terenuri acoperite de zăpadă și sate izolate.

Ajunși în Stockholm, vizitatorii sunt încurajați să experimenteze tradiția suedeză fika, adică o pauză relaxantă cu cafea și desert. Orașul oferă atracții multiple, de la muzee la arhitectura deosebită a cartierelor sale. Un punct de interes este muzeul interactiv ABBA, extrem de popular printre turiști.

Traseul se încheie cu o călătorie cu autobuzul înapoi la Copenhaga, care durează aproximativ zece ore, însă costă doar 36 de euro. Astfel, întregul circuit nordic devine accesibil chiar și pentru cei cu buget redus.

Alte articole importante
Restructurări masive la uzina Dacia: vor pleca 1.200 de angajați
Companii
Restructurări masive la uzina Dacia: vor pleca 1.200 de angajați
Producătorul de automobile Dacia anunță restructurări masive în cadrul companiei, care vor viza aproximativ 1.200 de angajați. Decizia face parte dintr-un plan de eficientizare a activităților în cadrul societății, precum și de adaptare la schimbările din industria auto. Dacia anunță noi plecări: 1.200 de angajați își vor pierde locul de muncă Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) […]
Salariul mediu net a scăzut la începutul anului 2026. Reducere de aproape 400 de lei într-o singură lună
Salariul mediu net a scăzut la începutul anului 2026. Reducere de aproape 400 de lei într-o singură lună
Salariul mediu net din România a coborât în ianuarie 2026 la 5.518 lei, înregistrând o scădere semnificativă față de luna precedentă. Datele publicate de Institutul Național de Statistică arată că salariul mediu net a fost mai mic cu 396 de lei, ceea ce reprezintă un recul de 6,7% comparativ cu decembrie 2025. În același timp, […]
Noul Geely Starray EM-i a ajuns în România. Cât costă SUV-ul PHEV?
Companii
Noul Geely Starray EM-i a ajuns în România. Cât costă SUV-ul PHEV?
Producătorul de automobile chinez Geely a lansat oficial în România cel mai nou model electrificat din portofoliu: Starray EM-i. Acesta este primul model plug-in hybrid care, deși poartă același nume cu modelul termic disponibil pe piața locală din vara anului trecut, este un model de sine stătător. Acesta vine cu o ofertă de debut sub […]
Transportatorii feroviari acuză Guvernul că împinge sectorul spre colaps. „Nu este o prăbușire naturală, ci rezultatul deciziilor publice”
Transportatorii feroviari acuză Guvernul că împinge sectorul spre colaps. „Nu este o prăbușire naturală, ci rezultatul deciziilor publice”
Transportul feroviar de marfă din România se confruntă cu un declin accentuat, iar reprezentanții industriei susțin că situația nu este rezultatul pieței, ci al unor decizii publice care favorizează transportul rutier. Într-un avertisment public transmis vineri, Organizația Patronală a Societăților Feroviare Private din România susține că politicile guvernamentale amplifică dezechilibrele din sistemul de transport și […]
Acțiunile TeraPlast urcă în categoria Premium a Bursei de Valori București. Compania își consolidează statutul pe piața de capital
Acțiunile TeraPlast urcă în categoria Premium a Bursei de Valori București. Compania își consolidează statutul pe piața de capital
Acțiunile producătorului de materiale pentru construcții TeraPlast au fost promovate în categoria Premium a Pieței Reglementate administrate de Bursa de Valori București, marcând un moment important pentru companie și pentru piața de capital din România. Decizia a fost anunțată oficial vineri și confirmă că societatea a îndeplinit criterii stricte privind lichiditatea acțiunilor și capitalizarea free-float-ului. […]
SUA suspendă temporar sancțiunile pentru petrolul rusesc. Decizia Casei Albe zguduie scena geopolitică și provoacă reacții dure în Europa
SUA suspendă temporar sancțiunile pentru petrolul rusesc. Decizia Casei Albe zguduie scena geopolitică și provoacă reacții dure în Europa
Administrația condusă de Donald Trump a decis să ridice temporar o parte dintre sancțiunile impuse petrolului rusesc transportat pe mare, într-o mișcare care ar putea avea efecte majore asupra piețelor energetice globale. Măsura, anunțată de Departamentul Trezoreriei de la Washington, permite pentru o perioadă limitată comercializarea petrolului rusesc blocat în prezent pe nave, în contextul […]