Giganticul avion Windrunner ar putea intra în flota de marfă a armatei SUA

Într-o perioadă în care mobilitatea strategică și tranziția energetică capătă tot mai multă importanță, Statele Unite analizează un nou colos al aviației care ar putea revoluționa atât transportul militar, cât și industria eoliană.

Aeronava-gigant Windrunner, aflată în dezvoltare în Colorado, este pe cale să devină cel mai mare avion din lume și ar putea juca un rol esențial în viitorul logistic al armatei americane.

Windrunner ar putea deveni o piesă-cheie în logistica militară americană

Fotografii: Radia.com

Nissan a atras peste 4,5 miliarde de dolari prin obligațiuni negarantate

13:23

Bere mai scumpă din august! Accizele și TVA-ul dau prețurile peste cap

13:15

Armata americană urmărește cu interes posibilitatea de a utiliza Windrunner într-un mod diferit față de scopul său inițial. Dezvoltată de startup-ul american Radia, uriașa aeronavă este concepută pentru a rezolva o problemă foarte specifică.

Cu o capacitate de transport de 12 ori mai mare decât cea a unui Boeing 747, aceasta va fi folosită pentru a transporta gigantice pale de turbine eoliene, de 109 metri lungime, esențiale pentru viitoarele parcuri eoliene de mare capacitate.

Cu toate acestea, Radia a semnat recent un acord de cercetare și dezvoltare (CRADA) cu Departamentul Apărării al SUA (DoD), care deschide calea unei utilizări în scopuri militare a aeronavei. În baza acestui acord, DoD va analiza dacă acest colos aerian, înalt de 24 metri și cu o anvergură a aripilor de 80 metri, va putea susține misiuni critice de transport logistic.

Potrivit Interesting Engineering, armata SUA va evalua capacitatea de încărcare, compatibilitatea cu infrastructura actuală, manevrabilitatea la sol și performanțele aeronavei în scenarii operaționale diverse.

În ce misiuni ar putea fi folosit Windrunner

Printre posibilele utilizări ale aeronavei-gigant se numără transportul de echipamente supradimensionate, materiale pentru lansări spațiale, dar și ajutoare umanitare în zone greu accesibile. Un alt avantaj notabil este acela că Windrunner poate ateriza pe piste neamenajate, ceea ce îi oferă o versatilitate excepțională în teatrele de operațiuni dificile.

„Windrunner permite livrarea celor mai mari componente ale lumii în locuri izolate, iar acest parteneriat demonstrează cum soluțiile comerciale pot completa nevoile militare ale SUA”, a declarat Mark Lundstrom, fondatorul și CEO-ul Radia, citat de EDRMagazine.eu. Acesta a subliniat că scopul colaborării este să găsească soluții inovatoare de transport aerian pentru încărcături voluminoase, care să îmbunătățească capacitatea de reacție globală a armatei americane.

Pe lângă potențialul său militar, Windrunner joacă un rol-cheie în tranziția energetică. Avionul este proiectat să transporte pale de turbină eoliană offshore către locații onshore, sprijinind dezvoltarea parcurilor eoliene de mare capacitate denumite „GigaWind”, un segment în care Radia colaborează cu alți jucători importanți din industrie. Compania a încheiat deja, în noiembrie 2024, un parteneriat cu producătorul italian Magnaghi Aerospace pentru dezvoltarea sistemului de aterizare al aeronavei, potrivit Radia.

Dacă testele vor confirma promisiunile, avionul de mari dimensiuni ar putea schimba regulile jocului în domeniul transportului aerian de mare capacitate, urmând să devină un aparat de zbor strategic cu dublă utilizare: civilă și militară.