Procesul de reechilibrare a comerțului exterior al României avansează lent, în pofida unei creșteri mai rapide a exporturilor față de importuri.
Datele publicate de Institutul Național de Statistică (INS) arată că, în primele 11 luni din 2025, exporturile au înregistrat un avans de 3,9%, în timp ce importurile au crescut cu 2,6%, comparativ cu aceeași perioadă din 2024. Chiar și așa, deficitul balanței comerciale rămâne considerabil, depășind 29,7 miliarde de euro.
Potrivit INS, în intervalul ianuarie–noiembrie 2025, exporturile României, calculate în prețuri FOB, au ajuns la 89,42 miliarde de euro. Evoluția pozitivă vine pe fondul cererii externe pentru produse industriale și manufacturate, în special din zona Uniunii Europene, principalul partener comercial al țării.
În același interval, importurile CIF au totalizat 119,19 miliarde de euro. Deși și acestea au crescut față de anul precedent, ritmul a fost mai redus decât cel al exporturilor, un semn că dezechilibrul comercial s-a temperat ușor, fără a se corecta semnificativ.
Datele statistice arată că diferența dintre exporturi și importuri a generat un deficit comercial FOB/CIF de 29,77 miliarde de euro, cu aproximativ 300 de milioane de euro mai mic decât în primele 11 luni din 2024, ceea ce înseamnă o scădere de circa 1%.
Analiza lunară relevă o dinamică diferită față de tendința anuală. În noiembrie 2025, exporturile FOB au însumat 8,372 miliarde de euro, în timp ce importurile CIF au ajuns la 10,633 miliarde de euro. Rezultatul a fost un deficit lunar de aproximativ 2,26 miliarde de euro.
Comparativ cu noiembrie 2024, exporturile au scăzut marginal, cu 0,1%, în timp ce importurile au înregistrat o contracție mai pronunțată, de 5,3%. Această evoluție sugerează o temperare a consumului intern sau o ajustare a cererii pentru bunuri din import, pe fondul contextului economic și al presiunilor asupra costurilor.
În primele 11 luni ale anului 2025, structura exporturilor și importurilor României a fost dominată de două mari categorii de produse. Mașinile și echipamentele de transport au avut cea mai mare pondere, reprezentând 46,5% din totalul exporturilor și 36,8% din totalul importurilor. Acest segment reflectă importanța industriei auto și a componentelor industriale în economia românească.
O altă categorie majoră este cea a altor produse manufacturate, care au deținut 26,9% din exporturi și 28,4% din importuri. Aceste cifre indică o integrare puternică a României în lanțurile de producție europene, dar și o dependență semnificativă de materiile prime și produsele semifinite din exterior.