Prima pagină » Investițiile străine directe în România, în continuă creștere. Capitala domină topul celor mai atractive orașe

Investițiile străine directe în România, în continuă creștere. Capitala domină topul celor mai atractive orașe

Investițiile străine directe în România, în continuă creștere. Capitala domină topul celor mai atractive orașe
sursă foto: Shutterstock

România înregistrează o performanță economică remarcabilă: investițiile străine directe au crescut cu 57% într-un singur an, poziționând țara pe locul doi în Europa Centrală și de Est. Capitala, București, atrage aproape jumătate din aceste investiții, în timp ce orașe precum Constanța, Oradea sau Brăila intră tot mai ferm în cursa pentru fonduri internaționale. Cu toate acestea, scăderea valorii totale a ISD și riscurile macroeconomice ridică întrebări privind sustenabilitatea acestei evoluții spectaculoase.

Investițiile străine urcă România în topul investițiilor din Europa Centrală și de Est

Conform EY Attractiveness Survey România 2025, țara noastră a reușit să atragă 94 de proiecte de investiții străine directe (ISD) în anul 2024 – o creștere de 57% față de anul precedent, când fuseseră anunțate doar 60 de proiecte. Astfel, România se situează pe locul al doilea în Europa Centrală și de Est, fiind întrecută doar de Polonia. În același timp, a depășit țări precum Ungaria și Serbia, care în trecut aveau performanțe superioare în atragerea capitalului extern.

Această ascensiune a propulsat România în top 15 al celor mai atractive destinații pentru investiții din Europa, urcând pe locul 13 în clasamentul general – cu patru poziții mai sus față de anul anterior. Totuși, în pofida numărului record de proiecte, valoarea totală a investițiilor a scăzut cu 14%, de la 6,6 miliarde de euro în 2023 la 5,7 miliarde de euro în 2024. Mai mult, doar 58% dintre liderii de afaceri chestionați în cadrul studiului estimează că atractivitatea României va crește în următorii trei ani, față de 67% în anul anterior – semnalând o ușoară scădere a încrederii.

Bucureștiul, magnetul care atrage străinii; orașele din provincie intră în forță

București rămâne punctul central pentru ISD, concentrând 40% din totalul proiectelor din România în 2024. Capitala a atras investiții semnificative precum extinderea centrului logistic Alstom și proiectul strategic al PepsiCo de 95 milioane euro în Popești-Leordeni, destinat transformării unității într-un hub de nivel european.

Totuși, impulsul investițional s-a extins și dincolo de București. Constanța a atras o investiție record de 960 milioane euro din partea grupului turc Ussuri Capital, pentru construcția unei fabrici de oțel cu emisii reduse. În Victoria (județul Brașov), compania germană Rheinmetall a alocat peste 243 milioane euro pentru o fabrică din domeniul apărării, în timp ce Knauf și Stada și-au consolidat prezența în Târnăveni și Turda.

În zona Nord-Vest, Oradea devine tot mai relevantă: Stihl a început construcția unei fabrici de scule electrice fără fir, în valoare de 125 milioane euro. În Brăila, Tesla Energy Storage a demarat un proiect de 100 milioane euro pentru o fabrică de sisteme energetice, iar Siret a intrat pe radarul investitorilor printr-un proiect de 60 milioane euro al grupului Anton Haring.

Industria rămâne pilonul ISD, dar provocările economice persistă

În ciuda diversificării geografice, industria prelucrătoare continuă să reprezinte coloana vertebrală a ISD în România, cumulând 41% din totalul proiectelor în 2024 – în creștere față de anul anterior. Cele mai active sectoare sunt: producția de mijloace de transport, echipamente și bunuri de larg consum. Totodată, serviciile de suport pentru afaceri (16%), vânzările și marketingul (15%) și domeniul IT (7 proiecte) confirmă interesul investitorilor pentru economia digitală, deși sectorul electronicelor a înregistrat un recul.

Cele mai active țări investitoare în România au fost Germania, Turcia, SUA, Marea Britanie și Franța, în timp ce deciziile de investiție au fost influențate în principal de: accesul la piețe noi (48%), optimizarea lanțurilor de aprovizionare (36%), tehnologii moderne și facilități fiscale (34%).

În același timp, investitorii subliniază și provocările majore: instabilitatea macroeconomică, tensiunile geopolitice, creșterea costurilor și climatul politic incert. Deși România continuă să beneficieze de avantajele sale tradiționale – costuri de producție reduse, forță de muncă calificată, acces la fonduri nerambursabile și o piață internă aflată în expansiune – menținerea acestui ritm al ISD va depinde de capacitatea de adaptare la schimbările din piața globală.

Alte articole importante
Rolls-Royce își apără strategia de prețuri după criticile venite din partea companiilor aeriene
Rolls-Royce își apără strategia de prețuri după criticile venite din partea companiilor aeriene
Producătorul britanic de motoare Rolls-Royce a reacționat public la criticile formulate de companiile aeriene și de reprezentanții industriei aviatice, care acuză marii furnizori de motoare că au majorat prețurile pentru reparații și întreținere, în contextul problemelor persistente din lanțurile globale de aprovizionare. Declarațiile au fost făcute la Salonul Aeronautic din Singapore, unul dintre cele mai […]
Tesla, între declin și revenire: ce arată datele din Europa
Companii
Tesla, între declin și revenire: ce arată datele din Europa
Tesla începe să transmită semnale timide de revenire pe anumite piețe europene, după o perioadă marcată de scăderi și incertitudini. În câteva țări, vânzările dau semne de stabilizare sau chiar de ușoară creștere, sugerând o posibilă redresare a producătorului american de vehicule electrice pe Bătrânul Continent. Tesla dă semne timide de redresare pe unele piețe […]
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Deficitul bugetar al României are un impact direct asupra vieții cotidiene a cetățenilor, afectând nivelul impozitelor, al pensiilor și al investițiilor publice. Gestionarea ineficientă a acestuia poate duce la creșterea prețurilor, reducerea serviciilor publice și limitarea proiectelor de infrastructură. Cum influențează deficitul bugetar prețurile, pensiile și serviciile publice România se pregătește pentru un deficit bugetar […]
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Companii
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Vehiculele electrice ar putea ajunge să reprezinte până la 85% din vânzările de mașini noi în Uniunea Europeană după 2035. Această tranziție reflectă accelerarea adoptării mobilității electrice și politica UE de reducere a emisiilor în transporturi. Vehiculele electrice ar putea ajunge la 85% din vânzările de mașini noi în UE după 2035 Uniunea Europeană analizează […]