Prima pagină » Mașinile autonome, creditate cu încredere în țările emergente

Mașinile autonome, creditate cu încredere în țările emergente

Mașinile autonome, creditate cu încredere în țările emergente
China mizează pe Europa pentru conducerea autonomă

Mașinile autonome inspiră o încredere care  variază masiv între statele emergente și economiile avansate. Datele unui sondaj global arată diferențe surprinzătoare între optimism și scepticism.

Încrederea în mașinile autonome

Mașinile autonome sunt prezentate drept o direcție centrală pentru mobilitatea viitorului. Totuși, întrebarea esențială este cât de mult au oamenii încredere în această tehnologie. Un sondaj global realizat în 2024, intitulat Global Public Opinion on Artificial Intelligence, a măsurat nivelul de încredere în 21 de țări. Respondenții au fost rugați să indice dacă au „foarte multă”, „multă”, „puțină” sau „deloc” încredere în mașinile autonome. Rezultatele arată diferențe semnificative între piețele emergente și economiile avansate.

Datele care schimbă perspectiva

India se plasează în fruntea clasamentului, cu 22% dintre respondenți care declară „foarte multă” încredere și alți 29% care afirmă că au „multă” încredere. În total, peste 50% dintre indieni privesc cu deschidere mașinile autonome. Pakistan are 13% „foarte multă” încredere și 23% „multă” încredere, adică 36% la nivel agregat. Brazilia înregistrează 9% „foarte multă” încredere și 18% „multă” încredere, însumând 27%. În China, 8% declară „foarte multă” încredere și 47% „multă” încredere, ceea ce înseamnă că 55% dintre respondenți se declară optimiști.

Alte țări emergente au valori consistente. În Kenya, 7% au „foarte multă” încredere și 24% „multă” încredere, ceea ce reprezintă 31%. În Mexic, 7% și respectiv 25%, totalizând 32%. În Africa de Sud, 7% declară „foarte multă” încredere și 15% „multă”, deci 22% la un loc. În Argentina, 6% și respectiv 22% însumează 28%. În Indonezia, 6% și 23% duc la 29%. Chile are 4% și 23%, în total 27%.

Scepticismul occidental față de mașinile autonome

În economiile dezvoltate, nivelul de încredere este mult mai redus, iar procentul celor care declară că nu ar avea încredere deloc este semnificativ. În Statele Unite, 51% spun că nu ar avea încredere deloc în mașinile autonome, iar doar 6% afirmă că au „foarte multă” încredere. În Australia, 49% declară lipsă totală de încredere, iar doar 5% exprimă „foarte multă” încredere. În Regatul Unit, 52% nu ar avea deloc încredere, cu numai 4% în zona „foarte multă”.

În Franța și Germania, scepticismul este aproape identic, cu 41% fără încredere. În Italia, 39% declară lipsă totală de încredere, iar în Portugalia și Polonia procentul urcă la 40%. În Canada, 44% afirmă că nu ar avea deloc încredere. În Spania, 33% sunt complet împotrivă, în timp ce în Japonia 21% refuză tehnologia, dar 65% afirmă că au „puțină” încredere.

Aceste cifre arată că în multe țări dezvoltate, proporția celor care resping complet mașinile autonome depășește nivelul celor care au încredere ridicată.

Diferențe culturale și structurale

Optimiștii din piețele emergente par să fie mai dispuși să accepte noile tehnologii. În India și China, nivelul mare de încredere poate fi explicat prin dinamica rapidă a inovației și prin lipsa unor infrastructuri vechi care să frâneze adaptarea. În China, de exemplu, domeniul robotaxi este deja dominat de opt companii care oferă servicii publicului larg.

În schimb, în țările occidentale, accidentele de profil înalt și dezbaterile publice despre responsabilitate și reglementare par să fi erodat încrederea. În Statele Unite și în Europa, discuțiile despre cine răspunde legal în cazul unui accident în care a fost implicată o mașină autonomă sunt încă neclare. Această incertitudine se reflectă în scepticismul exprimat în sondaje.

Concluzii intermediare din sondaj

La nivel global, media arată că 6% dintre respondenți au „foarte multă” încredere și 19% au „multă” încredere, adică 25% în total. 44% afirmă că au „puțină” încredere, iar 31% spun că nu au deloc. Această distribuție confirmă că, deși există entuziasm în anumite regiuni, nivelul global de acceptare rămâne modest.

Astfel, mașinile autonome sunt privite diferit în funcție de contextul economic și cultural. Țările emergente se arată mai receptive, în timp ce Occidentul păstrează o atitudine precaută, bazată pe experiențe recente și pe întrebări nerezolvate privind siguranța și legislația.

Alte articole importante
Grâul depășește 230 euro/tonă pe fondul secetei și al tensiunilor din Marea Neagră
Grâul depășește 230 euro/tonă pe fondul secetei și al tensiunilor din Marea Neagră
Prețurile cerealelor și oleaginoaselor continuă să crească pe piețele internaționale, pe fondul secetei din Europa și al incertitudinilor geopolitice care afectează exporturile din regiunea Mării Negre. Pe bursa Euronext, grâul cu livrare în septembrie 2026 a depășit pragul de 230 de euro pe tonă, cel mai ridicat nivel din ultimul an. Recoltele europene, afectate de […]
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
Inflația din România rămâne cea mai mare din UE, de peste trei ori peste media europeană
România continuă să înregistreze cea mai ridicată rată a inflației din Uniunea Europeană, chiar dacă ritmul de creștere a prețurilor a încetinit ușor în luna iunie. Potrivit datelor publicate de Eurostat, inflația anuală a ajuns la 9,2%, în timp ce media la nivelul UE s-a redus la 2,9%. România conduce din nou clasamentul inflației În […]
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
România, cea mai performantă piață bursieră din ultimul deceniu
Bursa de Valori București a înregistrat cel mai ridicat randament dintre marile piețe de acțiuni din lume în ultimii zece ani, potrivit unei analize InterCapital ETF. Indicele BET-TR, care include dividendele reinvestite, a adus un câștig de 758% în euro, ceea ce înseamnă că o investiție de 1.000 de euro făcută acum un deceniu ar […]
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Piață de Capital - Fonduri
Digi a debutat pe Bursa din Spania și a atras 287 milioane de euro. Listarea confirmă ascensiunea celei mai importante afaceri externe a grupului
Digi Communications marchează unul dintre cele mai importante momente din istoria sa prin listarea subsidiarei din Spania la bursele spaniole. Compania a atras 287 de milioane de euro în cadrul ofertei publice inițiale (IPO), într-o tranzacție suprasubscrisă de mai multe ori, semn al interesului ridicat al investitorilor pentru operatorul care a devenit unul dintre cele […]
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Macroeconomie
Industria IT&C generează 14% din PIB, dar România rămâne codașa Europei la inovație. AI ar putea adăuga până la 16 miliarde de euro anual economiei
Industria IT&C continuă să fie unul dintre motoarele economiei românești, contribuind cu aproximativ 14% la produsul intern brut și înregistrând o productivitate a muncii cu 16% peste media națională. Cu toate acestea, România ocupă ultimul loc în Uniunea Europeană în ceea ce privește inovarea, iar adoptarea tehnologiilor de ultimă generație, inclusiv inteligența artificială, rămâne mult […]
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
Macroeconomie
România rămâne pe ultimul loc în UE la durata vieții profesionale. Românii lucrează, în medie, cu aproape cinci ani mai puțin decât europenii
România continuă să ocupe ultima poziție în Uniunea Europeană în ceea ce privește durata estimată a vieții profesionale, chiar dacă indicatorul a înregistrat o ușoară îmbunătățire în ultimii ani. Datele publicate de Eurostat arată că un român în vârstă de 15 ani este așteptat să petreacă în câmpul muncii, în medie, 32,7 ani, cu aproape […]