Opt companii din industria auto, sancționate cu peste 160 de milioane de lei pentru practici anticoncurențiale pe piața muncii

Consiliul Concurenței a aplicat amenzi în valoare totală de 163,71 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 32,15 milioane de euro, unui număr de opt companii active în sectorul auto și al serviciilor de inginerie din România. Printre firmele sancționate se numără Automobile Dacia SA și mai multe companii din grupul Renault, dar și alți jucători importanți din zona de consultanță tehnică și inginerie. Autoritatea de concurență a constatat existența unor înțelegeri anticoncurențiale care vizau direct piața forței de muncă.

Investigația a relevat că firmele implicate au convenit să nu concureze între ele pentru recrutarea și angajarea personalului calificat, limitând astfel mobilitatea angajaților și menținând artificial costurile salariale la un nivel scăzut. Practica este cunoscută sub denumirea de acord „no-poaching” și reprezintă o premieră în ceea ce privește sancționarea explicită a acestui tip de comportament în România.

Înțelegeri pentru blocarea mobilității angajaților în industria auto

Potrivit Consiliului Concurenței, companiile Alten Si-Techno Romania SRL, Akkodis Romania SRL, Automobile-Dacia SA, Bertrandt Engineering Technologies Romania SRL, Expleo Romania SRL, FEV ECE Automotive SRL, Renault Technologie Roumanie SRL și Segula Technologies Romania SRL au stabilit să nu își „fure” angajații una alteia. Mai mult, acestea s-ar fi angajat să nu recruteze personal de la o firmă concurentă fără acordul prealabil al respectivei companii.

Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare

16:45

Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă

15:05

Înțelegerile au vizat forța de muncă specializată implicată în activități de producție auto, inginerie, cercetare, dezvoltare și consultanță tehnică. Autoritatea de concurență a apreciat că aceste practici au distorsionat mecanismele normale ale pieței muncii, afectând atât concurența dintre companii, cât și dreptul angajaților de a-și negocia liber condițiile de muncă.

Amenzi de zeci de milioane de lei, cea mai mare sancțiune: Dacia

Cea mai mare amendă a fost aplicată companiei Automobile-Dacia SA, care a fost sancționată cu peste 81,5 milioane de lei. Alte amenzi semnificative au fost impuse Renault Technologie Roumanie SRL, cu peste 46,2 milioane de lei, și Alten Si-Techno Romania SRL, cu peste 10,6 milioane de lei. Akkodis Romania SRL a primit o amendă de aproximativ 5,5 milioane de lei, în timp ce Bertrandt Engineering Technologies Romania SRL și Expleo Romania SRL au fost sancționate cu peste 7 milioane de lei fiecare. FEV ECE Automotive SRL și Segula Technologies Romania SRL au primit sancțiuni mai mici, de aproximativ 1,4 milioane, respectiv 3,15 milioane de lei.

Consiliul Concurenței a precizat că una dintre companii a beneficiat de programul de clemență, furnizând documente și informații relevante care au contribuit decisiv la probarea practicii anticoncurențiale. Alte cinci firme au recunoscut faptele, obținând astfel reduceri ale amenzilor aplicate.

„Resursele umane sunt un element-cheie al concurenței”

Președintele Consiliului Concurenței, Bogdan Chirițoiu, a declarat că este primul caz în care instituția sancționează explicit acorduri de tip „no-poaching”. Acesta a subliniat că resursele umane reprezintă un parametru esențial al concurenței între companii, mai ales într-un context marcat de deficit de forță de muncă și de o mobilitate ridicată a angajaților.

Potrivit autorității, astfel de practici sunt deosebit de nocive deoarece creează bariere artificiale pe piață și limitează oportunitățile profesionale ale salariaților. În același timp, ele afectează dinamica salarială și capacitatea angajaților de a obține condiții mai bune de muncă prin negociere liberă.

Decizii executorii și aplicarea amenzilor de către ANAF

Deciziile Consiliului Concurenței sunt executorii, iar sumele rezultate din amenzi reprezintă venituri la bugetul de stat. Agenția Națională de Administrare Fiscală este responsabilă de punerea în aplicare a deciziilor și de executarea sancțiunilor. Investigația a fost declanșată în urma unei sesizări transmise prin Platforma Avertizorilor de Concurență.

Autoritatea a reamintit că legislația în vigoare interzice orice înțelegeri sau practici concertate care restrâng sau denaturează concurența pe piața românească, inclusiv cele care vizează împărțirea piețelor sau a surselor de aprovizionare, indiferent dacă acestea se referă la produse, servicii sau forță de muncă.