Prima pagină » Paraguay a ratificat acordul comercial dintre Mercosur și UE

Paraguay a ratificat acordul comercial dintre Mercosur și UE

Paraguay a ratificat acordul comercial dintre Mercosur și UE
Foto: Freepik

Paraguay a ratificat acordul comercial Mercosur-UE, marcând un pas important pentru integrarea economică regională

Această țară era ultima dintre cele patru membre fondatoare ale Mercosur care nu parafase documentul. Decizia deschide noi oportunități pentru comerț și investiții între cele două blocuri.

Acordul comercial Mercosur-UE a fost semnat și de Paraguay, veriga lipsă a Americii de Sud

Acordul comercial de liber schimb Mercosur-Uniunea Europeană este acum pe deplin ratificat din partea Americii Latine. Ultima țară din blocul sud-american care l-a semnat este Paraguay. Argentina, Brazilia și Uruguay făcuseră deja acest lucru în urmă cu câteva săptămâni, transmite publicația franceză Le Figaro.

Camera Deputaților a aprobat tratatul în unanimitate, încheind astfel procesul de ratificare în Parlamentul paraguayan al acordului. Acesta va crea cea mai mare zonă de liber schimb din lume, între cele 27 de state ale UE și membrii fondatori ai Mercosur. Acordul a fost semnat la mijlocul lunii ianuarie la Asuncion, la capătul a 25 de ani de negocieri.

Deputatul paraguayan Juan Manuel Añazco a descris acordul drept un „document istoric”. El a menționat că 93% din totalul exporturilor Mercosur vor intra în Europa fără taxe vamale.

La rândul său, președintele țării Santiago Peña a numit tratatul drept o decizie strategică, într-un context global tensionat.

„Promovarea cooperării între regiuni care împărtășesc valori comune și o viziune deschisă asupra comerțului internațional transmite un semnal important lumii”, a spus acesta în cadrul unui forum al Băncii Interamericane de Dezvoltare (BID) organizat la Asunción.

Ce spun detractorii acordului

Acordul Mercosur-UE creează o zonă de liber schimb ce acoperă 30% din PIB-ul mondial și include peste 700 de milioane de consumatori. În cadrul acestuia, țările din Uniune vor putea exporta mai multe automobile, utilaje, vinuri și băuturi spirtoase către America Latină. De partea cealaltă, produsele provenite din America de Sud, precum carnea de vită, păsările, zahărul, orezul, mierea și soia, vor putea intra pe piața europeană.

Contestatarii acordului susțin că acesta ar putea afecta agricultura europeană prin introducerea de produse mai ieftine, care nu respectă întotdeauna standardele UE, din cauza controalelor insuficiente.

Aplicarea tratatului a fost suspendată inițial printr-un vot al Parlamentului European, care a sesizat justiția UE pentru a verifica compatibilitatea sa cu tratatele europene. Totuși, la sfârșitul lunii februarie, președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat că acordul va fi aplicat provizoriu, o decizie criticată de Franța, unde agricultorii o percep ca o amenințare.

Alte articole importante
Electricitatea pentru iarna europeană se scumpește puternic. Prețurile au cel mai mare avans de după criza din 2022
Electricitatea pentru iarna europeană se scumpește puternic. Prețurile au cel mai mare avans de după criza din 2022
Piețele europene de energie electrică transmit unul dintre cele mai puternice semnale de avertizare de la criza energetică din 2022, în condițiile în care sezonul rece se apropie, iar costurile energiei pentru livrare în timpul iernii au crescut semnificativ. Evoluția este alimentată în principal de scumpirea gazelor naturale și de dificultățile Europei de a-și reface […]
Economia Iranului s-a contractat cu peste 10% după izbucnirea războiului
Piață de Capital - Fonduri
Economia Iranului s-a contractat cu peste 10% după izbucnirea războiului
Economia Iranului a înregistrat o contracție de două cifre în primul trimestru al anului persan 2026, în condițiile în care războiul declanșat în urmă cu aproape șapte luni a afectat puternic activitatea industrială și sectoarele strategice ale țării. Datele oficiale arată că produsul intern brut s-a redus cu 10,1% în perioada martie-mai 2026, comparativ cu […]
Bursa de Valori București a pierdut 8,89 miliarde de lei din capitalizare într-o singură săptămână
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a pierdut 8,89 miliarde de lei din capitalizare într-o singură săptămână
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat săptămâna 14-18 septembrie 2026 cu o capitalizare de 680,98 miliarde de lei, în scădere cu 8,89 miliarde de lei, respectiv 1,29%, față de săptămâna precedentă. În același timp, activitatea de tranzacționare s-a intensificat puternic, valoarea schimburilor cu acțiuni aproape dublându-se, potrivit datelor publicate de BVB. În perioada 7-11 […]
FMI avertizează UE: Inteligența artificială poate accelera creșterea, dar poate adânci dezechilibrele economice
Tehnologie
FMI avertizează UE: Inteligența artificială poate accelera creșterea, dar poate adânci dezechilibrele economice
Inteligența artificială ar putea aduce un plus de aproximativ 1% productivității economiei europene în următorii cinci ani, însă efectele tehnologiei nu vor fi distribuite uniform. Un document pregătit de Fondul Monetar Internațional pentru reuniunea informală a miniștrilor de finanțe ai Uniunii Europene de la Dublin atrage atenția că extinderea rapidă a AI poate amplifica diferențele […]
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
Macroeconomie
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
România se află într-o perioadă critică pentru ratingul său suveran, iar prelungirea crizei politice ar putea crește riscul unei retrogradări în categoria „junk”, nerecomandată investițiilor. Avertismentul vine de la Malgorzata Krzywicka, analistă la agenția de evaluare financiară Fitch Ratings, într-o declarație acordată Bloomberg.  Fitch a menținut la sfârșitul lunii iulie ratingul suveran al României la […]
TollRo, amânat până în aprilie 2027? CNAIR avertizează că sistemul nu este pregătit pentru aplicarea din 1 octombrie
Macroeconomie
TollRo, amânat până în aprilie 2027? CNAIR avertizează că sistemul nu este pregătit pentru aplicarea din 1 octombrie
Introducerea sistemului TollRo pentru transportul rutier de marfă riscă să intre într-un blocaj administrativ și tehnic chiar înainte de termenul legal stabilit pentru 1 octombrie 2026. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a cerut Ministerului Transporturilor și Infrastructurii prorogarea termenului până la 1 aprilie 2027, argumentând că sistemul se află încă în etapa […]