Patru gări istorice transformate în hoteluri de lux

Patru gări monumentale, cândva abandonate, au fost transformate în hoteluri de lux care atrag turiști fascinați de eleganța Epocii de Aur a călătoriilor pe calea ferată. Aceste spații uriașe, ridicate la finalul secolului al XIX-lea și începutul secolului XX, îmbină astăzi stilul grandios al vremurilor trecute cu confortul modern.

Gări ale simbolului feroviar transformate în hoteluri de lux

Orașele lumii au construit printre cele mai impunătoare gări în perioada 1880-1910. Arhitecții au mers pe idee ca aceste spații vor avea rolul de a impresiona călătorii prin arhitectură, lux și mărime. Multe dintre ele, însă, au intrat în declin odată cu apariția automobilelor și avioanelor.

De-a lungul deceniilor, unele dintre ele au ajuns abandonate sau  chiar în stare de degradare. Acum, mai multe proiecte de amploare au fost readuse la viață și s-au transformat în hoteluri spectaculoase.

Cele mai bogate cluburi de fotbal din lume: încasări record în 2025

18:09

ANALIZĂ

Cum arată noua limuzină prezidențială a lui Donald Trump

17:11

Restauratorii subliniază că aceste clădiri nu meritau demolate. Ei susțin că păstrarea detaliilor originale este esențială pentru protejarea patrimoniului. Reamenajarea lor în hoteluri permite integrarea modernității fără distrugerea elementelor istorice.

St Pancras London – eleganță victoriană renăscută în capitala Marii Britanii

St Pancras este una dintre cele mai recognoscibile clădiri din Londra. Fațada roșie din cărămidă și turnurile gotice au inspirat arhitecți din întreaga lume. Gara a fost inaugurată în secolul al XIX-lea, iar în 1873 a fost atașat și hotelul Midland Grand. Hotelul era luxos, dar dificil de întreținut.

Avea 300 de camere și doar opt băi, deoarece tehnologia vremii nu permitea instalarea conductelor în pardoselile masive de beton. Odată cu introducerea sistemelor moderne, clădirea a devenit nepractică. În timp, hotelul s-a degradat. După mulți ani de decădere, a urmat o restaurare amplă de 200 de milioane de lire. Lucrările au readus la viață spațiile publice și detaliile gotice. Fațada monumentală a fost refăcută complet.

Astăzi, hotelul St Pancras London, parte din Autograph Collection, primește turiști în camere moderne integrate în decorul istoric. Oaspeții pot participa zilnic la un ritual tematic, Victorian Punch Ritual, inspirat din epoca marilor călătorii feroviare.

St Louis Union Station – un simbol american transformat în hotel monument istoric

Gara Union Station din St Louis, inaugurată în 1894, era cândva unul dintre cele mai aglomerate noduri feroviare din SUA. Arcurile romane, mozaicurile aurite și tavanele înalte de peste 20 de metri făceau parte din decorul grandios al epocii.

Ultimul tren de pasageri a părăsit gara în 1978. Clădirea a rămas închisă până la redeschiderea din 1985, când a fost transformată într-un hotel de mari dimensiuni, cu 539 de camere.

Renovarea de 150 de milioane de dolari a păstrat elementele originale. Grand Hall, piesa centrală, impresionează prin tavanul curbat și detaliile aurii. Astăzi, sala găzduiește și un spectacol de lumini 3D, oferit din oră în oră vizitatorilor. Hotelul este înscris în Registrul Național al Locurilor Istorice și face parte din rețeaua Historic Hotels of America.

Tokyo Station Hotel – lux japonez în cea mai elegantă gară a țării

Gara Tokyo Station, construită în 1914, are o fațadă roșie inconfundabilă. Clădirea masivă domină centrul capitalei și se află în apropierea Palatului Imperial. Încă de la inaugurare, aici funcționa și un hotel integrat în spațiul feroviar.

După daunele provocate de război și ani de uzură, a fost demarat un proiect de restaurare de 50 de miliarde de yeni. Lucrările au durat șase ani. Renovarea a redat clădirea la forma ei originală, cu cupole elegante și detalii europene.

Hotelul Tokyo Station a fost redeschis în 2012. Este format din 150 de camere și aparține rețelei Small Luxury Hotels of the World.

Crowne Plaza Indianapolis – o gară din 1853, transformată în hotel cu camere în vagoane

Indianapolis Union Station a fost deschisă în 1853 și a devenit prima gară „union” din SUA, unde se întâlneau mai multe linii feroviare într-un singur terminal. În prezent, hotelul Crowne Plaza Indianapolis operează în clădirea istorică. Una dintre atracțiile principale este reprezentată de cele 26 de vagoane Pullman transformate în camere luxoase.

Accesul în aceste spații se face prin scări exterioare înguste, iar interiorul amintește de călătoriile feroviare ale secolului trecut. Fiecare cameră are decorațiuni inspirate de epoca de aur a trenurilor. În spațiile comune au fost instalate statui care reprezintă muncitori feroviari din anii 1900.