Prima pagină » Patru gări istorice transformate în hoteluri de lux

Patru gări istorice transformate în hoteluri de lux

Patru gări istorice transformate în hoteluri de lux

Patru gări monumentale, cândva abandonate, au fost transformate în hoteluri de lux care atrag turiști fascinați de eleganța Epocii de Aur a călătoriilor pe calea ferată. Aceste spații uriașe, ridicate la finalul secolului al XIX-lea și începutul secolului XX, îmbină astăzi stilul grandios al vremurilor trecute cu confortul modern.

Gări ale simbolului feroviar transformate în hoteluri de lux

Orașele lumii au construit printre cele mai impunătoare gări în perioada 1880-1910. Arhitecții au mers pe idee ca aceste spații vor avea rolul de a impresiona călătorii prin arhitectură, lux și mărime. Multe dintre ele, însă, au intrat în declin odată cu apariția automobilelor și avioanelor.

De-a lungul deceniilor, unele dintre ele au ajuns abandonate sau  chiar în stare de degradare. Acum, mai multe proiecte de amploare au fost readuse la viață și s-au transformat în hoteluri spectaculoase.

Restauratorii subliniază că aceste clădiri nu meritau demolate. Ei susțin că păstrarea detaliilor originale este esențială pentru protejarea patrimoniului. Reamenajarea lor în hoteluri permite integrarea modernității fără distrugerea elementelor istorice.

St Pancras London – eleganță victoriană renăscută în capitala Marii Britanii

St Pancras este una dintre cele mai recognoscibile clădiri din Londra. Fațada roșie din cărămidă și turnurile gotice au inspirat arhitecți din întreaga lume. Gara a fost inaugurată în secolul al XIX-lea, iar în 1873 a fost atașat și hotelul Midland Grand. Hotelul era luxos, dar dificil de întreținut.

Avea 300 de camere și doar opt băi, deoarece tehnologia vremii nu permitea instalarea conductelor în pardoselile masive de beton. Odată cu introducerea sistemelor moderne, clădirea a devenit nepractică. În timp, hotelul s-a degradat. După mulți ani de decădere, a urmat o restaurare amplă de 200 de milioane de lire. Lucrările au readus la viață spațiile publice și detaliile gotice. Fațada monumentală a fost refăcută complet.

Astăzi, hotelul St Pancras London, parte din Autograph Collection, primește turiști în camere moderne integrate în decorul istoric. Oaspeții pot participa zilnic la un ritual tematic, Victorian Punch Ritual, inspirat din epoca marilor călătorii feroviare.

sursă foto: London St. Pancras Highspeed

St Louis Union Station – un simbol american transformat în hotel monument istoric

Gara Union Station din St Louis, inaugurată în 1894, era cândva unul dintre cele mai aglomerate noduri feroviare din SUA. Arcurile romane, mozaicurile aurite și tavanele înalte de peste 20 de metri făceau parte din decorul grandios al epocii.

Ultimul tren de pasageri a părăsit gara în 1978. Clădirea a rămas închisă până la redeschiderea din 1985, când a fost transformată într-un hotel de mari dimensiuni, cu 539 de camere.

Renovarea de 150 de milioane de dolari a păstrat elementele originale. Grand Hall, piesa centrală, impresionează prin tavanul curbat și detaliile aurii. Astăzi, sala găzduiește și un spectacol de lumini 3D, oferit din oră în oră vizitatorilor. Hotelul este înscris în Registrul Național al Locurilor Istorice și face parte din rețeaua Historic Hotels of America.

sursă foto: Hilton

Tokyo Station Hotel – lux japonez în cea mai elegantă gară a țării

Gara Tokyo Station, construită în 1914, are o fațadă roșie inconfundabilă. Clădirea masivă domină centrul capitalei și se află în apropierea Palatului Imperial. Încă de la inaugurare, aici funcționa și un hotel integrat în spațiul feroviar.

După daunele provocate de război și ani de uzură, a fost demarat un proiect de restaurare de 50 de miliarde de yeni. Lucrările au durat șase ani. Renovarea a redat clădirea la forma ei originală, cu cupole elegante și detalii europene.

Hotelul Tokyo Station a fost redeschis în 2012. Este format din 150 de camere și aparține rețelei Small Luxury Hotels of the World.

sursă foto: thetokyostationhotel.jp

Crowne Plaza Indianapolis – o gară din 1853, transformată în hotel cu camere în vagoane

Indianapolis Union Station a fost deschisă în 1853 și a devenit prima gară „union” din SUA, unde se întâlneau mai multe linii feroviare într-un singur terminal. În prezent, hotelul Crowne Plaza Indianapolis operează în clădirea istorică. Una dintre atracțiile principale este reprezentată de cele 26 de vagoane Pullman transformate în camere luxoase.

Accesul în aceste spații se face prin scări exterioare înguste, iar interiorul amintește de călătoriile feroviare ale secolului trecut. Fiecare cameră are decorațiuni inspirate de epoca de aur a trenurilor. În spațiile comune au fost instalate statui care reprezintă muncitori feroviari din anii 1900.

sursă foto: Indy’s Child Magazine
Alte articole importante
Imperiul secret al lui Ali Khamenei: conturi ascunse, proprietăți de lux și marea întrebare – cine preia averea de peste 100 de miliarde de dolari?
Imperiul secret al lui Ali Khamenei: conturi ascunse, proprietăți de lux și marea întrebare – cine preia averea de peste 100 de miliarde de dolari?
În timp ce milioane de iranieni se luptau cu inflația galopantă, deprecierea monedei și lipsurile de zi cu zi, în culisele puterii s-ar fi consolidat un adevărat imperiu financiar. După moartea liderului suprem al Iranului, ucis în weekend în atacuri aeriene atribuite Israelului, atenția se îndreaptă nu doar spre viitorul regimului, ci și spre uriașa […]
Lumea financiară se rescrie: investitorii combină crypto și piețele tradiționale într-o nouă strategie hibridă
Lumea financiară se rescrie: investitorii combină crypto și piețele tradiționale într-o nouă strategie hibridă
Granițele dintre investițiile tradiționale și activele digitale se estompează rapid, pe măsură ce tehnologia, reglementarea și contextul macroeconomic redesenează regulile jocului. Investitorii nu mai mizează exclusiv pe convingeri personale sau pe modele istorice, ci își construiesc portofolii tot mai structurate, orientate către reziliență și adaptabilitate. Potrivit lui Ignacio Aguirre Franco, director de marketing al Bitget, […]
Dacia dezvăluie în această săptămână numele noului crossover
Companii
Dacia dezvăluie în această săptămână numele noului crossover
Dacia se pregătește să dezvăluie în această săptămână numele noului său crossover, unul dintre cele mai așteptate modele pe piața europeană. Momentul face parte din planul futuREady al Grupului Renault și vine într-un moment în care constructorul auto de la Mioveni își extinde portofoliul de automobile. Numele noului crossover pe care Dacia îl va lansa […]
Trump vrea ruperea legăturilor comerciale cu Spania după refuzul privind Iranul. Un acord bancar de 12 miliarde de dolari, în pericol
Trump vrea ruperea legăturilor comerciale cu Spania după refuzul privind Iranul. Un acord bancar de 12 miliarde de dolari, în pericol
Tensiunile dintre Washington și Madrid au escaladat brusc, după ce președintele american Donald Trump a anunțat că Statele Unite vor întrerupe relațiile comerciale cu Spania. Declarația vine în contextul în care Guvernul spaniol a refuzat să permită utilizarea bazelor militare de pe teritoriul său pentru operațiuni americane împotriva Iranului. Analiștii avertizează că disputa politică ar […]
Tesla recâștigă cotă de piață în Europa în luna februarie
Companii
Tesla recâștigă cotă de piață în Europa în luna februarie
Tesla a început să recupereze teren pe piața europeană în luna februarie, după o perioadă destul de lungă de scădere a vânzărilor. Creșterea interesului pentru modelele electrice produse de compania lui Elon Musk a contribuit la majorarea cotei sale de piață pe Bătrânul Continent. Vânzările Tesla au crescut în Europa cu până la 74% Tesla […]
Topul țărilor cu cele mai mari datorii publice. Unde se află România?
Topul țărilor cu cele mai mari datorii publice. Unde se află România?
Țările care au în prezent cele mai mari datorii publice din lume au o datorie totală care depășește 300% din PIB. Datoria publică este o problemă tot mai apăsătoare pentru multe economii ale lumii, pe fondul crizelor succesive și al cheltuielilor bugetare în creștere. Unde se situează România și cât de mare este, de fapt, […]