UE pregătește noi taxe pentru Shein, Temu și Alibaba în urma creșterii comerțului online

UE pregătește cea mai dură lovitură de până acum pentru giganții asiatici ai comerțului online. Bruxelles-ul accelerează introducerea unei taxe speciale pentru coletele mici venite din China. Printre cele mai vizate platforme sunt Shein, Temu și Alibaba. Măsura ar urma să intre în vigoare chiar din primul trimestru al anului 2026, cu doi ani mai devreme decât fusese stabilit inițial.

Europa trece la ofensivă: de ce se grăbește Bruxelles-ul să taxeze coletul „ieftin” din China

Comisia Europeană a transmis o solicitare fermă miniștrilor de Finanțe din statele membre în care cere accelerarea implementării unei taxe pentru procesarea coletelor de valoare mică achiziționate de pe platformele asiatice. Propunerea vine într-un context tensionat, în care liderii europeni acuză retailerii de practici comerciale neloiale și invazia produselor foarte ieftine care sufocă retailerii locali.

Maros Sefcovic, comisarul pentru comerț și securitate economică, a avertizat că Europa nu își mai poate permite să ignore impactul miliardelor de produse care intră anual pe piața europeană fără taxe consistente și fără control suficient de calitate. Oficialul susține că măsura este esențială pentru protejarea competitivității companiilor europene.

Un proiect de lege ar putea aduce noi costuri și obligații birocratice pentru firmele din România

13:58

Analiștii CFA România anticipează deprecierea leului până la 5,39 RON pentru un euro

12:47

Scrisoarea transmisă statelor membre explică faptul că industria europeană cere măsuri rapide, iar întârzierea aplicării taxelor nu mai poate fi justificată. Bruxelles-ul vrea ca taxa să intre în vigoare în primul trimestru din 2026, nu în 2028, așa cum era prevăzut inițial.

Un val uriaș de colete ieftine inundă UE

În 2024, în Uniunea Europeană au intrat aproximativ 4,6 miliarde de colete sub pragul de 150 de euro. Asta înseamnă aproape 12 milioane de pachete în fiecare zi.

Acest volum este de două ori mai mare decât în 2023 și de trei ori mai mare decât în 2022. Majoritatea acestor livrări provin de la platforme chineze precum Shein, Temu și Alibaba. Toate dintre acestea sunt cunoscute pentru prețurile extrem de mici și expedierea directă către consumatori.

Problema ridicată de autorități nu este doar prețul mic. Printre altele se numără și lipsa conformității. Testele efectuate în diverse state europene arată că un procent semnificativ din produse nu respectă standardele UE. Aici vorbim despre siguranța, sănătatea, protecția consumatorilor sau reglementările privind mediul.

În același timp, autoritățile atrag atenția asupra impactului ecologic generat de transportul masiv al acestor colete: mii de zboruri, tone de ambalaje și un lanț logistic suprasolicitat.

Pe lângă problemele de conformitate și poluare, retailerii europeni se confruntă cu o competiție dificilă. Magazinele din UE sunt obligate să respecte standarde de calitate, taxe și reglementări stricte. În schimb, vânzătorii asiatici sunt deseori acuzați că evită controalele și declară valori artificiale pentru a beneficia de scutiri.

Țările UE apasă pedala: de la taxe naționale la presiune pe Bruxelles

Mai multe state europene au început deja să implementeze taxe proprii pentru coletele venite din Asia. Acest lucru presează Comisia Europeană să acționeze mai rapid. Printre cei care au introdus taxe se numără și România. Țara noastră percepe până la 5 euro pentru fiecare colet mic procesat.

Aceste măsuri au fost văzute ca un semnal clar că statele membre nu sunt dispuse să aștepte până în 2028 pentru o reglementare unitară la nivel european. În paralel, Franța a fost unul dintre cei mai vocali susținători ai accelerării procesului. Guvernul a cerut taxe rapide pentru a opri fluxul de produse contrafăcute și a oferi protecție retailerilor locali.

Documentul prezentat de Sefcovic subliniază că noile taxe vor transmite un semnal politic puternic înaintea summitului G20, unde liderii europeni vor discuta direct cu președintele chinez Xi Jinping despre relațiile comerciale și echilibrul între piețe.