Prima pagină » Vânzările de mașini noi în Europa – cea mai bună lună din ultimul an

Vânzările de mașini noi în Europa – cea mai bună lună din ultimul an

Vânzările de mașini noi în Europa - cea mai bună lună din ultimul an
Foto: Freepik

Vânzările de mașini noi în Europa au înregistrat cea mai puternică creștere de la aprilie 2024, semnalând o revenire importantă a cererii pe piața auto.

Creșterea a fost susținută în special de modelele electrice și de cele hibride, care continuă să câștige popularitate în rândul consumatorilor europeni.

Impuls pentru industria auto: vânzările de mașini noi în Europa ating nivelul record din ultimul an

Vânzările de mașini noi în Europa - cea mai bună lună din ultimul an

Vânzările de automobile noi din Europa au înregistrat o creștere de 5,9% în iulie, care a fost cea mai bună lună din ultimul an pentru producătorii auto de pe Bătrânul Continent. Această evoluție oferă un impuls binevenit unei industrii care este afectată de scăderea încrederii consumatorilor, notează Reuters.

Potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), autoturismele hibride plug-in (hibride cu încărcare la priză) au înregistrat cea mai mare creștere de la debutul raportărilor. În același timp, vehiculele electrice au înregistrat cea mai mare creștere de după august 2023.

Germania, care în iunie a prezentat un plan de stimulare pentru vehicule electrice care înlocuiește o schemă de subvenționare eliminată în 2023, a înregistrat creșteri de 58%, respectiv 83,6% ale vânzărilor de vehicule electrice, respectiv PHEV-uri în iulie.

Până la sfârșitul lui iulie, înmatriculările de vehicule pe benzină au scăzut cu 20,1%, cu pierderi semnificative pe toate piețele principale: Franța (-33,6%), Germania (-25,9%), Italia (-17,8%) și Spania (-12,6%). În total, au fost înmatriculate 1.834.375 de autoturisme noi pe benzină, reducând cota de piață de la 35,1% la 28,3%. În paralel, piața dieselurilor a scăzut cu 26,4%, ajungând la 9,5%, iar comparația anuală pentru a șaptea lună a acestui an arată scăderi de 12% pentru benzină și, respectiv de 15,2% pentru motorină.

BYD a depășit Tesla

La nivelul Uniunii Europene, Marii Britanii și Asociației Europene a Liberului Schimb, înmatriculările totale au urcat la 1,09 milioane de unități în iulie. În ceea ce privește marii constructori de volum, Volkswagen și Renault au înregistrat creșteri de 11,6%, respectiv 8,8%, în timp ce Stellantis a înregistrat un ușor recul de 1,1%.

În ciuda creșterii vânzărilor de vehicule electrice, producătorul american Tesla a pierdut cotă de piață în Europa pentru a șaptea lună la rând.  Concret, vânzările companiei lui Elon Musk au scăzut cu 40,2%, reducându-i la 0,8% cota pe piața europeană. În aceste condiții, Tesla a fost depășită în premieră de constructorul chinez BYD, care a raportat o creștere a vânzărilor impresionantă, de 225,3%, cu o cotă de 1,2%.

Per total, vânzările de autoturisme din UE au crescut cu 7,4%. Înmatriculările de mașini electrice cu baterie, hibride electrice și hibride plug-in au crescut cu 39,1%, 56,9% și, respectiv, 14,3%, reprezentând împreună 59,8% din înmatriculările blocului comunitar, față de 51,1% în iulie 2024. Vânzările totale în Germania au crescut cu 11,1% și au scăzut cu 5% în Regatul Unit, cu 7,7% în Franța și cu 5,1% în Italia. Spania, Polonia și Austria au înregistrat creșteri de 17,1%, 16,5% și, respectiv, 31,6%, arată datele ACEA.

Alte articole importante
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Piața de capital din România a încheiat o săptămână marcată de scăderi, cu pierderi consistente în capitalizarea totală a companiilor listate. Potrivit datelor oficiale, Bursa de Valori București a pierdut aproximativ 7,2 miliarde de lei, echivalentul unui declin de 1,31%, în perioada 16–20 martie 2026. Capitalizarea totală a BVB ajuns la 544,5 miliarde de lei, […]
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Prețurile motorinei din România vor rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2026, chiar și în scenariul optimist în care conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care susține că lipsa intervenției statului riscă să amplifice dezechilibrele economice. „Piața motorinei din România se află exact […]
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Companii
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Conținutul digital a devenit o sursă reală de venit, astfel că mulți se întreabă cât plătește Meta pentru a atrage utilizatori de pe alte platforme. Diferențele de monetizare, bonusurile oferite și strategiile de fidelizare transformă această competiție într-un subiect de interes major pentru influenceri și specialiști din mediul online. Cu cât îi plătește Meta pe […]
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
În plină criză energetică generată de tensiunile din Orientul Mijlociu și blocajele din Strâmtoarea Ormuz, statele din Uniunea Europeană caută soluții rapide pentru a limita explozia facturilor la electricitate. În acest context, Spania pare să sfideze tendința generală, raportând costuri semnificativ mai mici pentru consumatori. Guvernul de la Madrid prezintă această performanță drept rezultatul investițiilor […]
Qatarul, lovit în plin de criza din Golf: pierderi uriașe și riscuri pentru economie
Qatarul, lovit în plin de criza din Golf: pierderi uriașe și riscuri pentru economie
Conflictul din Orientul Mijlociu produce efecte economice severe, iar Qatarul se confruntă cu unul dintre cele mai dure șocuri financiare din regiune. Dependența aproape totală de exporturile de gaz natural lichefiat (GNL) și blocajele logistice generate de tensiunile militare au pus presiune pe veniturile statului și pe stabilitatea sistemului bancar. Impactul ar putea fi fără […]
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India vrea o apropiere „dramatică” de Uniunea Europeană
India își propune să aprofundeze semnificativ relațiile cu Uniunea Europeană, într-un context global marcat de instabilitate, inclusiv de tensiunile din Orientul Mijlociu și riscurile generate de un posibil conflict extins în jurul Iranului. Declarația a fost făcută de ministrul de externe indian, Subrahmanyam Jaishankar, care a subliniat că parteneriatul cu Europa intră într-o nouă etapă […]