Piața auto din România, creștere mai mare decât media europeană

Piața auto din România a înregistrat în iulie o creștere semnificativ mai mare a vânzărilor de autoturisme noi comparativ cu media europeană.

În timp ce în Europa înmatriculările au crescut cu 5,9%, piața locală a înregistrat o majorare de 25,3% față de aceeași perioadă a anului trecut.

Piața auto din România crește în iulie cu 25,3%, depășind ritmul Europei

Bursele americane, sub presiune după anunțul lui Trump privind succesiunea la Fed. Investitorii reacționează la numirea lui Kevin Warsh

21:42

Lovitură dură de la Bruxelles: România, trimisă în fața CJUE pentru gropile de gunoi ilegale. Termenul-limită a expirat în urmă cu aproape un deceniu

20:14

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa au urcat cu 5,9% în luna iulie, susținute de avansul de două cifre din Germania, care a compensat scăderile din Marea Britanie, Franța și Italia, în timp ce piața auto din România a înregistrat o creștere anuală de 25,3%, potrivit datelor publicate, joi, de Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Conform ACEA, care reprezintă cei 16 mari producători auto din Europa, în iulie 2025 au fost înmatriculate 1,085 milioane de autoturisme în Uniunea Europeană, Marea Britanie și țările EFTA (Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția), în creștere cu 5,9% față de aceeași perioadă a anului trecut. În interiorul UE, piața auto a crescut cu 7,4% în ritm anual, până la 914.680 de unități.

Pe țări, înmatriculările au urcat cu 11,1% în Germania, însă au scăzut cu 5% în Marea Britanie, 7,7% în Franța și 5,1% în Italia. În schimb, Spania, Polonia și Austria au înregistrat creșteri de 17,1%, 16,5% și, respectiv, 31,6%. România a raportat o creștere de 25,3% în iulie, cu 16.337 autoturisme noi înmatriculate, comparativ cu 13.057 unități în aceeași lună a anului trecut.

Volkswagen, lider european

În rândul principalilor producători, grupul Volkswagen a înregistrat o majorare a înmatriculărilor cu 11,6% în iulie, urmat de Renault, cu un avans de 8,8%. În schimb, Stellantis a raportat o scădere de 1,1%.

Datele ACEA mai arată că vânzările Tesla în Europa au scăzut abrupt, cu 40,2% în iulie, reducând cota de piață a constructorului american la 0,8%, de la 1,4% anul trecut. Pe de altă parte, vânzările grupului chinez BYD au explodat, înregistrând o creștere de 225,3% și o cotă de piață de 1,2%.

În cadrul grupului Renault, înmatriculările Dacia au urcat cu 13,6% în iulie, până la 52.945 de unități, depășind cele 49.599 autoturisme Renault, în creștere cu 3% în ritm anual. Marca Dacia a depășit alte mărci importante precum Peugeot, Opel, Fiat, Citroen, Hyundai și Audi.