Mașinile Tesla, mai accesibile în Marea Britanie: leasing la jumătate față de 2024

În Marea Britanie, costul unui leasing pentru un automobil Tesla a scăzut spectaculos, ajungând la puțin peste jumătate din nivelul de acum un an.

Această reducere reflectă presiunea tot mai mare de pe piața vehiculelor electrice, precum și intensificarea competiției dintre producători.

Prețurile la leasing pentru Tesla în Marea Britanie s-au redus la jumătate față de anul trecut

Fotografii: Tesla

Meta pregătește noi concedieri masive, în timp ce pompează sute de miliarde în AI

12:45

Elon Musk lansează proiectul Tesla pentru o mega-fabrică de cipuri AI

11:32

Pentru a face față cererii tot mai mici pentru mașinile sale în Marea Britanie, Tesla a decis să scadă semnificativ ratele de leasing. În încercarea de a stimula vânzările, producătorul american de vehicule electrice a oferit companiilor de leasing reduceri de până la 40%, invocând inclusiv lipsa spațiilor de depozitare pentru mașinile nevândute, potrivit publicației britanice The Times. De altfel, CEO-ul companiei, Elon Musk, avertizase că vor urma câteva trimestre dificile pentru Tesla.

În aceste condiții, un automobile Model 3 poate fi achiziționat acum pentru 252 de lire sterline pe lună plus TVA (circa 291 euro) comparativ cu 600-700 de lire anul trecut (695-810 euro). În același timp, leasingul pentru noul Model Y facelift (Juniper) începe de la 377 de lire sterline lunar fără TVA (circa 437 euro).

Deși prețurile oficiale nu au fost diminuate, Tesla propune finanțări cu dobândă zero, o facilitate care echivalează cu un cost de aproximativ 6.000 de lire sterline per mașină (6.950 de euro) pe o perioadă de trei ani, pentru o mașină care costă 40.000 de lire sterline (circa 46.300 de euro).

Prin aceste pachete financiare, cei de la Tesla evită să afecteze valoarea brandului și, în același timp, își reduce stocurile acumulate, notează sursa citată.

Pierderi de cotă de piață în fața rivalilor chinezi

În luna iulie, Tesla a vândut în Marea Britanie doar 987 de automobile, ceea ce reprezintă o scădere cu aproape 60% față de cele 2.462 de unități livrate în aceeași perioadă din 2024, arată datele publicate de Societatea Producătorilor și Comercianților de Automobile. Cota de piață a mărcii americane a coborât până la 0,7%, fiind depășită de constructori chinezi precum BYD, care a atins 2,3%.

Situația nu este mai bună nici în restul Europei. Conform Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), Tesla a pierdut cotă de piață pentru a șasea lună consecutivă în iunie, iar vânzările din primul semestru al anului curent au scăzut cu aproximativ o treime.

Pe lângă declinul cererii, Tesla se confruntă cu o concurență acerbă din partea rivalilor chinezi, cu efectele declarațiilor controversate ale lui Elon Musk asupra imaginii companiei, dar și cu creșterea costurilor generate de tarifele de import și eliminarea subvențiilor federale pentru vehicule electrice în SUA, relatează CNBC. „Ne așteaptă câteva trimestre dificile”, le-a transmis recent Musk investitorilor.

Acțiunile Tesla erau în scădere cu 0,77% în tranzacțiile premergătoare deschiderii bursei londoneze de luni, iar valoarea totală a titlurilor companiei a pierdut peste 18% de la începutul anului.