Prima pagină » Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie

Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie

Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie
Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Foto: Unsplash

Pasagerii care aleg zborurile Ryanair trebuie să aibă biletul exclusiv în format digital. Compania a eliminat complet opțiunea de îmbarcare pe bază de bilet tipărit. Fără aplicația „myRyanair”, procesul devine costisitor. Aceasta este prima etapă a transformării companiei în ceea ce CEO-ul Michael O’Leary descrie drept „prima companie aeriană complet fără hârtie din lume”.

Aplicația devine obligatorie pentru zborurile Ryanair

Din 12 noiembrie, fiecare pasager Ryanair are obligația de a face check-in prin aplicația „myRyanair”. Biletul digital va fi singurul document acceptat la îmbarcare. Biletele tipărite vor fi emise doar în situații excepționale, de exemplu pe rutele unde autoritățile locale o impun. Potrivit paginii de asistență Ryanair, biletele mobile nu vor fi acceptate în Turcia și Maroc.

De ce Ryanair trece complet la digitalizare

Michael O’Leary a explicat că eliminarea biletelor tipărite va reduce semnificativ consumul de hârtie. Se estimează o economie de peste 300 de tone anual. Directorul de marketing al companiei, Dara Brady, a declarat:

„Trecerea Ryanair la bilete 100% digitale înseamnă o experiență de călătorie mai rapidă, mai inteligentă și mai prietenoasă cu mediul.”

Această decizie face parte dintr-un plan amplu de digitalizare care urmărește gestionarea tuturor serviciilor prin aplicația mobilă, scrie Taggeschau.

Ce oferă aplicația „myRyanair”

Aplicația afișează biletul digital, dar și informații utile despre poarta de îmbarcare, orele de plecare sau eventualele întârzieri. În viitor, pasagerii vor putea comanda mâncare și băuturi direct de pe scaun, tot prin aplicație. Astfel, zborurile Ryanair vor deveni complet integrate în ecosistemul digital al companiei.

Cum funcționează check-in-ul pentru zborurile Ryanair

Fie că biletul a fost cumpărat direct de pe site-ul Ryanair sau printr-o platformă externă, pasagerii trebuie să descarce aplicația oficială. Check-in-ul online se face folosind codul de rezervare din șase caractere și adresa de e-mail. După finalizare, pasagerul primește un cod 2D – formatul standard pentru biletele mobile – care va fi scanat la controlul de securitate și la poarta de îmbarcare.

Ce se întâmplă dacă telefonul nu funcționează

Pasagerii sunt sfătuiți să salveze biletul digital și offline, sub formă de captură de ecran sau în portofelul digital al telefonului. Astfel, accesul la bilet este posibil chiar și fără conexiune la internet. Ryanair a precizat că niciun pasager nu va fi lăsat în urmă doar din cauza unei baterii descărcate, cu condiția ca check-in-ul online să fi fost deja finalizat.

Taxe suplimentare pentru cei fără aplicație

Check-in-ul online este obligatoriu pentru toate zborurile Ryanair. Pasagerii care omit această etapă pot face check-in la aeroport, însă contra cost. Taxele variază în funcție de țară: 30 de euro pentru zborurile din Spania, 40 de euro pentru cele din Austria și 55 de euro pentru cele din alte țări UE sau din Marea Britanie. Familiile care nu fac check-in online pot ajunge să plătească sume considerabile.

Critici din partea organizațiilor pentru protecția consumatorilor

Federația organizațiilor germane pentru protecția consumatorilor (vzbv) a avertizat că noile reguli pot discrimina persoanele fără smartphone sau fără abilități tehnice.

„Mobilitatea nu ar trebui condiționată de competențele digitale ale pasagerilor”, au declarat reprezentanții organizației.

Ryanair le recomandă celor aflați în dificultate să solicite ajutorul prietenilor sau rudelor pentru check-in-ul online.

Expertul în drepturile pasagerilor aerieni André Duderstaedt consideră că persoanele cu dizabilități ar putea invoca Legea egalității de tratament pentru a contesta aceste condiții. Potrivit acestuia, „obligația de a deține un smartphone ar putea încălca principiul accesului egal la servicii publice”.

Cum reacționează concurența

În timp ce Ryanair impune exclusiv bilete digitale, alte companii precum EasyJet, British Airways, Lufthansa sau Condor continuă să ofere posibilitatea alegerii între biletul tipărit și cel electronic. Schimbările anunțate de Ryanair vor fi atent monitorizate de restul industriei, care ar putea adopta strategii similare în funcție de reacția publicului.

Ryanair se poziționează astfel ca prima companie europeană care își digitalizează complet procesul de îmbarcare. Prin această tranziție, compania urmărește reducerea costurilor și accelerarea proceselor logistice, transformând fiecare etapă a călătoriei într-o experiență complet digitală pentru pasagerii care aleg zboruri Ryanair.

Alte articole importante
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Codirlașu (CFA România): Raportul Fitch indică o deteriorare a perspectivelor economiei românești
Președintele Asociației CFA România, Adrian Codirlașu, consideră că decizia Fitch de a menține ratingul suveran al României la „BBB minus”, cu perspectivă negativă, ascunde de fapt o înrăutățire a evaluării privind economia țării. În opinia sa, agenția de rating ar fi luat inițial în calcul o retrogradare, însă a decis în cele din urmă să […]
Bursa de Valori București a pierdut peste 400 de milioane de lei din capitalizare într-o săptămână
Bursa de Valori București a pierdut peste 400 de milioane de lei din capitalizare într-o săptămână
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ultima săptămână din iulie cu o scădere de peste 404 milioane de lei a capitalizării bursiere, în timp ce valoarea tranzacțiilor cu acțiuni s-a redus cu mai mult de 269 de milioane de lei față de săptămâna precedentă. Capitalizarea și rulajul au scăzut În perioada 27–31 iulie, capitalizarea […]
UE lansează un program de până la 30 de miliarde de euro pentru șapte centre de date dedicate inteligenței artificiale
Tehnologie
UE lansează un program de până la 30 de miliarde de euro pentru șapte centre de date dedicate inteligenței artificiale
Uniunea Europeană a lansat oficial procesul de selecție pentru construirea a șapte centre de date de mari dimensiuni dedicate dezvoltării inteligenței artificiale, într-un proiect care ar putea mobiliza investiții totale de până la 30 de miliarde de euro. Inițiativa face parte din strategia Comisiei Europene de a consolida capacitatea de calcul a Europei și de […]
Bursa de Valori București a încheiat luna iulie pe plus
Piață de Capital - Fonduri
Bursa de Valori București a încheiat luna iulie pe plus
Bursa de Valori București (BVB) a închis în creștere ultima ședință de tranzacționare din luna iulie, majoritatea indicilor înregistrând aprecieri. Valoarea totală a tranzacțiilor s-a ridicat la 140,3 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 26,74 milioane de euro. Indicii principali au înregistrat creșteri Indicele BET, care urmărește evoluția celor mai lichide 20 de companii listate, […]
Fitch a menținut ratingul suveran al României la ‘BBB minus’, cu perspectivă negativă. Agenția avertizează asupra riscurilor fiscale și politice
Macroeconomie
Fitch a menținut ratingul suveran al României la ‘BBB minus’, cu perspectivă negativă. Agenția avertizează asupra riscurilor fiscale și politice
Agenția de evaluare financiară Fitch Ratings a confirmat vineri ratingul suveran al României la nivelul „BBB minus”, menținând totodată perspectiva negativă. Potrivit raportului, calificativul este susținut de apartenența României la Uniunea Europeană, care facilitează accesul la finanțare externă și atragerea de capital, precum și de un nivel al PIB-ului pe locuitor și al calității guvernanței […]
România ratează termenul pentru aplicarea dreptului european la reparație. Noile reguli intră în vigoare în UE, dar lipsesc din legislația națională
Tehnologie
România ratează termenul pentru aplicarea dreptului european la reparație. Noile reguli intră în vigoare în UE, dar lipsesc din legislația națională
Românii ar fi trebuit să beneficieze, începând cu 31 iulie, de noile drepturi prevăzute de Directiva europeană privind promovarea reparării bunurilor. Printre acestea se numără posibilitatea de a solicita producătorului repararea unor produse chiar și după expirarea garanției legale, la un preț rezonabil și într-un termen rezonabil. Cu toate acestea, România nu a adoptat încă […]