Prima pagină » Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie

Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie

Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Biletul de avion va deveni istorie
Zboruri Ryanair doar cu telefonul. Foto: Unsplash

Pasagerii care aleg zborurile Ryanair trebuie să aibă biletul exclusiv în format digital. Compania a eliminat complet opțiunea de îmbarcare pe bază de bilet tipărit. Fără aplicația „myRyanair”, procesul devine costisitor. Aceasta este prima etapă a transformării companiei în ceea ce CEO-ul Michael O’Leary descrie drept „prima companie aeriană complet fără hârtie din lume”.

Aplicația devine obligatorie pentru zborurile Ryanair

Din 12 noiembrie, fiecare pasager Ryanair are obligația de a face check-in prin aplicația „myRyanair”. Biletul digital va fi singurul document acceptat la îmbarcare. Biletele tipărite vor fi emise doar în situații excepționale, de exemplu pe rutele unde autoritățile locale o impun. Potrivit paginii de asistență Ryanair, biletele mobile nu vor fi acceptate în Turcia și Maroc.

De ce Ryanair trece complet la digitalizare

Michael O’Leary a explicat că eliminarea biletelor tipărite va reduce semnificativ consumul de hârtie. Se estimează o economie de peste 300 de tone anual. Directorul de marketing al companiei, Dara Brady, a declarat:

„Trecerea Ryanair la bilete 100% digitale înseamnă o experiență de călătorie mai rapidă, mai inteligentă și mai prietenoasă cu mediul.”

Această decizie face parte dintr-un plan amplu de digitalizare care urmărește gestionarea tuturor serviciilor prin aplicația mobilă, scrie Taggeschau.

Ce oferă aplicația „myRyanair”

Aplicația afișează biletul digital, dar și informații utile despre poarta de îmbarcare, orele de plecare sau eventualele întârzieri. În viitor, pasagerii vor putea comanda mâncare și băuturi direct de pe scaun, tot prin aplicație. Astfel, zborurile Ryanair vor deveni complet integrate în ecosistemul digital al companiei.

Cum funcționează check-in-ul pentru zborurile Ryanair

Fie că biletul a fost cumpărat direct de pe site-ul Ryanair sau printr-o platformă externă, pasagerii trebuie să descarce aplicația oficială. Check-in-ul online se face folosind codul de rezervare din șase caractere și adresa de e-mail. După finalizare, pasagerul primește un cod 2D – formatul standard pentru biletele mobile – care va fi scanat la controlul de securitate și la poarta de îmbarcare.

Ce se întâmplă dacă telefonul nu funcționează

Pasagerii sunt sfătuiți să salveze biletul digital și offline, sub formă de captură de ecran sau în portofelul digital al telefonului. Astfel, accesul la bilet este posibil chiar și fără conexiune la internet. Ryanair a precizat că niciun pasager nu va fi lăsat în urmă doar din cauza unei baterii descărcate, cu condiția ca check-in-ul online să fi fost deja finalizat.

Taxe suplimentare pentru cei fără aplicație

Check-in-ul online este obligatoriu pentru toate zborurile Ryanair. Pasagerii care omit această etapă pot face check-in la aeroport, însă contra cost. Taxele variază în funcție de țară: 30 de euro pentru zborurile din Spania, 40 de euro pentru cele din Austria și 55 de euro pentru cele din alte țări UE sau din Marea Britanie. Familiile care nu fac check-in online pot ajunge să plătească sume considerabile.

Critici din partea organizațiilor pentru protecția consumatorilor

Federația organizațiilor germane pentru protecția consumatorilor (vzbv) a avertizat că noile reguli pot discrimina persoanele fără smartphone sau fără abilități tehnice.

„Mobilitatea nu ar trebui condiționată de competențele digitale ale pasagerilor”, au declarat reprezentanții organizației.

Ryanair le recomandă celor aflați în dificultate să solicite ajutorul prietenilor sau rudelor pentru check-in-ul online.

Expertul în drepturile pasagerilor aerieni André Duderstaedt consideră că persoanele cu dizabilități ar putea invoca Legea egalității de tratament pentru a contesta aceste condiții. Potrivit acestuia, „obligația de a deține un smartphone ar putea încălca principiul accesului egal la servicii publice”.

Cum reacționează concurența

În timp ce Ryanair impune exclusiv bilete digitale, alte companii precum EasyJet, British Airways, Lufthansa sau Condor continuă să ofere posibilitatea alegerii între biletul tipărit și cel electronic. Schimbările anunțate de Ryanair vor fi atent monitorizate de restul industriei, care ar putea adopta strategii similare în funcție de reacția publicului.

Ryanair se poziționează astfel ca prima companie europeană care își digitalizează complet procesul de îmbarcare. Prin această tranziție, compania urmărește reducerea costurilor și accelerarea proceselor logistice, transformând fiecare etapă a călătoriei într-o experiență complet digitală pentru pasagerii care aleg zboruri Ryanair.

Alte articole importante
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil. Inițiativa este […]
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul a înregistrat cea mai slabă valoare din istorie în raport cu euro, într-un context marcat de instabilitate politică și presiuni pe piața financiară. Cursul oficial anunțat de Banca Națională a României a urcat la 5,14 lei pentru un euro, stabilind un nou record negativ pentru leu. Evoluția vine după o perioadă de volatilitate accentuată, […]
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Programul european SAFE, destinat consolidării apărării și industriei militare din Uniunea Europeană, a devenit subiectul unei dezbateri intense în România, după apariția unor documente care indică direcția principală a contractelor din primul pachet aprobat de autorități. În centrul controversei se află Guvernul condus de Ilie Bolojan, acuzat că direcționează o parte semnificativă din fondurile împrumutate […]
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Companii
Profitul BYD se prăbușește la început de an. Semnal de alarmă pentru liderul global al mașinilor electrice
Producătorul chinez de vehicule electrice BYD a raportat una dintre cele mai slabe evoluții financiare din ultimii ani, după ce profitul companiei s-a redus drastic în primul trimestru din 2026. Datele oficiale indică o combinație de factori negativi, printre care scăderea vânzărilor pe piața internă din China și intensificarea competiției în sectorul auto electric. Rezultatele […]
Bursa de la București sfidează tendința europeană. Majoritatea indicilor au închis pe plus, în ciuda rulajului redus
Bursa de la București sfidează tendința europeană. Majoritatea indicilor au închis pe plus, în ciuda rulajului redus
Piața de capital din România a încheiat ultima ședință de tranzacționare într-o notă predominant pozitivă, în contrast evident cu evoluțiile negative observate pe marile burse europene. Deși contextul extern nu a fost favorabil, indicii principali ai Bursei de Valori București (BVB) au reușit să marcheze creșteri, semnalând un interes selectiv al investitorilor pentru anumite companii […]
BNR e optimistă: „precedentele” care dau speranță pentru recuperarea Tezaurului României de la Moscova
Bănci-Asigurări-IFN
BNR e optimistă: „precedentele” care dau speranță pentru recuperarea Tezaurului României de la Moscova
În discursul susținut în cadrul unei dezbateri organizate la Banca Națională a României, instituție care marchează 146 de ani de existență, Guvernatorul Mugur Isărescu a readus în prim-plan unul dintre cele mai sensibile dosare istorice ale României – tezaurul trimis la Moscova în timpul Primului Război Mondial – subliniind că există precedente reale care oferă […]