Blocaj pe piața petrolului din Rusia: livrările către rafinării ating cel mai scăzut nivel din ultimii 15 ani

Industria petrolieră din Rusia traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimul deceniu și jumătate. Volumele de țiței transportate prin conducte către rafinăriile interne au coborât la un minim istoric post-2010, pe fondul atacurilor repetate asupra infrastructurii energetice și al opririlor neplanificate pentru reparații, potrivit unei analize realizate de presa economică rusă.

Atacurile asupra infrastructurii și opririle neprevăzute reduc fluxurile de țiței

Livrările de petrol către rafinăriile rusești au scăzut la aproximativ 228 de milioane de tone, nivel care nu a mai fost atins din 2010. Specialiștii citați de publicațiile de profil pun declinul pe seama unor „incidente externe” care au forțat opriri tehnice neprogramate și au limitat capacitatea de transport și procesare.

Formularea este utilizată pentru a evita referirile directe la loviturile ucrainene asupra obiectivelor energetice rusești. În contextul conflictului militar, Ucraina a intensificat atacurile cu drone și rachete asupra rafinăriilor și depozitelor de combustibil, ca reacție la bombardamentele asupra teritoriului său.

Elon Musk rămâne cel mai bogat om cu o avere de 839 milioane $

11:40

Războiul din Iran scumpește zborurile în toată lumea. Companiile aeriene majorează prețul biletelor din cauza exploziei prețului combustibilului

10:31

Peste 100 de lovituri asupra rafinăriilor în 2025

Potrivit lui Patrice Geoffron, profesor de economie la Universitatea Paris-Dauphine și director al Centrului de Geopolitică a Energiei, citat de Le Figaro, numărul atacurilor ucrainene asupra instalațiilor petroliere din Rusia a depășit 100 de episoade în 2025, cu un avans semnificativ față de anul anterior. Intensificarea acțiunilor s-a produs în special în a doua parte a anului.

În luna decembrie, o rafinărie strategică din sudul Rusiei a fost lovită cu o rachetă Storm Shadow, eveniment care a afectat temporar capacitatea de producție și livrările regionale de produse petroliere. Aceste episoade au contribuit la acumularea de întârzieri și blocaje logistice în rețeaua internă de distribuție.

Scăderi accentuate ale volumelor în a doua parte a anului

Datele din industrie indică o reducere semnificativă a cantităților livrate către rafinării în intervalul august–noiembrie 2025, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Diferența de câteva milioane de tone reflectă perioada cu cele mai multe incidente raportate la nivelul infrastructurii energetice.

Unele unități de rafinare resimt mai puternic efectele. Rafinăria din Riazan, una dintre cele mai importante din vestul Rusiei, a înregistrat livrări de sub nouă milioane de tone și se confruntă cu o scădere anuală estimată de peste 30% față de anul anterior.

Producția totală de petrol rafinat, în ușoară contracție

Volumul total de petrol procesat în Rusia este estimat la puțin peste 260 de milioane de tone în 2025, marcând o diminuare față de anul precedent. Tendința contrastează cu evoluția din ultimul deceniu, perioadă în care capacitatea de rafinare a crescut constant, ajungând la peste 320 de milioane de tone anual.

Pentru a limita efectele întreruperilor din rețeaua de conducte, o parte din transporturi au fost redirecționate pe calea ferată, soluție mai costisitoare și mai lentă, dar necesară pentru menținerea fluxurilor minime către anumite regiuni industriale.

Presiune directă asupra veniturilor bugetare și sectorului energetic

Reducerea livrărilor și a volumelor rafinate se reflectă și în veniturile din energie. Datele indică un declin consistent al încasărilor provenite din petrol și gaze, afectând echilibrul bugetar și capacitatea de finanțare a sectorului energetic.

Analiștii subliniază că efectul cumulat al atacurilor asupra infrastructurii și al limitărilor financiare reduce flexibilitatea industriei petroliere. Deși aprovizionarea militară nu este pusă în pericol imediat, presiunea asupra lanțurilor logistice și a veniturilor devine un factor de instabilitate economică pe termen mediu.