Prima pagină » Călătoriile aeriene, transformate radical de AI

Călătoriile aeriene, transformate radical de AI

Călătoriile aeriene, transformate radical de AI
sursă foto: ABC News

Călătoriile aeriene trec printr-o transformare radicală. De la bilete rezervate prin agenți clasici, până la agenți digitali care ne programează vacanțele. Așadar, tu stai liniștit, iar AI planifică totul. Compania Kiwi.com a dezvăluit cum arată viitorul zborurilor, la care ia parte AI-ul: zero anxietate, rebooking instant și agenți virtuali capabili să facă totul în locul pasagerului.

Călătorii fără anxietate: o nouă promisiune în aviație

Pentru majoritatea pasagerilor, stresul zborului provine din mai multe cauze. Însă, majoritatea își doresc să descopere cel mai bun preț la biletele de avion. Acest lucru poate deveni frustrat de cele mai multe ori, deoarece fluctuațiile de preț sunt diferite. Michal Sindelar, vicepreședintele companiei Kiwi.com, a explicat că aici intervine AI-ul în compania lui. Astfel, procesul de rezervare e transformat într-o experiență completă, de la căutare până la aterizare.

Instrumentul-cheie: Kiwi.com Guarantee, lansat global în 2024. Promisiunea pe care o face AI-ul este că dacă un zbor este anulat, întârziat sau modificat, pasagerul primește în două minute soluția. Nu mai trebuie să aștepte rambursarea companiei aeriene. În plus, primește direct credit pentru un alt zbor disponibil.

Sistemul bazat pe AI a gestionat deja peste 500.000 de rezervări garantate, adică 1,5 milioane de călătorii individuale – echivalentul a 8.000 de avioane pline. Pasagerii folosesc boarding pass-uri digitale, care se actualizează în timp real cu informații despre poartă, terminal sau întârzieri. Practic, biletul de îmbarcare devine un ghid de călătorie.

Empatie scalată prin AI: roboți care răspund ca oamenii

Dacă Sindelar se ocupă de ceea ce vede clientul, Dalibor Glaich, director de inginerie pentru Customer Support Systems, are misiunea să facă „magia” să funcționeze din culise. În doar trei ani, echipa lui a trecut de la aplicații clasice pentru agenți la infrastructură bazată aproape exclusiv pe inteligență artificială.

Astfel, 80% dintre interacțiunile prin text sunt rezolvate automat, de agenți virtuali. Obiectivul nu este doar viteza, ci și consistența. Indiferent dacă mesajul vine pe chat, e-mail sau WhatsApp, AI-ul îl interpretează, decide dacă poate răspunde singur sau trimite cazul unui agent uman atunci când e nevoie de empatie reală sau coordonare complexă.

AI-ul ajută inclusiv personalul intern, care se ocupă de rambursări, bagaje suplimentare sau modificări de program. În loc să navigheze sisteme complicate, primesc instrucțiuni conversaționale de la un asistent AI. Timpul de răspuns s-a redus la jumătate, iar calitatea serviciului este uniformă în toată lumea.

Glaich se pregătește următorul pas – un AI multimodal. Pasagerii vor putea vorbi, trimite imagini și primi instant soluția corectă.

Dacă trimiți o captură de ecran și spui ce problemă ai, AI-ul îți rezolvă cazul imediat”, a spus acesta.

AI-ul schimbă felul în care ne alegem vacanțele

Transformarea nu se limitează la rezolvarea problemelor. Mario Gavira, vicepreședinte de creștere și brand la Kiwi.com, a explicat că AI-ul rescrie inclusiv modul în care ne alegem destinațiile.

Până de curând, marketingul în turism era simplu. Majoritatea oamenilor se inspirau de pe Instagram sau TikTok, iar când clientul era gata, căuta pe Google „cheap flights” și apărea reclama. Acum, tot mai mulți folosesc ChatGPT sau Gemini pentru recomandări, inspirație și chiar planificare.

Pentru companiile de turism apare o nouă disciplină – Generative Engine Optimisation. Așa cum site-urile au fost optimizate pentru Google, acum trebuie optimizate pentru a apărea în răspunsurile AI. Gavira anticipează și apariția reclamelor integrate în chatboți.

Modelele mari de limbaj costă miliarde. Publicitatea e singurul model testat. E doar o chestiune de timp până vedem oferte sponsorizate în răspunsurile AI”, a spus el.

Alte articole importante
NASA vrea să construiască o bază lunară de 20 miliarde de dolari
Companii
NASA vrea să construiască o bază lunară de 20 miliarde de dolari
NASA plănuiește construirea unei baze lunare de 20 de miliarde de dolari, care să susțină cercetările și explorările pe termen lung. Proiectul vizează crearea unei infrastructuri permanente pentru astronauți, transformând Luna într-un punct strategic pentru viitoarele misiuni spațiale. Cum vrea NASA să construiască o bază pentru cercetare și explorare pe Lună NASA intenționează să construiască […]
Lille câștigă cursa europeană pentru Autoritatea Vamală, după un duel tensionat cu Roma
Lille câștigă cursa europeană pentru Autoritatea Vamală, după un duel tensionat cu Roma
Orașul francez Lille a fost desemnat câștigător într-una dintre cele mai disputate competiții administrative din Uniunea Europeană, obținând dreptul de a găzdui noua Autoritate Vamală a UE. Decizia vine după mai multe runde de vot și marchează un moment important pentru echilibrul instituțional european, dar și pentru influența statelor membre în distribuirea agențiilor-cheie. În finala […]
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Companii
Volkswagen se reprofilează și va produce sistemul antirachetă Iron Dome
Volkswagen își schimbă strategia de producție și explorează noi domenii tehnologice, inclusiv sectorul apărării. Constructorul de automobile ia în calcul producerea sistemului antirachetă Iron Dome, ceea ce reprezintă o direcție inedită pentru compania germană. Volkswagen va produce componente pentru sistemul antirachetă Iron Dome Volkswagen se reprofilează și ia în considerare producția de componente pentru sistemul […]
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia bate pasul pe loc în toate cele 21 de state din zona euro
Economia a stagnat în toate cele 21 de state din zona euro, semnalând o perioadă de blocaj la nivel regional. Lipsa creșterii reflectă presiuni persistente, de la inflație și costuri ridicate, până la scăderea consumului și a investițiilor. Blocaj economic în Europa: Războiul din Iran afectează toate statele din zona euro Conflictul din Orientul Mijlociu […]
ANALIZĂ
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
De ce redeschiderea Strâmtorii Ormuz este atât de dificilă
Redeschiderea Strâmtorii Ormuz este dificilă din cauza războiului, dar și a poziției strategice pe care o are între principalele țări producătoare de petrol. Blocajul canalului maritim controlat de Iran afectează nu doar aprovizionarea globală cu energie, ci și stabilitatea economică și geopolitică în regiune. Redeschiderea Strâmtorii Ormuz, între negocieri și riscuri militare: de ce nu […]
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Companii
Tarom își extinde oferta pentru conexiuni transatlantice. Un singur bilet pentru New York sau Los Angeles prin parteneriat codeshare cu Condor Airlines
Tarom și Condor Airlines anunță lansarea unui parteneriat de tip codeshare, menit să extindă opțiunile de călătorie transatlantice pentru pasageri. Acordul le va permite clienților să acceseze mai ușor noi destinații și conexiuni, beneficiind de o rețea aeriană mai amplă și mai bine integrată. Tarom și Condor Airlines lansează un parteneriat codeshare: ce rute noi […]