Prima pagină » Cum au ajuns motocicletele electrice în atenția experților militari. Vor fi folosite pentru misiuni în teren dificil

Cum au ajuns motocicletele electrice în atenția experților militari. Vor fi folosite pentru misiuni în teren dificil

Cum au ajuns motocicletele electrice în atenția experților militari. Vor fi folosite pentru misiuni în teren dificil

Un startup american a atras atenția experților din sectorul militar după ce a lansat motocicletele electrice VARG Skugga și ce anume le face atât de deosebite.

Potrivit reprezentanților companiei, aceste vehicule pot redefini tehnologia militară, fiind ideale pentru operațiuni tactice discrete.

Motocicletele electrice VARG Skugga, adaptate nevoilor militare

motocicletele electrice

Fotografii: Starkfuture.com

Ambiția antreprenorului suedez Anton Wass a fost aceea de a crea o motocicletă electrică superioară oricărui model pe benzină în materie de viteză, putere și eficiență. „Am înființat această companie ca să construim o motocicletă care să redefinească performanța în off-road”, afirmă fondatorul.

Pe măsură ce prototipurile au fost testate, experții din domeniul apărării din întreaga lume au fost atrași ca un magnet de caracteristicile acestor motociclete. Acestea sunt ușoare, rapide, ușor de manevrat în teren accidentat, au o autonomie extinsă și, mai ales, sunt silențioase. De altfel, absența semnăturii termice și sonore reprezintă elemente esențiale pentru mobilitatea nedetectabilă (stealth).

„Am fost contactați de unități de elită din diverse țări care au achiziționat motociclete pentru misiuni în teren dificil”, a declarat Anton Wass, citat de NextGenDefesne.com.

Pentru a satisface cerințele din zona de apărare, Stark Future a dezvoltat o versiune specializată, denumită VARG Skugga (n.n. – Varg înseamnă în suedeză lup). Aceasta este complet automatizată, nu are ambreiaj sau cutie de viteze, și poate fi manevrată fără pregătire tehnică specială. De asemenea, este și complet etanșă, ceea ce înseamnă că este capabilă să fie scufundată în apă și apoi pusă din nou în funcțiune, o caracteristică rar întâlnită la vehiculele convenționale.

Autonomia în teren dificil ajunge până la 130 de kilometri și este asigurată de o baterie de înaltă performanță, proiectată de același startup american.

Stark Future pregătește noi proiecte

Chiar dacă Stark Future nu este, deocamdată, implicată într-un program militar formal, reprezentanții companiei au atras finanțări considerabile, inclusiv un credit de 40 de milioane de euro acordat de Banca Europeană de Investiții, dar nu este legat de apărare, după cum a precizat Anton Wass.

Potrivit informațiilor publicate pe site-ul oficial, lansarea versiunii pentru sectorul de apărare a avut loc în februarie 2025, dar interesul este în creștere. Pentru Anton Wass, aplicarea acestor motociclete electrice în domeniul militar reflectă misiunea lui de a dezvolta tehnologii sustenabile, cu aplicabilitate în scenarii reale, fie civile, fie tactice.

Deși nu a putut dezvălui detalii despre proiectele viitoare, Wass a confirmat că Stark Future dezvoltă mai multe produse noi. „Acestea nu sunt încă publice, dar fiecare produs nou trebuie să creeze o valoare reală pe piață. Nu vrem să facem doar un alt produs «me-too»”, a spus el, citat de SSB Crack.

Alte articole importante
Importurile de cărbune explodează în România: creștere de peste 430% la început de 2026
Importurile de cărbune explodează în România: creștere de peste 430% la început de 2026
România a înregistrat o creștere spectaculoasă a importurilor de cărbune în primele două luni din 2026, în timp ce producția internă continuă să scadă semnificativ. Datele publicate de Institutul Național de Statistică arată o schimbare importantă în balanța energetică a țării, pe fondul presiunilor din sectorul energetic. Producția internă, în declin accentuat În perioada ianuarie–februarie […]
Spirit Airlines se prăbușește: prima victimă majoră a crizei generate de războiul din Iran
Spirit Airlines se prăbușește: prima victimă majoră a crizei generate de războiul din Iran
Industria aviatică globală intră într-o nouă zonă de turbulență, iar primul mare nume care cade este compania americană low-cost Spirit Airlines. Operatorul și-a încetat complet activitatea, devenind simbolul unui nou val de criză declanșat de explozia prețurilor la combustibil, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu. Anunțul marchează un moment critic pentru aviația mondială, considerat de […]
SAFE: patru generali pun sub semnul întrebării strategia de apărare a României
SAFE: patru generali pun sub semnul întrebării strategia de apărare a României
Programul european SAFE, prin care România ar putea accesa aproximativ 16,7 miliarde de euro pentru înzestrarea Armatei, a intrat în centrul unei dezbateri aprinse. În timp ce autoritățile prezintă mecanismul drept o șansă istorică de modernizare militară, patru generali în rezervă avertizează că modul în care sunt gândite investițiile ridică semne serioase de întrebare. Analizele […]
Agricultura României, în fața unui test major: reguli mai dure de la Uniunea Europeană pot schimba radical producția și exporturile
Agricultura României, în fața unui test major: reguli mai dure de la Uniunea Europeană pot schimba radical producția și exporturile
Sectorul agricol românesc intră într-o perioadă de incertitudine accentuată, pe fondul unor politici europene tot mai restrictive privind utilizarea substanțelor active pentru protecția plantelor. Organizații reprezentative precum Asociația Industriei de Protecția Plantelor din România și Clubul Fermierilor Români avertizează că aceste decizii ar putea avea efecte profunde asupra producției interne, securității alimentare și balanței comerciale […]
Amenințare comercială majoră: Donald Trump vrea tarife de 25% pentru mașinile europene
Amenințare comercială majoră: Donald Trump vrea tarife de 25% pentru mașinile europene
Relațiile comerciale dintre Statele Unite și Uniunea Europeană intră într-o nouă zonă de tensiune, după ce președintele Donald Trump a anunțat intenția de a majora tarifele pentru automobilele europene la 25%. Declarația, făcută pe platforma sa de socializare, vine într-un moment în care acordul comercial dintre cele două blocuri este deja contestat de ambele părți. […]
România recuperează sute de milioane din PNRR, dar pierde aproape jumătate de miliard: explicațiile ministrului Proiectelor Europene 
România recuperează sute de milioane din PNRR, dar pierde aproape jumătate de miliard: explicațiile ministrului Proiectelor Europene 
România a reușit să recupereze o parte importantă din fondurile europene suspendate în cadrul cererii de plată nr. 3 din PNRR, însă bilanțul final rămâne negativ. Potrivit ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, statul român a recuperat 350,7 milioane de euro, dar pierde definitiv aproximativ 458,7 milioane de euro din cauza unor reforme întârziate […]