Prima pagină » Dacia Striker este noul crossover de segment C al mărcii românești

Dacia Striker este noul crossover de segment C al mărcii românești

Dacia Striker este noul crossover de segment C al mărcii românești
Foto: Dacia

După o perioadă în care pe internet au circulat imagini neoficiale, Dacia a prezentat azi oficial Striker, noul său crossover de segment C.

Evenimentul a avut loc în cadrul conferinței unde Grupul Renault și-a dezvăluit planul strategic futuREady.

Noua Dacia Striker va avea un preț de pornire mai mic de 25.000 de euro

Dacia Striker este noul crossover de segment C al mărcii românești

Foto: Dacia

Din punct de vedere estetic, Striker urmează noul limbaj de design al Dacia. Modelul întărește ofensiva mărcii în segmentul crossoverelor compacte. El combină dinamismul unui break, spațiul practic al unui hatchback și garda la sol ridicată a unui SUV, potrivit comunicatului oficial.

Fidel ADN‑ului Dacia, Striker se remarcă printr-o prezență robustă și sigură pe drum. Liniile fluide și silueta aerodinamică îi dau un aspect modern. Partea frontală impunătoare este completată de semnătura luminilor de zi, care se întind până în zona inferioară a barei de protecție, unde se află grila principală. Grila Pixel, întâlnită și pe Sandero sau Logan, este prezentă și aici, iar farurile au un design clar, cu unghiuri marcate.

Silueta crossover-ului și eficiența aerodinamică ridicată arată abordarea pragmatică a Dacia. Modelul este gândit pentru nevoile reale ale clienților și pentru utilizarea zilnică. Cu o lungime de 4,62 metri, Striker completează gama Dacia în segmentul C, alături de Bigster. Cele două modele formează un duo complementar, cu personalități diferite, dar unite de același ADN robust și orientat către valoare.

Debutul oficial este programat în iunie

Gama Striker va include versiuni hibrid, Hybrid 4×4 și GPL, iar prețul de pornire va fi sub 25.000 de euro, ceea ce extinde accesul la mobilitatea electrificată pentru clienți retail și flote.

Numele Striker provine dintr-o expresie universală care înseamnă „a lovi” sau „a atinge ținta”. Este un nume îndrăzneț, care reflectă spiritul ambițios al Dacia și robustețea unui model conceput pentru a fi partenerul ideal de călătorie.

Lansarea oficială a modelului pe piață este programată pentru luna iunie, atunci când vor fi anunțate toate specificațiile tehnice detaliate.

Alte articole importante
E.ON: România are cel mai mare preț al electricității din Europa, dar investițiile pot reduce semnificativ costurile
E.ON: România are cel mai mare preț al electricității din Europa, dar investițiile pot reduce semnificativ costurile
România are în prezent cel mai mare preț al electricității din Europa, deși dispune de un potențial important pentru a deveni una dintre țările cu cele mai mici costuri ale energiei, susține directorul general al E.ON România, Volker Raffel. Potrivit acestuia, diferența ar putea fi făcută de investițiile în producție, stocare, rețele și eficiență energetică. […]
Piața rezidențială încetinește. Bucureștiul recuperează terenul pierdut la începutul anului
Piața rezidențială încetinește. Bucureștiul recuperează terenul pierdut la începutul anului
Piața rezidențială din România a pierdut din ritmul de creștere în prima jumătate a anului, după mai mulți ani de expansiune, însă datele nu indică deocamdată o corecție majoră. Bucureștiul a recuperat o mare parte din declinul de la începutul lui 2026 și a încheiat primele șase luni cu aproximativ 2% mai puține tranzacții cu […]
Bursa de Valori București închide ședința de luni pe plus. BET a urcat cu 0,11%
Bursa de Valori București închide ședința de luni pe plus. BET a urcat cu 0,11%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de tranzacționare de luni cu evoluții predominant pozitive, majoritatea indicilor înregistrând creșteri. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe piață s-a ridicat la 80,84 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 15,4 milioane de euro. BET, în creștere ușoară Indicele principal BET al pieșei bursiere românești, care urmărește evoluția […]
Daniel Dăianu: Reforma salarizării a intrat în impas. „Pierderea celor 770 de milioane de euro nu poate cauza în sine un derapaj”
Macroeconomie
Daniel Dăianu: Reforma salarizării a intrat în impas. „Pierderea celor 770 de milioane de euro nu poate cauza în sine un derapaj”
Legea salarizării unitare a tensionat dialogul politic și a ajuns într-un impas, însă pierderea celor 770 de milioane de euro asociate acestui blocaj reprezintă un cost bugetar care, de una singură, nu poate provoca un derapaj al finanțelor publice, consideră Daniel Dăianu, președintele Consiliului Fiscal. În introducerea Raportului Consiliului Fiscal pentru anul 2025, publicat luni, […]
Economia României și-a pierdut o parte din motoarele tradiționale de creștere. Consumul și industria trag PIB-ul în jos
Macroeconomie
Economia României și-a pierdut o parte din motoarele tradiționale de creștere. Consumul și industria trag PIB-ul în jos
Datele privind evoluția economiei în primul semestru al anului indică o pierdere importantă de ritm, în condițiile în care consumul populației s-a redus, industria s-a contractat, iar activitatea din comerț, transporturi și HoReCa a scăzut, consideră Florin Jianu, președintele IMM România. Potrivit acestuia, rezultatele sunt cu atât mai îngrijorătoare pentru întreprinderile mici și mijlocii, care […]
Șantierul Naval Mangalia, scos din nou la vânzare. Tribunalul Constanța schimbă procedura după trei licitații eșuate
Macroeconomie
Șantierul Naval Mangalia, scos din nou la vânzare. Tribunalul Constanța schimbă procedura după trei licitații eșuate
Vânzarea Șantierului Naval Mangalia intră într-o nouă etapă, după ce trei licitații organizate la prețul de pornire de 184 de milioane de euro nu au atras niciun cumpărător. Tribunalul Constanța a aprobat luni modificarea procedurii de valorificare a activului, la solicitarea lichidatorului judiciar CITR. Noua strategie păstrează pentru moment prețul actual, dar permite reducerea acestuia […]