Prima pagină » Egipt investește 30 de milioane de dolari pentru a reinventa experiența turistică de la Piramide. Autobuze futuriste care te vor duce la destinație și restaurante gourmet

Egipt investește 30 de milioane de dolari pentru a reinventa experiența turistică de la Piramide. Autobuze futuriste care te vor duce la destinație și restaurante gourmet

Egipt investește 30 de milioane de dolari pentru a reinventa experiența turistică de la Piramide. Autobuze futuriste care te vor duce la destinație și restaurante gourmet
sursă foto: Shutterstock

Egipt schimbă radical regulile de la Piramidele din Giza și investește 30 de milioane de dolari pentru a oferi turiștilor o experiență mult mai atractivă. De la haosul sufocant de altădată, turiștii se bucură acum de un circuit modern cu autobuze curate, expoziții interactive și restaurante cu vedere la monumente vechi de 4.600 de ani. Transformarea promite să ridice Egiptul în topul destinațiilor turistice mondiale.

Egipt investește 30 de milioane de dolari pentru a oferi turiștilor o experiență de neuitat: cum se reinventează vizita la Piramide

Ani de zile, o vizită la Piramidele din Giza însemna mai degrabă stres decât admirație: aglomerație, vânzători insistenți și lipsă de infrastructură. Acum, odată cu lansarea oficială a proiectului de modernizare în 3 iulie, lucrurile se schimbă spectaculos. Printr-un parteneriat public-privat între guvernul egiptean și Orascom Pyramids Entertainment, condusă de miliardarul Naguib Sawiris, complexul arheologic a fost transformat într-un spațiu turistic high-end, comparabil cu cele mai mari muzee ale lumii.

Accesul se face printr-o nouă poartă, la 2,5 kilometri de intrarea tradițională. De acolo, turiștii urcă în autobuze tip hop-on hop-off care îi duc rapid la cele trei piramide imense și la faimosul Sfinx. Au fost construite puncte moderne de informare, toalete curate, magazine oficiale de suveniruri și chiar restaurante de top. Khufu’s, localul de lux cu vedere directă spre piramida faraonului cu același nume, a fost deja inclus în clasamentul celor mai bune restaurante din Orientul Mijlociu și Africa de Nord.

Adio vânzătorilor ambulanți și a călăreților de cămile sau cai: turiștii pot respira liniștiți

Una dintre cele mai mari probleme istorice ale zonei a fost prezența constantă și uneori agresivă a vânzătorilor ambulanți și a călăreților de cămile sau cai. Tactici înșelătoare – cum ar fi solicitarea de bani suplimentari pentru ca animalul să îngenuncheze la finalul călătoriei – au devenit celebre și au ținut turiștii la distanță. Reforma actuală prevede relocarea acestor călăreți într-o zonă dedicată, departe de intrarea principală, pentru a-i proteja pe turiști de presiunile comerciale nedorite.

Amr Gazarin, președintele executiv al Orascom Pyramids Entertainment, admite că procesul nu e încă finalizat, dar măsurile sunt în plină aplicare și vor continua să se înăsprească. „Oamenii se temeau să vină la Piramide din cauza acestor incidente”, a declarat el. Însă noul flux de vizitatori, cu o creștere de 24% doar în aprilie, sugerează că reputația locului începe să se schimbe.

Ambiția Egiptului: 30 de milioane de turiști pe an și o experiență de clasă mondială

Modernizarea complexului de la Giza este doar o parte a unui plan mai amplu al guvernului egiptean, care vizează dublarea numărului de turiști anuali în următorii zece ani. În paralel cu lansarea noii intrări la Piramide, Egiptul inaugurează și Grand Egyptian Museum, o investiție de un miliard de dolari aflată la doar un kilometru distanță. Cele două proiecte, combinate, ar trebui să propulseze țara în topul destinațiilor globale, la egalitate cu țări ca Grecia sau Italia.

În timp ce doar 2,5 milioane de oameni vizitează anual Piramidele – dintre care doar jumătate sunt străini – Colosseumul din Roma atrage peste 12 milioane. Gazarin consideră această discrepanță „inacceptabilă” și speră ca noile facilități și experiențe să transforme Giza într-un magnet internațional.

Alte articole importante
Codirlașu (CFA România): relansarea economică depinde de banii lăsați în sectorul privat, nu de taxe mai mari
Codirlașu (CFA România): relansarea economică depinde de banii lăsați în sectorul privat, nu de taxe mai mari
Relansarea economiei românești nu poate fi susținută prin majorări de taxe sau prin inflație, ci prin măsuri care să lase mai mulți bani în sectorul privat și prin reducerea cheltuielilor publice, afirmă președintele Asociației CFA România, Adrian Codirlașu. Acesta consideră că unele instrumente fiscale anunțate de autorități pot stimula investițiile, însă corecția deficitului bugetar trebuie […]
Viața devine tot mai scumpă: cât ar trebui să câștige un român pentru un trai decent
Viața devine tot mai scumpă: cât ar trebui să câștige un român pentru un trai decent
Tot mai mulți români resimt presiunea financiară de la o lună la alta, în contextul în care costurile necesare unui trai decent cresc constant, iar veniturile rămân mult sub acest nivel. Datele recente arată că un adult are nevoie de peste 4.000 de lei lunar pentru a acoperi cheltuielile minime unui trai decent, în timp […]
MOL scoate Fresh Corner din benzinării: 50 de restaurante noi în regiune, România piață-cheie
Companii
MOL scoate Fresh Corner din benzinării: 50 de restaurante noi în regiune, România piață-cheie
Grupul MOL accelerează transformarea diviziei sale de retail și gastro, anunțând planuri ample de extindere a brandului Fresh Corner în afara stațiilor de carburanți. Compania vizează deschiderea a 50 de unități independente în 2026, jumătate dintre acestea urmând să fie inaugurate în Ungaria, iar restul în celelalte piețe din regiune. Strategia marchează o etapă importantă […]
Cea mai mare bancă din Polonia: amendă uriașă
Cea mai mare bancă din Polonia: amendă uriașă
Cea mai mare instituție bancară din Polonia, PKO Bank Polski, se confruntă cu o sancțiune financiară de proporții, după ce Oficiul pentru Concurență și Protecția Consumatorilor (UOKiK) a constatat utilizarea unor clauze interzise în contractele de credit de consum. Autoritatea de reglementare din Polonia a decis amendarea băncii cu aproape 80 de milioane de zloți […]
Stellantis intră în cea mai grea criză de la fuziune: pierderi de peste 22 de miliarde de euro și prăbușire la Bursă
Stellantis intră în cea mai grea criză de la fuziune: pierderi de peste 22 de miliarde de euro și prăbușire la Bursă
Grupul auto Stellantis, care deține mărcile emblematice Peugeot, Citroën, Fiat, Jeep și Ram, a anunțat pierderi uriașe de 22,2 miliarde de euro, marcând cea mai dificilă perioadă de la formarea companiei prin fuziunea dintre Fiat Chrysler și PSA. Anunțul a provocat un șoc pe piețele financiare, acțiunile Stellantis înregistrând o scădere de până la 30%, […]
De ce plătesc românii facturi tot mai mari la energie: întârzieri, ineficiență și decizii amânate
De ce plătesc românii facturi tot mai mari la energie: întârzieri, ineficiență și decizii amânate
România continuă să se confrunte cu prețuri ridicate la energia electrică, iar explicațiile țin mai puțin de politicile europene privind tranziția verde și mai mult de probleme structurale nerezolvate la timp. Potrivit ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pîslaru, costurile mari sunt alimentate inclusiv de modul ineficient în care este utilizat cărbunele în mixul energetic […]