Prima pagină » JPMorgan deschide o nouă linie de credit în Europa: mașinile de lux devin garanție pentru împrumuturi private

JPMorgan deschide o nouă linie de credit în Europa: mașinile de lux devin garanție pentru împrumuturi private

JPMorgan deschide o nouă linie de credit în Europa: mașinile de lux devin garanție pentru împrumuturi private
Piața mașinilor de lux din China, afectată de încetinirea economiei

Banca americană JPMorgan Chase & Co. își extinde agresiv oferta de servicii pentru clienții foarte bogați din Europa, introducând posibilitatea ca automobilele de lux și colecțiile de mașini clasice să fie folosite drept garanție pentru împrumuturi private. Decizia vine într-un context în care activele alternative câștigă tot mai mult teren în strategiile de administrare a averilor, iar mașinile exclusiviste sunt tratate nu doar ca obiecte de pasiune, ci și ca instrumente financiare.

Potrivit informațiilor transmise de JPMorgan, divizia sa de private banking va permite clienților să contracteze credite folosind drept colateral automobile rare, clasice sau personalizate, depozitate fizic în mai multe jurisdicții europene, scrie Bloomberg. Printre țările vizate se numără Marea Britanie, Italia și Germania, urmând ca serviciul să fie extins și în Franța, Elveția și Spania. Programul este deja disponibil pentru clienții din Statele Unite și face parte dintr-o strategie mai amplă de extindere a creditării garantate cu active non-tradiționale.

Mașinile de colecție, între pasiune și strategie financiară

Extinderea acestui tip de creditare reflectă o schimbare vizibilă în comportamentul investitorilor foarte bogați, care folosesc din ce în ce mai des active fizice pentru a-și diversifica portofoliile. Colecțiile de automobile de lux sunt considerate o alternativă atractivă la piețele financiare clasice, mai ales într-un context marcat de volatilitate și corecții pe segmentul activelor de lux.

Modelele clasice și rare produse de mărci europene consacrate, precum Ferrari, Porsche sau Mercedes-Benz, au înregistrat performanțe superioare față de indicii bursieri în ultimii ani. În pofida unei încetiniri generale a pieței bunurilor de lux, segmentul auto de colecție a continuat să crească în 2024, consolidându-și statutul de activ cu valoare de refugiu pentru averile mari.

Această evoluție a transformat automobilele de lux într-un instrument tot mai frecvent utilizat în structuri de finanțare sofisticate, iar băncile private încearcă să răspundă cererii venite din partea clienților cu patrimoniu ridicat.

Preferințele noii generații de ultra-bogați

Potrivit celui mai recent raport Knight Frank privind avuția globală, automobilele de lux reprezintă cel mai dorit activ de către membrii mai tineri ai segmentului ultra-high-net-worth individuals. Acestea se află înaintea investițiilor în avioane private, colecții de vinuri sau artă și chiar înaintea super-iahturilor, fiind depășite doar de proprietățile imobiliare în preferințele declarate.

Această tendință explică interesul crescut al băncilor pentru dezvoltarea unor produse financiare adaptate acestui tip de activ. Posibilitatea de a obține lichiditate fără a renunța la deținerea efectivă a mașinilor este percepută ca un avantaj major pentru clienți, care pot continua să își extindă colecțiile sau să investească în alte domenii.

Pariuri spectaculoase pe piața auto de lux

Printre investitorii de top care au mizat recent pe automobile de colecție se numără Mark Mateschitz, fiul regretatului cofondator Red Bull, care a achiziționat în acest an celebra colecție de mașini a miliardarului britanic Bernie Ecclestone. În Franța, miliardarii François și François-Henri Pinault, alături de antreprenorul din tehnologie Xavier Niel, susțin un proiect ambițios de relansare a mărcii istorice Delage Automobiles.

Noua companie se poziționează pe segmentul hipermașinilor, cu modele care pornesc de la prețuri de cel puțin două milioane de euro, confirmând apetitul continuu al elitelor financiare pentru exclusivitate și valoare simbolică.

JPMorgan mizează pe active alternative

Reprezentanții JPMorgan susțin că banca a adaptat oferta de creditare la realitățile pieței. „Am înțeles că colecționarea de automobile este impulsionată atât de pasiune, cât și de investiții”, a declarat Steven Hawkins, șeful departamentului de creditare specializată din cadrul băncii private a JPMorgan.

Alte articole importante
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Companii
Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare
Economia României traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, iar primele date centralizate după trimestrul întâi din 2026 indică o deteriorare accentuată a mediului de afaceri. Dacă în trecut problemele financiare afectau în principal companiile mici și mijlocii, acum dificultățile au ajuns și la firmele mari, cu sute de angajați, afaceri de […]
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Macroeconomie
Piața media din România continuă să crească. Publicitatea online trage industria spre un nou record. Industria media a depășit 838 de milioane de euro în 2025
Piața media din România a înregistrat o nouă creștere în 2025, ajungând la o valoare netă de 838 de milioane de euro, potrivit datelor prezentate în raportul anual Media Fact Book 2026. Comparativ cu anul precedent, avansul a fost de 5,4%, confirmând tendința pozitivă a industriei de publicitate și media, chiar și într-un context economic […]
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Macroeconomie
Energia apasă tot mai greu pe economie. România are cel mai ridicat cost al electricității raportat la puterea de cumpărare
Prețurile la energie continuă să reprezinte una dintre cele mai mari provocări pentru economia românească, iar efectele se resimt atât în industrie, cât și în bugetele gospodăriilor. Un nou semnal de alarmă vine din partea lui Volker Raffel, președintele Federației Asociației Companiilor de Utilități din România (ACUE) și CEO al E.ON România, care susține că […]
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
Macroeconomie
Miza uriașă din spatele unei decizii puțin observate: finanțarea infrastructurii energetice europene se schimbă
România nu se află printre actorii principali ai disputei care se conturează la nivel european privind finanțarea infrastructurii energetice, însă decizia statelor membre de a reduce contribuțiile planificate pentru proiectele comune de rețea ar putea influența pe termen lung și dezvoltarea sistemului energetic regional. În centrul negocierilor se află miliarde de euro necesare pentru extinderea […]
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
Macroeconomie
România coboară puternic în topul competitivității globale: pierdere de 12 poziții în clasamentul IMD 2026
România a înregistrat o scădere semnificativă în cel mai recent clasament al competitivității economice globale realizat de Institutul pentru Management și Dezvoltare (IMD) din Lausanne, coborând 12 poziții și ajungând pe locul 61 din 70 de economii analizate. Evoluția marchează o deteriorare vizibilă a poziției țării în raport cu economii comparabile din regiune și ridică […]
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Macroeconomie
Brașovul și Clujul domină în continuare România urbană. Constanța urcă pe podium într-un context în care „orașul echilibru” câștigă teren
Brașovul și Clujul-Napoca își păstrează pozițiile de lider în topul celor mai atractive orașe din România pentru locuire, potrivit Indexului de Atractivitate Urbană 2026 realizat de Institutul pentru Orașe Vizionare. În același timp, Constanța urcă pe locul al treilea, consolidând un podium dominat de centre urbane cu profil economic și turistic puternic. Clasamentul general al […]