Prima pagină » Luca de Meo, de la vârful Renault, la timona Kering: Misiunea imposibilă de a resuscita Gucci

Luca de Meo, de la vârful Renault, la timona Kering: Misiunea imposibilă de a resuscita Gucci

Luca de Meo, de la vârful Renault, la timona Kering: Misiunea imposibilă de a resuscita Gucci
Luca de Meo, de la vârful Renault, la timona Kering / Foto: Shutterstock

După ce a condus redresarea spectaculoasă a Renault, Luca de Meo va părăsi industria auto pentru a prelua conducerea grupului de lux Kering, proprietarul mărcilor Gucci și Saint Laurent. Mutarea surprinzătoare aduce un executiv din afara industriei modei în centrul unui imperiu aflat într-un moment de criză strategică, comentează Financial Times. Analiștii sunt împărțiți. Unii atrag atenția că există precedente: lideri de la Procter & Gamble sau Henkel au reușit în modă. Alții avertizează că reconstrucția imaginii Gucci, care generează două treimi din profitul Kering, este o sarcină delicată și lentă.

De Meo, în prezent CEO al Renault, urmează să se alăture oficial divizei Kering în septembrie, într-o perioadă în care grupul francez din industria de lux traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani. După o fază de creștere accelerată (2018–2022), alimentată de cererea din China și de succesul general al mărcii Gucci, Kering se confruntă acum cu o scădere abruptă a vânzărilor și a profitului. Titlurile grupului s-au depreciat cu peste 60% în ultimii trei ani, iar venitul operațional s-a înjumătățit în 2024.

Deși neexperimentat în universul luxului, de Meo vine cu o reputație solidă de „specialist infailibil”. În fruntea Renault, a reușit să transforme o companie în declin într-un competitor profitabil, dublându-i capitalizarea bursieră și readucând-o pe profit în doar trei ani. În schimb, provocările de la Kering sunt de altă natură: mai puțin legate de eficiență operațională și mai mult de reinventarea unui brand iconic precum Gucci, afectat de erori strategice, fluctuații creative și pierderea contactului cu consumatorul aspirational.

Luca de Meo va părăsi Renault. Ce urmează pentru Dacia după plecarea acestuia?

Luca de Meo va părăsi Renault. Ce urmează pentru Dacia după plecarea acestuia?

Rețeta de Meo: suficientă pentru haute couture?

Este discutabil dacă instrumentele din arsenalul unui manager auto pot fi aplicate într-un domeniu în care produsul vinde mai degrabă visuri decât specificații tehnice. De Meo a demonstrat competență în reducerea costurilor, în gestionarea lanțurilor de aprovizionare și pentru lansarea modelelor electrice accesibile. Dar va putea el transfera această expertiză într-o industrie unde intangibilul – prestigiul, emoția, storytelling-ul – dictează succesul?

 „Când pierzi consumatorul de lux, e nevoie de ani ca să-l recâștigi”, a declarat un bancher francez apropiat de industrie.

Pinault face un pas înapoi – dar cât de real?

De Meo îl înlocuiește pe François-Henri Pinault, moștenitorul imperiului Kering, care va rămâne președinte al consiliului de administrație. Deși Pinault a promis că nu va interfera cu activitatea noului CEO, rămâne de văzut câtă autonomie va avea cu adevărat de Meo într-un grup de familie, unde liniile dintre conducere executivă și influența fondatorilor sunt adesea fluide.

Numirea lui de Meo la Kering poate fi privită ca un pariu curajos sau ca un act disperat. Dacă va reuși să combine disciplina operațională dobândită în industria auto cu sensibilitatea necesară într-un sector definit de aspirații și estetică, ar putea rescrie manualul de conducere a conglomeratelor de lux. Dacă nu, Kering riscă să piardă și mai mult teren într-un ecosistem în care LVMH și Hermès își consolidează hegemonia.

Alte articole importante
Bitcoin atinge cel mai scăzut nivel din ultimele 16 luni
Bitcoin atinge cel mai scăzut nivel din ultimele 16 luni
Bitcoin a coborât la cel mai scăzut nivel din ultimele 16 luni, alimentând din nou temerile privind volatilitatea extremă a pieței cripto. Scăderea accentuată readuce în prim-plan întrebările legate de încredere, reglementare și rezistența acestui activ digital într-un context economic tot mai tensionat. Șoc pe piața criptomonedelor: Bitcoin a scăzut sub 73.000 de dolari Bitcoin […]
Semnal de alarmă din piața imobiliară: vânzările se prăbușesc, chiriile scapă de sub control
Semnal de alarmă din piața imobiliară: vânzările se prăbușesc, chiriile scapă de sub control
Piața imobiliară din România traversează una dintre cele mai dificile perioade din ultimii ani, cu un început de an care confirmă o răcire accentuată a apetitului pentru achiziții. Datele oficiale publicate de Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) arată o scădere abruptă a volumului tranzacțiilor în luna ianuarie 2026, atât față de luna […]
Războiul kilogramelor lovește pe burse. De la euforie la prudență: investitorii reevaluează povestea Novo Nordisk
Războiul kilogramelor lovește pe burse. De la euforie la prudență: investitorii reevaluează povestea Novo Nordisk
Acțiunile Novo Nordisk, compania farmaceutică daneză devenită simbolul boomului global al medicamentelor pentru slăbit, au suferit o corecție violentă pe bursă, declanșând îngrijorări serioase în rândul investitorilor. Titlurile grupului au pierdut aproape o cincime din valoare într-o singură zi de tranzacționare, după ce managementul a transmis un avertisment dur privind perspectivele de vânzări pentru 2026, […]
Volkswagen a găsit soluția pentru a-i depăși pe producătorii chinezi
Companii
Volkswagen a găsit soluția pentru a-i depăși pe producătorii chinezi
Volkswagen pare să fi găsit soluția prin care poate depăși concurența producătorilor chinezi de vehicule electrice. Gigantul auto german mizează pe inovație și eficiență în încercarea de a-și consolida poziția pe piața globală și, totodată, pentru a recâștiga avantajul competitiv. Cum vrea Volkswagen să-i înfrângă pe producătorii chinezi de vehicule electrice Volkswagen Group a început […]
Ray Dalio avertizează: lumea se apropie periculos de un „război al capitalului”. Banii, transformați în armă geopolitică
Ray Dalio avertizează: lumea se apropie periculos de un „război al capitalului”. Banii, transformați în armă geopolitică
Legendarul investitor Ray Dalio, fondatorul celui mai mare fond de hedging din lume, Bridgewater Associates, lansează un avertisment dur privind starea economiei globale. Într-un context marcat de tensiuni geopolitice, sancțiuni economice și volatilitate accentuată pe piețele financiare, Dalio spune că lumea se află „în pragul” unui război al capitalului, un scenariu în care banii și […]
Waymo obține o finanțare uriașă ca să-și extindă flota de robotaxiuri
Companii
Waymo obține o finanțare uriașă ca să-și extindă flota de robotaxiuri
Waymo, filiala Google pentru vehicule autonome, a strâns 16 miliarde de dolari pentru a-și extinde la nivel global flota de robotaxiuri. Această finanțare masivă marchează un pas important în planurile companiei americane de a accelera lansarea serviciilor autonome în orașe din întreaga lume. Waymo obține o finanțare de 16 miliarde $ pentru a-și duce flota […]