Prima pagină » O mașină rulată din zece a fost folosită mult mai intens decât cred cumpărătorii români

O mașină rulată din zece a fost folosită mult mai intens decât cred cumpărătorii români

O mașină rulată din zece a fost folosită mult mai intens decât cred cumpărătorii români
Ce valoare au avut mașinile de pe cea mai mare platformă online

Una din zece mașini second-hand verificate în România prezintă semne ale unei utilizări mult mai intense decât ar presupune un cumpărător obișnuit. Un studiu carVertical arată că 10,1% dintre vehiculele analizate au parcurs peste 36.000 de kilometri pe an.

Peste 3.000 de kilometri pe lună

Potrivit analizei, un autoturism este considerat utilizat intensiv atunci când kilometrajul anual depășește 36.000 de kilometri, echivalentul a peste 3.000 de kilometri lunar.

În România, 10,1% dintre vehiculele verificate pe platformă în perioada 2025-2026 au depășit acest prag. Datele provin din rapoarte de istoric auto analizate de companie.

Un kilometraj foarte ridicat poate indica faptul că mașina a fost folosită în scop comercial, pentru transport de persoane sau mărfuri, ori în alte activități care presupun un rulaj mult peste media unui autoturism utilizat în scop personal.

Taxiurile și mașinile de transport, mai greu de identificat

Utilizarea intensivă poate lăsa urme importante asupra unei mașini. Accelerațiile și frânările repetate, funcționarea îndelungată la ralanti, drumurile scurte și numeroasele opriri și porniri pot accelera uzura motorului, suspensiei, transmisiei și interiorului.

Vehiculele folosite pentru taxi, ride-hailing, car-sharing, închiriere sau călătorii de afaceri pot ajunge ulterior pe piața mașinilor rulate fără să mai poată fi recunoscute ușor după aspect.

Realizatorii studiului avertizează că uneori istoricul vehiculului nu indică în mod explicit utilizarea comercială. În schimb, evoluția kilometrajului poate oferi indicii importante despre modul în care a fost exploatată mașina.

Skoda Kodiaq, în fruntea clasamentului

Analiza carVertical identifică și modelele întâlnite cel mai frecvent în categoria vehiculelor utilizate intensiv.

Pe primul loc se află Skoda Kodiaq, 35,6% dintre exemplarele analizate din acest model depășind pragul de 36.000 de kilometri anual.

Clasamentul este urmat de:

  • Mercedes-Benz 220 – 29,2%;
  • Skoda Octavia – 21,4%;
  • Skoda Superb – 20%;
  • Mercedes-Benz E-Class – 16,4%.

Potrivit analizei, popularitatea acestor modele în activitățile comerciale nu este surprinzătoare. Sunt apreciate pentru caracterul practic, confort, fiabilitate și capacitatea de a parcurge un număr mare de kilometri.

Kilometrajul poate dezvălui trecutul mașinii

Problema apare atunci când un astfel de vehicul este cumpărat ulterior de o persoană care presupune că a fost utilizat normal.

Realizatorii studiului susțin că unii comercianți încearcă să ascundă trecutul mașinilor, întrucât cumpărătorii sunt, în general, reticenți față de fostele taxiuri sau vehicule utilizate intensiv.

În plus, verificarea istoricului poate deveni dificilă în cazul mașinilor importate. Țările nu schimbă întotdeauna în mod sistematic informații despre vehicule, astfel că istoricul poate avea perioade fără date verificabile.

În aceste condiții, analiza evoluției kilometrajului devine unul dintre instrumentele prin care cumpărătorii pot descoperi dacă un autoturism a avut un trecut mai solicitant decât lasă să se vadă aspectul său actual.

Studiul carVertical a fost realizat pe baza rapoartelor de istoric ale vehiculelor verificate de clienții companiei în perioada ianuarie 2025 – mai 2026.

Alte articole importante
Cifra de afaceri din industrie a scăzut, în termeni nominali, cu 0,5%, în primul semestru
Cifra de afaceri din industrie a scăzut, în termeni nominali, cu 0,5%, în primul semestru
Cifra de afaceri din industrie a scăzut, în termeni nominali, în perioada 1 ianuarie – 30 iunie 2026, comparativ cu perioada similară din 2025, pe ansamblu, cu 0,5%, ca urmare a scăderii înregistrate în industria prelucrătoare (-0,9%), arată datele publicate marți de Institutul Național de Statistică (INS). Industria extractivă a crescut cu peste 10% Potrivit […]
O nouă companie aviatică low-cost apare în Europa: prețul unui bilet pleacă de la 19 euro. Începe zborurile în decembrie
O nouă companie aviatică low-cost apare în Europa: prețul unui bilet pleacă de la 19 euro. Începe zborurile în decembrie
O nouă companie aeriană low-cost, Fly2Galicia, va intra pe piața europeană începând din decembrie 2026, cu baza pe Aeroportul Rosalía de Castro din Santiago de Compostela, în nord-vestul Spaniei. Operatorul va conecta Galicia cu mai multe orașe din Europa Centrală și de Vest, oferind inițial 17 zboruri săptămânale către opt destinații. Bilete de la 19 […]
Bitcoin depășește 80.000 de dolari, pe măsură ce dolarul slab și temerile de devalorizare au accelerat impulsul
Bitcoin depășește 80.000 de dolari, pe măsură ce dolarul slab și temerile de devalorizare au accelerat impulsul
Bitcoin a depășit marți pragul de 80.000 de dolari, atingând cel mai ridicat nivel din ultimele peste trei luni, pe fondul slăbirii dolarului american și al temerilor privind devalorizarea monedei, care au reaprins apetitul investitorilor pentru criptomonede. Bitcoin a urcat cu 16% într-o săptămână Bitcoin, cea mai tranzacționată criptomonedă din lume, a ajuns la 81.237,94 […]
România pregătește producția de hidrogen verde: Senatul a adoptat legea care închide un jalon PNRR
România pregătește producția de hidrogen verde: Senatul a adoptat legea care închide un jalon PNRR
Senatul a adoptat luni, cu 81 de voturi pentru, 30 împotrivă și o abținere, propunerea legislativă privind introducerea treptată a hidrogenului verde în transporturi și industrie. Senatul este primul for sesizat, iar proiectul merge la Camera Deputaților, care este for decizional. România urmărește astfel să îndeplinească jalonul 126 din PNRR, pentru care există riscul unei […]
Eugen Rădulescu: „Capitalurile vor ieși din România, spre încântarea decerebraților care vor să rămânem cu industria calului”
Eugen Rădulescu: „Capitalurile vor ieși din România, spre încântarea decerebraților care vor să rămânem cu industria calului”
Economistul Eugen Rădulescu avertizează că România se apropie de o criză fiscală majoră, în condițiile în care datoria publică crește rapid, iar țara mai are doar câteva zile pentru a adopta reformele necesare salvării ultimelor tranșe din PNRR. Rădulescu susține că economia românească nu se află în prezent în prăbușire, ci pare să se stabilizeze, […]
Petrotel-Lukoil intră în insolvență și pregătește schimbarea proprietarului. Ce se întâmplă cu rafinăria de la Ploiești
Companii
Petrotel-Lukoil intră în insolvență și pregătește schimbarea proprietarului. Ce se întâmplă cu rafinăria de la Ploiești
Rafinăria Petrotel-Lukoil din Ploiești va intra în insolvență, au confirmat reprezentanții companiei într-un răspuns transmis Mediafax. Potrivit conducerii, procedura nu urmărește închiderea unității, ci protejarea activului industrial, a angajaților și a furnizorilor și crearea condițiilor pentru reluarea producției. Decizia vine după ce informații interne privind posibilitatea intrării în insolvență au fost făcute publice săptămâna trecută. […]