Prima pagină » Primele baterii litiu-metal pentru drone, livrate de o companie americană. Au autonomie extinsă și capacitate de transport mai mare

Primele baterii litiu-metal pentru drone, livrate de o companie americană. Au autonomie extinsă și capacitate de transport mai mare

Primele baterii litiu-metal pentru drone, livrate de o companie americană. Au autonomie extinsă și capacitate de transport mai mare
Foto: Factorialenergy.com

Compania americană Factorial a livrat primele baterii litiu-metal, care vor alimenta cu energie viitoarele drone fabricate de Avidrone Aerospace, un dezvoltator canadian de sisteme aeriene fără pilot (UAS).

Acumulatorul solid-state de nouă generație va fi testat în condiții reale de zbor, în cadrul unor misiuni demonstrative. Primele simulări sugerează că dronele echipate cu această tehnologie ar putea parcurge distanțe duble, transportând aceeași sarcină utilă, o noutate ce ar putea schimba regulile jocului în domeniul apărării și nu numai.

Baterie litiu-metal de la Factorial va echipa drone autonome

A apărut bateria litiu-metal pentru drone: autonomie extinsă și capacitate de transport mai mare

Foto: Avidrone.com

Aceasta este prima integrare reală în zbor a platformei proprietare FEST (Factorial Electrolyte System Technology) într-un sistem aerian, ceea ce marchează intrarea tehnologiei Factorial în sectorul dronelor.

Cum spuneam, Avidrone va integra bateriile FEST în dronele sale de marfă de autonomie extinsă, în cadrul unor zboruri de testare, care vor evalua performanța bateriilor în condiții dificile de temperaturi extreme, altitudini ridicate și vibrații continue. Potrivit oficialilor Factorial,  citați de Interesting Engineering, aceștia sunt factori specifici misiunilor tactice și industriale ale dronelor.

Simulările preliminare realizate de Avidrone arată că, prin utilizarea noilor baterii solid-state, autonomia de zbor s-ar putea dubla pentru un anumit tip de încărcătură. Acest progres ar putea schimba radical parametrii de misiune pentru dronele utilizate în logistică, intervenții de urgență sau aplicații militare.

„Această livrare marchează un pas major spre implementarea tehnologiei noastre în zbor. Platforma Avidrone este ideală pentru a demonstra felul în care tehnologia noastră cu densitate energetică mare și greutate redusă poate deschide noi posibilități în aviația fără pilot. Dronele nu mai sunt o noutate, ci o componentă strategică pentru apărare, logistică și reziliența infrastructurii”, a declarat Siyu Huang, CEO-ul Factorial.

50% mai multă energie, risc termic mai mic

Bateriile solid-state FEST oferă un avantaj esențial față de tehnologia clasică pe bază de litiu-ion, și anume până la 50% mai multă densitate energetică, aflăm de pe Businesswire. Acest detaliu este esențial în domeniul dronelor, deoarece raportul energie/greutate determină în mod direct autonomia și capabilitățile misiunii.

În plus, spre deosebire de bateriile cu electroliți lichizi (inflamabili), sistemul FEST utilizează un electrolit solid, ceea ce oferă o mai bună stabilitate termică și reduce riscul de defecțiuni catastrofale în condiții de solicitare intensă. „În cazul dronelor, greutatea înseamnă rază de acțiune, iar raza de acțiune definește misiunea”, a declarat Scott Gray, fondator și CEO al Avidrone. „Celulele solide de la Factorial ne oferă un avantaj important în materie de autonomie și de sarcină utilă, deschizând noi perspective pentru aplicații comerciale și militare”.

Acest parteneriat apare într-un moment în care piața globală a dronelor cunoaște o expansiune accelerată. Estimările indică o creștere de 36,1 de miliarde de dolari între 2024 și 2028, iar segmentul militar al UAS ar putea ajunge la 65 de miliarde de dolari până în 2032, alimentat de nevoile tot mai mari pentru misiuni de recunoaștere, război electronic și logistică avansată.

Bateriile solide sunt văzute ca tehnologia cheie în acest avans, datorită performanței lor în medii extreme, siguranței îmbunătățite și eficienței energetice superioare.

Pentru Factorial, domeniul dronelor nu este doar o piață secundară, ci un domeniu strategic în care tehnologia sa poate fi testată și validată în aplicații critice – cu potențial de extindere ulterioară spre sectorul auto, inclusiv vehicule electrice comerciale sau militare.

Alte articole importante
Bursa a recuperat un sfert din cădere, dar volumele tranzacționate au fost la jumătate față de luni
Bursa a recuperat un sfert din cădere, dar volumele tranzacționate au fost la jumătate față de luni
Indicele BET a urcat marţi cu 1,03%, după prăbuşirea de 3,61% din ziua precedentă. Din cele 1.264 de puncte pierdute luni, a recuperat 347 — adică 27%. Dar rulajul a scăzut cu 43%, la 147 mil. lei. Iar sectorul care căzuse cel mai tare, energia, și-a revenit cel mai puţin. Luni, 31 august, Bursa de […]
ANAF a stabilit TVA suplimentară de aproximativ 87 de milioane de lei într-un caz privind comerțul cu utilaje agricole
ANAF a stabilit TVA suplimentară de aproximativ 87 de milioane de lei într-un caz privind comerțul cu utilaje agricole
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a stabilit TVA suplimentară de plată de aproximativ 87 de milioane de lei în urma unui control privind tranzacții cu utilaje agricole aduse din alte state membre ale Uniunii Europene și comercializate ulterior în România. Verificarea a fost realizată de inspectorii Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice Cluj, după […]
Autoritatea Vamală Română pune în funcțiune un nou sistem de scanare cu raze X în Portul Constanța
Companii
Autoritatea Vamală Română pune în funcțiune un nou sistem de scanare cu raze X în Portul Constanța
Autoritatea Vamală Română a finalizat punerea în funcțiune a unui nou sistem de scanare cu raze X pentru controlul vamal nedistructiv al mijloacelor de transport de marfă, instalat la Biroul Vamal de Frontieră Constanța. Noul echipament face parte dintr-un proiect finanțat prin PNRR, destinat modernizării infrastructurii de control vamal. Scanare modernă pentru întregul Port Constanța […]
Leonardo Badea (BNR): Globalizarea nu dispare, ci intră într-o etapă de renegociere a regulilor și raporturilor de putere
Leonardo Badea (BNR): Globalizarea nu dispare, ci intră într-o etapă de renegociere a regulilor și raporturilor de putere
Globalizarea nu se află la final, însă modelul economic care a dominat ultimele decenii trece printr-o transformare profundă. Regulile, stimulentele și raporturile de putere sunt renegociate, iar eficiența economică nu mai reprezintă singurul criteriu după care sunt luate deciziile, consideră Leonardo Badea, prim-viceguvernator al Băncii Naționale a României. Într-o analiză dedicată transformărilor economiei globale, Badea […]
Negrescu: Scăderea deficitului este o „luminiță de la capătul tunelului”, dar noul Guvern nu trebuie să o stingă prin măsuri populiste
Negrescu: Scăderea deficitului este o „luminiță de la capătul tunelului”, dar noul Guvern nu trebuie să o stingă prin măsuri populiste
Evoluția deficitului bugetar din primele șapte luni ale anului reprezintă un semnal pozitiv pentru România, însă rezultatele obținute pot fi puse în pericol dacă viitorul Guvern recurge la măsuri populiste sau abandonează procesul de consolidare fiscală, avertizează consultantul economic Adrian Negrescu. Potrivit datelor Ministerului Finanțelor, deficitul bugetului general consolidat a coborât la 2,34% din PIB […]
Doar unul din zece români a reușit să economisească în ultimul an. Încrederea în BNR a scăzut
Doar unul din zece români a reușit să economisească în ultimul an. Încrederea în BNR a scăzut
Doar 8,7% dintre români au reușit să pună bani deoparte în ultimul an, în timp ce unul din patru a fost nevoit să apeleze la economii sau să facă datorii pentru a-și acoperi cheltuielile de bază. În același timp, încrederea în Banca Națională a României a scăzut de la 4,1 la 3,8, pe o scală […]