Prima pagină » România s-a împrumutat din nou: 4,7 miliarde de euro de pe piețele externe

România s-a împrumutat din nou: 4,7 miliarde de euro de pe piețele externe

România s-a împrumutat din nou: 4,7 miliarde de euro de pe piețele externe

România s-a împrumutat din nou de pe piețele internaționale, atrăgând 4,7 miliarde de euro printr-o emisiune de euroobligațiuni lansată pe 9 iulie 2025.

Deși costurile de finanțare au scăzut ușor față de emisiunile anterioare, acestea rămân în continuare la un nivel ridicat.

România s-a împrumutat cu 4,7 miliarde de euro de pe piețele internaționale

România s-a împrumutat din nou: 4,7 miliarde de euro de pe piețele externe

Foto: Shutterstock

Ministerul Finanțelor a atras 4,7 miliarde de euro de pe piețele externe în urma unei emisiuni de euroobligațiuni lansată pe 9 iulie. Deși costurile de împrumut au scăzut față de emisiunile anterioare, acestea rămân ridicate, potrivit unui comunicat emis vineri de instituție. Aceasta este a treia tranzacție de acest tip din 2025 și cea mai mare sumă atrasă până acum în acest an.

Cererea investitorilor a fost semnificativă: peste 9,5 miliarde de dolari pentru tranșele în dolari americani și peste 4,5 miliarde de euro pentru tranșa în euro, fără a include cererea din partea băncilor intermediare. Obligațiunile au fost suprasubscrise de aproape 2,8 ori, cu participarea a peste 240 de investitori. Fondurile au fost decontate pe 16 iulie.

„România a realizat, luna aceasta, una dintre cele mai importante operațiuni financiare din ultimii ani pe piețele internaționale. Costurile de împrumut, deși în scădere, rămân la valori ridicate”, precizează Ministerul Finanțelor într-un comunicat.

Succesul emisiunii a fost susținut de condițiile financiare avantajoase obținute. Marjele de risc față de referințele internaționale au fost reduse cu 40 de puncte de bază pentru toate tranșele. Pentru obligațiunile în dolari pe 5 ani nu s-a plătit nici o primă suplimentară, iar pentru cele pe 10 ani și pentru tranșa în euro s-au înregistrat prime negative de 3, respectiv 10 puncte de bază. Asta înseamnă că România s-a împrumutat mai ieftin decât în piața secundară.

Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a subliniat că această reușită vine într-un context geopolitic complicat și după o perioadă de incertitudine politică și economică.

„Acest succes reconfirmă încrederea investitorilor în capacitatea României de a lua măsuri corective și de a continua implementarea reformelor necesare pentru sustenabilitatea fiscală”, a declarat oficialul.

Cum arată tranșele de obligațiuni vândute de România

Distribuția investitorilor a fost diversificată. Pentru obligațiunile în dolari, fondurile de tip „real money” au deținut ponderi dominante (76% pentru maturitatea de 5 ani și 80% pentru cea de 10 ani). Fondurile de pensii și companiile de asigurări au avut o participare de 8% și 7%, iar fondurile speculative au primit alocări de 12% și 9%.

Pentru tranșa în euro, fondurile administrate privat au reprezentat 67% din total, urmate de fondurile speculative (15%), fondurile de pensii și asigurări (15%), băncile comerciale (2%) și instituțiile oficiale (1%).

Geografic, investitorii pentru obligațiunile în dolari (5 ani) au provenit în special din Europa de Vest (68%) și America (25%). Pentru cele pe 10 ani, ponderea Europei de Vest a crescut la 70%. În cazul seriei în euro scadente în 2039, Europa de Vest a deținut 73% din alocare, urmată de Europa Centrală și de Est (16%) și America (9%).

România a vândut obligațiuni în trei tranșe: două miliarde de dolari cu maturitate de 5 ani (randament 5,772%, dobândă 5,750%), 1,75 miliarde de dolari pe 10 ani (randament 6,642%, dobândă 6,625%) și 1,5 miliarde de euro prin redeschiderea seriei scadente în iulie 2039 (randament 6,530%, dobândă 6,750%).

Emisiunea a fost intermediată de BofA Securities, Citigroup, Erste Group, J.P. Morgan, Raiffeisen și Societe Generale.

Alte articole importante
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Cum ne afectează viața de zi cu zi deficitul bugetar al României
Deficitul bugetar al României are un impact direct asupra vieții cotidiene a cetățenilor, afectând nivelul impozitelor, al pensiilor și al investițiilor publice. Gestionarea ineficientă a acestuia poate duce la creșterea prețurilor, reducerea serviciilor publice și limitarea proiectelor de infrastructură. Cum influențează deficitul bugetar prețurile, pensiile și serviciile publice România se pregătește pentru un deficit bugetar […]
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania lansează un program militar spațial de 35 miliarde $
Germania se pregătește să lanseze un ambițios program militar spațial, cu un buget estimat la 35 de miliarde de dolari. Berlinul analizează investiții ce variază de la sateliți spion și avioane spațiale până la lasere ofensive. Proiectul urmărește consolidarea capacităților de apărare și a infrastructurii strategice în spațiul orbital. Germania investește 35 miliarde de dolari […]
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Transporturile rutiere, sub presiune: tarifele ar putea crește cu până la 8% pe fondul noilor taxe și restricții
Tarifele de transport rutier din România se află în pragul unui nou val de scumpiri, pe fondul creșterii costurilor operaționale și al schimbărilor legislative care intră în vigoare în 2026. Operatorii din domeniu avertizează că majorarea accizelor la combustibil, introducerea taxării pe kilometru și restricțiile impuse pe rutele externe vor avea un impact direct asupra […]
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Companii
După 2035, vehiculele electrice ar putea deține 85% din piața auto
Vehiculele electrice ar putea ajunge să reprezinte până la 85% din vânzările de mașini noi în Uniunea Europeană după 2035. Această tranziție reflectă accelerarea adoptării mobilității electrice și politica UE de reducere a emisiilor în transporturi. Vehiculele electrice ar putea ajunge la 85% din vânzările de mașini noi în UE după 2035 Uniunea Europeană analizează […]
ANALIZĂ
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Debut de an dificil pentru piața auto din România
Piața auto din România a început anul sub semnul unei scăderi majore a vânzărilor comparativ cu aceeași perioadă din 2025. Presiunea economică asupra consumatorilor, costurile tot mai ridicate mai ales a celor la materialele pentru producția auto, alături de schimbările legislative privind normele de emisii de CO2, influențează deciziile de achiziție și, implicit, cifrele de […]
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Scumpirile din industrie continuă: prețurile producției au crescut cu 6% într-un an
Costurile din industrie rămân pe un trend ascendent, arată cele mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. La finalul anului 2025, prețurile producției industriale, calculate cumulat pentru piața internă și piața externă, erau cu 6% mai mari față de aceeași perioadă a anului anterior. Evoluția confirmă faptul că presiunile din economie persistă, în […]