Tesla începe să transmită semnale timide de revenire pe anumite piețe europene, după o perioadă marcată de scăderi și incertitudini.
În câteva țări, vânzările dau semne de stabilizare sau chiar de ușoară creștere, sugerând o posibilă redresare a producătorului american de vehicule electrice pe Bătrânul Continent.
În luna ianuarie, înmatriculările de automobile electrice noi Tesla au dat primele semne timide de revenire pe câteva piețe importante din Europa. Evoluția este cu atât mai relevantă cu cât perioada este, în mod tradițional, una cu volume reduse de vânzări, relatează agenția de știri Reuters.
La nivel continental, poziția Tesla s-a deteriorat în 2025. Cota de piață a mărcii americane a scăzut la 1,8% de la 2,5% în anul anterior, în contextul unei reduceri anuale a vânzărilor de 26,9%, potrivit datelor recente ale Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).
Datele oficiale publicate luni arată creșteri în câteva țări europene. În Suedia, înmatriculările Tesla au urcat cu 26% față de ianuarie 2025, până la 512 unități. În Danemarca, vânzările au crescut cu 3%, ajungând la 458 de vehicule. Evoluții pozitive au fost înregistrate și în sudul Europei. În Spania, livrările au urcat cu 70%, la 456 de mașini, iar în Italia creșterea a fost de 75%, până la 713 unități.
Situația este în continuare dificilă pe alte piețe majore. În Norvegia, Tesla a consemnat un declin drastic de 88% în ianuarie, cu doar 83 de automobile livrate. Și asta, în condițiile în care aproape toate autoturismele înmatriculate în Norvegia în 2025 au fost electrice.
Scăderi consistente au fost raportate și în Franța – minus 42% (661 unități). De asemenea, în Belgia, scăderea a fost de 31% (693 unități). Cota Tesla din Țările de Jos a scăzut cu 67% (307 unități). Pe piața din Portugalia, reculul a fost mai temperat, de 3,1% (377 unități).
Sub presiunea tot mai mare a concurenților, în special a producătorilor chinezi precum BYD, Tesla a lansat în 2025 versiuni mai accesibile pentru Model Y și Model 3. Cele două modele populare au fost comercializate atât în SUA, cât și în Europa.
Totuși, deși piața europeană de vehicule electrice a continuat să crească, Tesla nu a reușit să oprească scăderea vânzărilor. Sursa citată arată că dificultățile sunt amplificate și de pozițiile politice ale lui Elon Musk. Sprijinul acestuia pentru Donald Trump la alegerile din SUA și pentru formațiuni de extremă dreapta din Europa a generat critici din partea unor consumatori europeni.