Prima pagină » Tot mai mulți români optează pentru croazierele de lux

Tot mai mulți români optează pentru croazierele de lux

Tot mai mulți români optează pentru croazierele de lux
sursă foto: Bolsover Cruise Club

Croazierele de lux devin una dintre cele mai căutate forme de vacanță pentru români, iar tendința este în continuă creștere. Marile linii de croazieră anunță un interes tot mai mare din partea turiștilor din România, inclusiv pentru segmentul premium și ultra-lux, depășind deja nivelurile-record dinaintea pandemiei. 

Românii descoperă croazierele de lux: cererea crește în fiecare an

Companiile internaționale care operează nave de croazieră observă o schimbare clară în profilul turistului român. Aceștia nu mai caută doar vacanțe standard, ci preferă experiențe sofisticate, cu servicii premium și itinerarii îndepărtate. Roberto Cabello, sales manager pentru Oceania Cruises în Europa de Sud, Est și Orientul Mijlociu, afirmă că piața locală s-a maturizat vizibil, iar turiștii români sunt din ce în ce mai orientați spre călătorii rafinate, cu accent pe calitate și confort.

Numărul românilor care călătoresc în croaziere de lux creşte în fiecare an. Piaţa din România se maturizează, iar acum turiştii caută experienţe mai exclusiviste. Românii solicită destinaţii exotice, în itinerarii în Asia, America de Sud, Polinezia Franceză devine tot mai popular, aşadar avem cereri şi pentru destinaţii îndepărtate. Noi avem turişti experimentaţi, nu prea sunt la prima lor croazieră. Turiştii noştri au călătorit deja în 5-10-20 de croaziere. Au fost peste tot în lume, deoarece beneficiază de bugetul şi de timpul necesar”, spune acesta.

Potrivit reprezentantului companiei, mulți dintre clienți nu sunt la prima experiență de acest fel. Au deja la activ zeci de croaziere în diferite colțuri ale lumii, dispun de bugetul necesar și sunt dornici să testeze noi destinații, greu accesibile prin vacanțele clasice.

Creșterea nu se limitează doar la segmentul de lux. Dacă în urmă cu câțiva ani croazierele păreau un produs exclusivist, acum sunt percepute drept o formă de turism accesibilă, organizată și confortabilă. Motiv pentru care tot mai mulți români aleg să călătorească pe mare.

Cerere în creștere accelerată: românii depășesc rezultatele din 2019

Tendința este confirmată și de Costa Cruises, una dintre cele mai mari companii din industria globală. Matus Tomasik, business developer manager pentru Europa Centrală și de Est, spune că numărul turiștilor români crește constant, cu un ritm anual de una sau două cifre.

El explică faptul că, dacă 2019 a fost considerat anul de vârf înainte de pandemie, în 2022 și 2023 compania a revenit deja la nivelurile respective. În 2024, rezultatele au depășit cu mult acele recorduri. Iar 2025 continuă aceeași evoluție pozitivă.

Numărul turiştilor români care merg în croaziere creşte de la un an la altul, cu o cifră-două. Dacă luăm în considerare anul 2019, de dinainte de pandemie, cu cele mai mari rezultate, noi în 2022-2023 am atins nivelul din 2019, iar în 2024 am avut o creştere de două cifre, la fel şi în 2025, pentru toată regiunea. Toate aceste ţări, România, Polonia, Slovacia, sunt ţări cu o creştere rapidă, pe segmentul de croaziere. Asta deoarece turiştilor le merge mai bine, au încasări mai mari şi mai mulţi bani de cheltuit, ei au călătorit deja până acum în Turcia, Egipt, Grecia şi alte ţări şi acum vor să încerce ceva nou”, declară Matus.

Compania operează nouă vase care acoperă rute din întreaga lume. Cele mai populare rămân itinerariile din Marea Mediterană și Fiordurile Norvegiei. Însă, există cerere semnificativă și pentru croaziere în Emiratele Arabe Unite, Caraibe, America de Sud sau rutele transatlantice.

Croazierele din Mediterană și Orientul Mijlociu, preferate de turiștii români

În prezent, cele mai vândute croaziere pentru piața din România sunt cele din Marea Mediterană. Accesul rapid, datorat zborurilor directe din București spre orașe precum Roma sau Barcelona, face ca aceste itinerarii să fie atât populare, cât și convenabile. Turiștii pot ajunge rapid în porturile de îmbarcare. Astfel, mulți dintre ei reduc costurile și timpul pierdut pe drum.

Și Emiratele Arabe Unite reprezintă o alegere constantă. Conectivitatea excelentă cu Dubai și Abu Dhabi, alături de popularitatea acestor destinații în rândul românilor, transformă croazierele într-o opțiune de top în sezonul rece. Mulți călători merg în fiecare an în această zonă pentru a combina luxul croazierelor cu clima caldă și experiențele culturale.

Potrivit reprezentanților Costa Cruises, o croazieră cu plecare din Dubai poate fi chiar mai accesibilă decât un traseu similar în Marea Mediterană. Asta pentru că distanța până la port este mai mare, iar competiția dintre operatori menține prețurile într-un interval convenabil.

Alte articole importante
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Companii
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Uniunea Europeană se află în pragul unei schimbări majore de strategie industrială, inspirată direct din modelul aplicat de China în ultimele decenii. Comisia Europeană ia în calcul introducerea unor reguli care ar obliga companiile străine să intre în parteneriate cu firme europene pentru a avea acces la piața comunitară, o abordare care riscă să tensioneze […]
DECLARAȚII EXCLUSIVE
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Creșterea economică nu depinde doar de investiții, capital sau politici fiscale. Depinde, în mod direct, de nivelul de alfabetizare financiară a populației. Afirmația se bazează pe studii la nivel internațional care demonstrează o legătură extrem de puternică între nivelul de educație financiară a populației și performanța economiei, explică Prof. univ. dr. Marian Siminică, director executiv […]
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
Companii
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
România face un pas decisiv către cea mai amplă reformă de transparență fiscală din ultimii ani, odată cu transpunerea Directivei (UE) 2025/872, cunoscută la nivel european sub denumirea DAC9. Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de act normativ care schimbă fundamental modul în care marile grupuri de companii își declară profiturile și își raportează obligațiile […]
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Strategia aplicată de Franklin Templeton în administrarea Fondului Proprietatea a generat un randament total de 1.340% pentru prețul acțiunilor și de 494% pentru valoarea activului net, de la începutul calculului performanței și până la 31 decembrie 2025. Datele sunt prezentate într-un comunicat al companiei, care evidențiază evoluția Fondului într-un context marcat de volatilitate globală și […]
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
Companii
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
ChatGPT a început să integreze informații din Grokipedia în răspunsuri, oferind utilizatorilor acces la date suplimentare și actualizate. Cel mai recent model al chatbot-ului OpenAI a început să citeze enciclopedia lui Elon Musk ca sursă pentru o gamă largă de întrebări. Această schimbare promite să îmbunătățească acuratețea și contextul informațiilor furnizate de asistentul AI. Cel […]
ANALIZĂ
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Companii
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Unul dintre viitoarele modele Dacia, care va fi derivat din Renault Twingo, va fi dezvoltat la centrul tehnologic Ampere din Shanghai. Ciclul de dezvoltare de la stadiul de concept până la cel de versiune de serie este de doar 16 luni. Renault își propune să devină mai competitiv în fața mărcilor chinezești care se impun […]