Creșterea accelerată a prețurilor la carburanți riscă să declanșeze un nou val de scumpiri în economia românească. Specialiștii și comercianții avertizează că, dacă motorina ar ajunge la pragul de 10 lei pe litru, efectele s-ar vedea rapid în costul alimentelor și al altor produse de consum.
În contextul tensiunilor din Orientul Mijlociu, piața petrolului rămâne instabilă, iar scumpirile la pompă ar putea influența direct lanțul de aprovizionare. Transportul, producția și energia sunt toate afectate de costul combustibilului, iar aceste cheltuieli se reflectă în final în prețurile de la raft.
Prețurile la carburanți au început din nou să crească, iar șoferii simt deja impactul în stațiile de alimentare.
Motorina a depășit pragul de 8,5 lei pe litru, în timp ce benzina se apropie de același nivel. Aceasta este a doua majorare consecutivă după izbucnirea conflictului din Iran, ultima scumpire fiind de aproximativ 9 bani pe litru.
Specialiștii avertizează că, dacă tensiunile geopolitice persistă și prețul petrolului continuă să crească, carburantul ar putea ajunge la niveluri mult mai ridicate în perioada următoare.
O eventuală creștere a motorinei până la 10 lei pe litru ar avea consecințe directe asupra costurilor de transport și producție, iar acest lucru s-ar reflecta în prețurile alimentelor și ale altor bunuri de consum.
Primele estimări arată că unele produse de bază ar putea înregistra majorări vizibile dacă scenariul motorinei de 10 lei pe litru devine realitate.
De exemplu, o pâine care costă în prezent aproximativ 2 lei ar putea ajunge la circa 2,3 lei. Creșterea de aproximativ 30 de bani pare redusă la prima vedere, însă în cazul familiilor care cumpără zilnic astfel de produse impactul poate deveni semnificativ.
Scumpirile nu ar apărea imediat, ci în valuri, pe măsură ce comercianții și producătorii își actualizează costurile de transport și producție.
Potrivit lui Feliciu Paraschiv, vicepreședintele Asociația Națională a Comercianților Mici și Mijlocii din România, prețurile alimentelor au deja o tendință constantă de creștere.
În prezent, majorările sunt estimate la aproximativ 1% pe lună. De cele mai multe ori, aceste creșteri nu sunt vizibile imediat pentru consumatori, deoarece ele se acumulează în timp și apar sub forma unor scumpiri de câteva procente la intervale de două sau trei luni.
Specialiștii estimează că până la finalul anului produsele de bază ar putea avea creșteri de preț între 7% și 10%. În anumite situații, majorările ar putea ajunge chiar la aproximativ 12%.
Printre produsele cele mai expuse scumpirilor se numără:
Aceste produse depind puternic de costurile de transport și energie, două dintre cele mai afectate sectoare de scumpirea carburanților.
În cazul multor alimente, energia și transportul reprezintă o parte importantă din costul total de producție. De exemplu, în industria de panificație, coacerea pâinii presupune un consum mare de energie. În același timp, distribuția produselor către magazine implică transport zilnic pe distanțe relativ mari.
Dacă motorina se scumpește semnificativ, costul transportului crește imediat, iar producătorii sunt nevoiți să transfere o parte din aceste cheltuieli în prețul final al produselor. Din acest motiv, unele estimări arată că anumite alimente ar putea înregistra scumpiri chiar de 15–20%, în funcție de evoluția costurilor energetice și logistice.
Produsele care depind puternic de transport și de lanțuri logistice complexe sunt cele mai expuse scumpirilor. Legumele și fructele sunt printre cele mai sensibile la creșterea prețurilor combustibililor. Acestea trebuie transportate rapid și, în multe cazuri, păstrate la temperaturi controlate pentru a rămâne proaspete.
Costurile de refrigerare și transport cresc odată cu scumpirea energiei și a motorinei, iar acest lucru poate duce la majorări rapide ale prețurilor.
Estimările din piață arată că:
În cazul produselor nealimentare, majorările ar putea fi mai mici, însă ar putea apărea constant pe parcursul anului.
Pe fondul acestor evoluții, autoritățile încearcă să găsească soluții pentru a limita creșterea prețurilor la pompă. Ministrul Energiei, Bogdan Ivan, a declarat că Guvernul analizează mai multe scenarii pentru a gestiona situația, inclusiv posibilitatea reducerii accizelor la carburanți. Această măsură ar putea fi aplicată în cazul în care prețul combustibililor depășește anumite praguri considerate critice pentru economie.