Prima pagină » Val nou de concedieri la un furnizor de componente auto de top din România

Val nou de concedieri la un furnizor de componente auto de top din România

Val nou de concedieri la un furnizor de componente auto de top din România
Fotografii: Preh GmbH

Un producător de componente auto, furnizor pentru constructori precum Tesla, Porsche și Mercedes-Benz, anunță noi concedieri, pe fondul presiunilor economice din sectorul auto global.

Decizia vine după ce compania redusese deja masiv numărul de angajați în prima parte a anului, iar dificultățile continuă să afecteze activitatea sa în fabricile de la Brașov și Iași.

Preh România, furnizor de componente auto, face concedieri în România

Val nou de concedieri la un furnizor de componente auto de top din România

Preh România, subsidiara locală a companiei germane Preh GmbH, specializată în producția de componente electronice și electro-mecanice pentru industria auto, a anunțat că va face noi concedieri. Potrivit datelor publicate recent de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă Brașov, 50 de angajați vor fi disponibilizați în două etape, până în luna septembrie, după cum a precizat Mihaela Forgaciu, director al Preh România, citată de Biz Brașov.

Într-o primă fază, vor părăsi compania 25 de angajați: 16 de la fabrica din Iași și nouă de la cea din Brașov. Ulterior, vor fi concediate alte 25 de persoane. Aceste reduceri de personal vin în completarea deciziei din luna februarie, atunci când Preh România anunțase o restructurare semnificativă care a afectat nu mai puțin de 600 de angajați.

În martie, Preh Romania Automotive Technologies, care este furnizor pentru branduri precum Tesla, Porsche și Mercedes-Benz, a decis o reducere temporară a programului de muncă și diminuarea salariilor cu 20% pentru o parte dintre angajații rămași. Totuși, începând cu data de 1 august, se va reveni la programul normal de lucru de 8 ore pe zi, 5 zile pe săptămână. Măsura ar putea indica o stabilizare temporară, dar compania nu a exclus complet alte măsuri de ajustare în funcție de evoluția pieței.

Ce produce Preh în România

Dificultățile cu care se confruntă Preh România reflectă criza din industria auto europeană, care este afectată de scăderea cererii, creșterea costurilor de producție și incertitudini legate de tranziția către electromobilitate. În ultimele luni, și alți mari producători din industrie, precum Hella România, au anunțat disponibilizări și măsuri de restructurare similare.

Conform reprezentanților Preh, s-a încercat evitarea concedierilor, dar măsura a devenit „inevitabilă” pentru a asigura continuitatea operațiunilor de la uzina din Ghimbav (județul Brașov), unde în prezent lucrează 2.075 de angajați. Aici sunt produse comutatoare multifuncționale pentru volan, sisteme de control al climatizării și elemente de comandă pentru consola centrală.

În ciuda dificultăților actuale, Preh a încheiat anul 2023 cu o cifră de afaceri de peste 1,38 miliarde de lei (aproximativ 280,7 milioane euro). Dar, inflația industrială, fluctuațiile cererii și instabilitatea logistică, au afectat performanța companiei și sustenabilitatea operațiunilor locale.

Alte articole importante
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Elveția blochează exporturile de armament către SUA pe fondul conflictului cu Iranul
Guvernul elvețian a decis să suspende acordarea de noi licențe pentru exportul de armament către statele implicate în conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv către Statele Unite, în contextul escaladării tensiunilor cu Iranul. Decizia este motivată de tradiționala politică de neutralitate a Elveției, care impune restricții stricte în situații de război. Autoritățile de la Berna au […]
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Afaceri în creștere, profituri în scădere: paradoxul sectorului de acvacultură și pescuit din România
Sectorul de acvacultură și pescuit din România, încadrat în diviziunea CAEN 03, traversează o perioadă contradictorie: deși afacerile au crescut semnificativ în ultimii 15 ani, profitabilitatea s-a deteriorat, iar pierderile au ajuns să depășească câștigurile. Analiza datelor pentru perioada 2008–2024 arată un domeniu fragil, în care dezvoltarea nu a fost suficientă pentru a asigura stabilitatea […]
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol din România a început anul 2026 în scădere accentuată, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Evoluția confirmă tendința descendentă a sectorului petrolier intern, aflat sub presiunea declinului natural al zăcămintelor. În luna ianuarie 2026, producția totală s-a ridicat la 199.500 tone echivalent petrol (tep), cu 19.500 tep […]
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Piața de capital din România a încheiat o săptămână marcată de scăderi, cu pierderi consistente în capitalizarea totală a companiilor listate. Potrivit datelor oficiale, Bursa de Valori București a pierdut aproximativ 7,2 miliarde de lei, echivalentul unui declin de 1,31%, în perioada 16–20 martie 2026. Capitalizarea totală a BVB ajuns la 544,5 miliarde de lei, […]
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Prețurile motorinei din România vor rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2026, chiar și în scenariul optimist în care conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care susține că lipsa intervenției statului riscă să amplifice dezechilibrele economice. „Piața motorinei din România se află exact […]
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
Ce poate — și ce nu poate — învăța UE din facturile scăzute la energie ale Spaniei
În plină criză energetică generată de tensiunile din Orientul Mijlociu și blocajele din Strâmtoarea Ormuz, statele din Uniunea Europeană caută soluții rapide pentru a limita explozia facturilor la electricitate. În acest context, Spania pare să sfideze tendința generală, raportând costuri semnificativ mai mici pentru consumatori. Guvernul de la Madrid prezintă această performanță drept rezultatul investițiilor […]