Waymo obține o finanțare uriașă ca să-și extindă flota de robotaxiuri

Waymo, filiala Google pentru vehicule autonome, a strâns 16 miliarde de dolari pentru a-și extinde la nivel global flota de robotaxiuri.

Această finanțare masivă marchează un pas important în planurile companiei americane de a accelera lansarea serviciilor autonome în orașe din întreaga lume.

Waymo obține o finanțare de 16 miliarde $ pentru a-și duce flota de robotaxiuri în întreaga lume

Foto: Waymo

Blocajul politic de la București împinge România spre o recesiune severă

14:22

„Taxați bogații”, comparat cu insultele rasiale, de CEO-ul unui gigant imobiliar

12:29

Compania-mamă, Alphabet, a susținut runda de finanțare și și-a menținut poziția de investitor majoritar. Waymo operează deja în câteva orașe mari din Statele Unite și acum vizează piețe importante din Europa și din Asia. Și asta, pe fondul unei competiții internaționale tot mai strânse, inclusiv din partea unor rivali chinezi, informează TechCrunch.

Evaluată la aproximativ 126 de miliarde de dolari, compania din Mountain View (California) este considerată lider mondial în domeniul conducerii autonome. Runda de finanțare a atras investitori majori, printre care Sequoia Capital, Mubadala – fondul suveran din Abu Dhabi – și Temasek, fondul suveran din Singapore.

„Prioritatea noastră este extinderea globală”, a transmis compania. În prezent, vehiculele autonome Waymo transportă clienți în șase orașe americane: San Francisco, Los Angeles, Austin, Phoenix, Atlanta și Miami.

Oficialii concernului plănuiesc să lanseze servicii de taxi fără șofer în peste 20 de orașe în 2026, printre care Tokyo și Londra. Extinderea va aduce compania într-o competiție directă cu operatori asiatici, mai ales Apollo Go, filiala grupului chinez Baidu. Acesta a anunțat, la rândul său, lansarea serviciilor autonome în Londra în anul curent și a început recent operațiuni în Emiratele Arabe Unite.

Flota de robotaxiuri cuprinde 2.500 de vehicule

Pentru a convinge investitorii, Waymo a pus accent pe siguranța vehiculelor sale autonome. Compania susține că sistemele din dotare sunt statistic mai sigure decât conducerea umană. Accidentele grave au fost reduse cu 90% pe un parcurs cumulat de aproximativ 204 milioane km.

Cu toate acestea, activitatea Waymo nu a fost lipsită de incidente. La sfârșitul lunii ianuarie, un vehicul din flota sa a fost implicat într-o coliziune în Los Angeles. Accidentul s-a soldat cu rănirea unui copil. Mașina a frânat imediat, reducând viteza de la 27 km/h la sub 10 km/h în momentul impactului. Compania susține că un șofer uman atent ar fi lovit copilul cu o viteză de aproximativ 22 km/h.

Un alt incident a avut loc în decembrie în San Francisco, atunci când o pană masivă de curent a blocat simultan mai multe vehicule Waymo, paralizând temporar o parte din flotă.

De la înființare, Waymo a efectuat circa 20 de milioane de curse autonome. Flota actuală include 2.500 de vehicule fără șofer. Dintre acestea, aproximativ 1.000 de mașini sunt Jaguar I-PACE, iar restul Hyundai Ioniq 5.