Prima pagină » 2026, anul noilor proiecte pentru Grupul Erbașu

2026, anul noilor proiecte pentru Grupul Erbașu

2026, anul noilor proiecte pentru Grupul Erbașu
Foto: Puterea.ro

Anul 2026 se conturează ca o etapă importantă pentru Grupul Erbașu, marcată de noi proiecte și direcții strategice ambițioase.

Compania își pregăștește următorii pași într-un context economic dinamic, cu accent pe investiții, dezvoltare și consolidarea poziției pe piața construcțiilor.

Ce schimbări pregătește Grupul Erbașu în anul care vine

2026, anul noilor proiecte pentru Grupul Erbașu

Foto: Ebrașu.ro

35 de ani de realizări, parteneriate și inovații, aici, acasă. Așa se descrie Construcții Erbașu SA, una dintre cele mai vechi companii românești specializate în construcții civile și, mai recent, în autostrăzi. De peste trei decenii, Grupul Erbașu a coordonat proiecte majore de infrastructură și clădiri publice și private. Compania numără aproximativ 3.000 de angajați, dintre care aproape 2.000 lucrează direct în compania-mamă, Construcții Erbașu, transmite Puterea.ro.

Într-un interviu pentru Termene.ro, Cristian Erbașu, directorul general al grupului, vorbește despre perspectivele și provocările anului 2026. Construcții Erbașu a încheiat 2024 cu un profit net de 333 milioane de lei. Vorbim despre o creștere de 17% față de 2023, la afaceri de 2,3 miliarde de lei, cu 2% mai mici decât în anul precedent.

Grupul Erbașu își propune ca 2026 să fie anul consolidării, după ani de creștere susținută și cu un portofoliu de proiecte de aproximativ 3 miliarde de euro.

„2026 reprezintă un an de consolidare a dezvoltării din ultimii cinci ani, o perioadă în care ne-am apropiat constant de plafonul de 500 de milioane de euro cifră de afaceri anuală și am acumulat un portofoliu de proiecte semnate de aproximativ 3 miliarde de euro, cu perspective de a ajunge la 4,5 miliarde de euro“, a declarat Cristian Erbașu, proprietarul grupului, pentru Termene Business Hub.

Cristian Erbașu: „2026 va fi un an probabil mai dificil decât ne-am dori, dar mai bun decât se discută în prezent în spațiul public“

Despre așteptările pentru 2026, Cristian Erbașu spune:

„Privind realist contextul economic și ritmul actual al investițiilor publice, 2026 va fi un an probabil mai dificil decât ne-am dori, dar mai bun decât se discută în prezent în spațiul public. Activitatea din construcții va depinde în mare măsură de gradul de utilizare a fondurilor europene, în special cele din PNRR, dar și din programele multianuale ale Uniunii Europene. Dacă aceste resurse vor fi puse efectiv în mișcare, nivelul de lucru va rămâne într-o zonă acceptabilă, iar companiile mari vor putea continua proiectele în derulare“.

Pentru Grupul Erbașu, 2026 va fi un an al consolidării dezvoltării din ultimii cinci ani.

„Într-un scenariu realist, menținem o evoluție stabilă și pregătim tranziția către următorul pas, într-un mod eficient, sustenabil și digitalizat. Ne așteptăm ca digitalizarea și profesionalizarea suplimentară a echipelor să contribuie major la calitatea proiectelor și la integrarea noilor generații în activitățile complexe pe care le gestionăm. 2026 va fi anul în care aceste transformări se vor vedea clar în modul de lucru și în ritmul de execuție“, afirmă Cristian Erbașu.

Principala provocare pentru sectorul construcțiilor

Cea mai mare provocare pentru sector rămâne birocrația și impredictibilitatea administrativă. Acestea întârzie proiecte strategice, blochează finanțări și pun presiune asupra companiilor.

„PNRR, deși reprezintă o oportunitate uriașă, funcționează cu reguli extrem de rigide, fără flexibilitatea altor programe europene, ceea ce poate duce la pierderea unor sume considerabile. Termenele foarte scurte pentru execuție, după ani întregi de pregătire birocratică, creează situații imposibile pentru constructori“, explică antreprenorul.

O altă provocare majoră este lipsa forței de muncă specializate, atât în execuție, cât și în consultanță și proiectare.

„Proiectele mari și tehnice cer expertiză care nu poate fi înlocuită rapid, iar fenomenul emigrării specialiștilor riscă să reînceapă. La acestea se adaugă impredictibilitatea finanțărilor publice, inclusiv întârzieri la plăți. Într-un domeniu cu marje mici, unde companiile investesc masiv în utilaje și resurse umane, orice dezechilibru financiar poate afecta grav continuitatea proiectelor“. Provocarea centrală rămâne necesitatea unui plan național pe cinci-șapte ani, transparent și predictibil, care să permită companiilor să își dimensioneze resursele și să își asume proiecte complexe fără riscul blocajelor administrative sau al lipsei de finanțare“, a mai precizat Cristian Erbașu.

Proiectele Grupului Erbașu pentru 2026

2026, anul noilor proiecte pentru Grupul Erbașu

Foto: Puterea.ro

Cel mai important proiect îl reprezintă stația integrată de colectare, sortare, reciclare și valorificare a deșeurilor din construcții. Este o investiție strategică în valoare de aproximativ 24 de milioane de euro, dintre care opt milioane provin din fonduri PNRR.

„Este un proiect esențial pentru tranziția către economia circulară și un pas important în reducerea impactului asupra mediului. Stația va crea o infrastructură unică în România pentru gestionarea responsabilă a materialelor din construcții, un domeniu unde presiunea europeană pentru sustenabilitate și reutilizare devine tot mai puternică“, spune Cristian Erbașu.

Un alt proiect major este extinderea fabricii de produse lactate Nucet, o investiție de 4,6 milioane de euro. Aceasta va dubla capacitatea de producție și va consolida prezența grupului în industria alimentară.

„În 2026 vom continua și investițiile hoteliere – Novotel Living Bucharest Băneasa și Ibis Styles Oradea – cu o valoare totală de circa 25 de milioane de euro. Aceste proiecte generează locuri de muncă și consolidează structura financiară a grupului, completând activitatea de bază din construcții. Tot în 2026 se vor derula sau finaliza proiecte publice majore, precum autostrada Suplacu de Barcău – Chiribiș (foto sus), spitale, lucrări la Planșeul Unirii, proiecte universitare și stadioane, ceea ce demonstrează capacitatea companiei de a livra lucrări complexe în aproape toate domeniile infrastructurii naționale“, a concluzionat Cristian Erbașu.

Alte articole importante
Plan masiv de investiții: România pregătește ajutoare de stat de 5 miliarde de euro până în 2032
Plan masiv de investiții: România pregătește ajutoare de stat de 5 miliarde de euro până în 2032
România intră într-o nouă etapă a politicilor industriale, cu un pachet ambițios de scheme de ajutor de stat estimat la aproximativ 5 miliarde de euro, care ar urma să fie implementat până în 2032. Inițiativa vine într-un context economic tensionat, marcat de crize succesive și de o competiție tot mai intensă între statele europene pentru […]
Explozie de cereri pentru curățenie în România: primăvara aduce un boom de peste 50%
Explozie de cereri pentru curățenie în România: primăvara aduce un boom de peste 50%
Piața serviciilor de curățenie din România a înregistrat o creștere spectaculoasă la începutul primăverii, pe fondul schimbării sezoniere și al nevoilor crescute din gospodării. Datele analizate de platforma HomeRun arată că cererea a urcat cu 57% în luna martie, comparativ cu media lunilor de iarnă. Această evoluție confirmă un tipar deja cunoscut: odată cu venirea […]
Raport alarmant: România, cea mai vulnerabilă economie din regiune în fața crizei din Orientul Mijlociu
Raport alarmant: România, cea mai vulnerabilă economie din regiune în fața crizei din Orientul Mijlociu
România este considerată cea mai expusă economie din Europa Centrală și de Est la efectele conflictului din Orientul Mijlociu, potrivit unui raport recent al grupului financiar Erste Group. Analiza indică riscuri semnificative pentru creșterea economică, în contextul tensiunilor geopolitice și al presiunilor interne, iar într-un scenariu negativ, țara ar putea chiar intra în recesiune. Estimările […]
Piața auto second-hand din România, sub semnul riscului: peste jumătate dintre mașini au fost avariate
Companii
Piața auto second-hand din România, sub semnul riscului: peste jumătate dintre mașini au fost avariate
Un nou studiu realizat de carVertical scoate la iveală o realitate îngrijorătoare pentru șoferii din România: majoritatea mașinilor verificate au un trecut ascuns, iar unele dintre ele ascund daune grave care pot pune în pericol siguranța rutieră. Într-o piață dominată de importuri și tranzacții rapide, lipsa transparenței devine o problemă majoră pentru cumpărători. Statistica care […]
De ce războiul din Orientul Mijlociu ar putea schimba definitiv Australia
De ce războiul din Orientul Mijlociu ar putea schimba definitiv Australia
Conflictul dintre Statele Unite și Iran nu mai este doar o criză regională. Potrivit economistului-șef al AMP, Shane Oliver, efectele acestui război vor remodela profund economii aflate la mii de kilometri distanță, inclusiv pe cea a Australia. Analiza sa indică nouă transformări majore care ar putea deveni permanente, într-un context global deja fragil, marcat de […]
Haos în aeroporturile din Europa: noul sistem UE blochează traficul aerian și lasă pasagerii la cozi interminabile
Haos în aeroporturile din Europa: noul sistem UE blochează traficul aerian și lasă pasagerii la cozi interminabile
Aeroporturile europene se confruntă cu un val de perturbări fără precedent, după implementarea noului sistem de control la frontiere. Mii de pasageri sunt afectați zilnic de întârzieri masive, pierderi de zboruri și condiții dificile de așteptare, într-un moment în care traficul aerian crește accelerat. Problemele au apărut odată cu introducerea sistemului Entry/Exit System (EES), un […]