Prima pagină » Cât costă cea mai ieftină versiune a electricului Renault 5 E-Tech pe piața din România

Cât costă cea mai ieftină versiune a electricului Renault 5 E-Tech pe piața din România

Cât costă cea mai ieftină versiune a electricului Renault 5 E-Tech pe piața din România
Fotografii: Renault

Renault anunță că au fost deschise listele de comenzi pentru cea mai ieftină versiune a modelului electric 5 E-Tech, denumită Five.

Noua versiune de bază este disponibilă și pe piața din România la un preț competitiv, chiar și fără subvenția oferită prin programul Rabla.

Cel mai accesibil Renault 5 E-Tech poate fi comandat și în România

Cât costă cea mai ieftină versiune a electricului Renault 5 E-Tech pe piața din România

Începând de la 1 iulie, Renault 5 E-Tech poate fi comandat în România în cea mai ieftină versiune, Five. Aceasta are un preț de pornire de 24.900 de euro cu TVA inclus. Însă, prin aplicarea tichetului Rabla, în valoare de 7.400 de euro, combinat cu o reducere suplimentară de 1.000 de euro oferită de Mobilize Financial Services, mașina poate fi achiziționată pentru doar 16.500 de euro.

Vorbim despre un tarif foarte competitiv pe segmentul vehiculelor electrice, care face din modelul francez una dintre cele mai ieftine EV-uri disponibile pe piața locală.

Din luna octombrie 2024, când au fost deschise oficial comenzile pentru versiunile superioare de echipare, Renault a vândut peste 36.000 de unități ale compactei electrice. În aprilie, hatchback-ul pe baterii a devenit cea mai vândută mașină electrică pe piața de retail din Europa, confirmând interesul crescut al consumatorilor pentru alternative electrice accesibile și moderne.

Ce oferă noua versiune Renault 5 E-Tech Five

Noua versiune Renault 5 E-Tech Five este propulsată de un motor electric de 95 CP și 215 Nm de cuplu, care este alimentat cu energie de o baterie de 40 kWh. Potrivit standardului WLTP, aceasta oferă o autonomie de 312 kilometri, ceea ce face din hatchback-ul francez cu emisii zero o soluție excelentă pentru mediul urban și navetele zilnice.

În ceea ce privește performanțele, sprintul de la 0 la 100 km/h se realizează în 12 secunde, în timp ce viteza de vârf este limitată la 130 km/h.

Chiar și în echiparea standard, 5 E-Tech Five oferă o listă consistentă de dotări. Astfel, modelul vine echipat cu jante de 18 inch, un încărcător AC de 11 kW și sistemul digital OpenR, compus dintr-un instrumentar digital de 7 inch și un ecran central tactil de 10 inch. De asemenea, mașina dispune de faruri full LED, aer condiționat manual, frână de parcare electrică și două porturi USB-C pentru pasagerii din față.

Sistemul multimedia este compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, iar Renault promite actualizări software „over-the-air” (OTA). Asta înseamnă că funcționalitățile digitale vor putea fi actualizate în timp, fără vizite la service și gratuit.

Alte articole importante
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
România se află într-o perioadă critică pentru ratingul său suveran, iar prelungirea crizei politice ar putea crește riscul unei retrogradări în categoria „junk”, nerecomandată investițiilor. Avertismentul vine de la Malgorzata Krzywicka, analistă la agenția de evaluare financiară Fitch Ratings, într-o declarație acordată Bloomberg.  Fitch a menținut la sfârșitul lunii iulie ratingul suveran al României la […]
Boom-ul centrelor de date ajunge la satul austriac Kronstorf. Google se lovește de rezistența localnicilor
Tehnologie
Boom-ul centrelor de date ajunge la satul austriac Kronstorf. Google se lovește de rezistența localnicilor
Europa intră într-o perioadă în care infrastructura digitală începe să concureze pentru aceleași resurse cu industria tradițională, gospodăriile și sistemul energetic. Extinderea inteligenței artificiale presupune investiții uriașe în centre de date, iar aceste facilități au nevoie de cantități tot mai mari de electricitate și apă. Unul dintre cele mai vizibile exemple se află în Austria, […]
Deficitul României se ajustează, însă economia reală pierde teren. Companiile intră în toamnă cu noi riscuri
Deficitul României se ajustează, însă economia reală pierde teren. Companiile intră în toamnă cu noi riscuri
România ajunge în toamna lui 2026 într-un punct în care două realități economice evoluează în direcții diferite. Pe de o parte, ajustarea fiscală începe să producă rezultate vizibile în indicatorii bugetari, iar inflația este mult sub nivelul atins în urmă cu câteva luni. Pe de altă parte, economia reală resimte presiuni tot mai puternice, în […]
Lucrările de construcții noi au avut cel mai puternic avans
Macroeconomie
Lucrările de construcții noi au avut cel mai puternic avans
Volumul lucrărilor de construcții din România a înregistrat o creștere de 11,2% în primele șapte luni ale anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate vineri de Institutul Național de Statistică (INS). După ajustarea în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate, avansul a fost de 8,2%. Pe serie brută, […]
BET a recuperat teren în ședința de joi
Piață de Capital - Fonduri
BET a recuperat teren în ședința de joi
Bursa de Valori București a încheiat ședința de joi pe plus, după scăderile înregistrate în sesiunea precedentă. Investitorii au realizat tranzacții în valoare totală de 186,95 milioane de lei, echivalentul a 35,54 milioane de euro. Principalul indice al pieței locale, BET, care urmărește evoluția celor mai tranzacționate 20 de companii listate pe Piața Reglementată, a […]
Nasdaq traversează o perioadă de calm înaintea unei posibile mișcări ample
Piață de Capital - Fonduri
Nasdaq traversează o perioadă de calm înaintea unei posibile mișcări ample
Indicele Nasdaq Composite, unul dintre principalii indicatori ai sectorului tehnologic american, a evoluat timp de mai bine de o lună într-un interval relativ restrâns. Acum, însă, mai multe semnale tehnice sugerează că această perioadă de stagnare s-ar putea apropia de final, iar indicele ar putea intra într-o etapă caracterizată de o mișcare mai puternică. Unul […]