Prima pagină » Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină

Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină

ANALIZĂ
Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină
Foto: KIA

Bateriile vehiculelor electrice (EV) au ajuns la un nivel de durabilitate care depășește adesea longevitatea motoarelor pe benzină.

Progresul tehnologic și sistemele avansate de gestionare a energiei au transformat ceea ce odată era o preocupare majoră într-unul dintre cele mai solide argumente pentru adoptarea mobilității electrice.

Studiile confirmă: Bateriile EV-urilor moderne rămân eficiente pe termen lung

Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină

Foto: KIA

Barierele care până de curând îngreunau achiziționarea mașinilor electrice dispar treptat. Acest lucru se constată mai ales pe segmentul vehiculelor second-hand, acolo unde cea mai frecventă îngrijorare era legată de degradarea bateriilor, potrivit Autoblog.

Brokerul suedez de automobile Kvdbil a realizat un studiu pe baza evaluării a 1.366 de vehicule rulate. 723 de erau pur electrice și restul de 643 hibride plug-in. Concluzia a fost aceea că marea majoritate a acestor automobile prezintă o degradare extrem de redusă a bateriei, chiar și după mai mulți ani de utilizare.

Cercetarea a arătat că opt din zece mașini păstrează peste 90% din capacitatea inițială a acumulatorului, depășind așteptările echipei de testare.

„Am fost puțin surprinși să vedem că au existat atât de multe vehicule aflate într-o stare atât de bună”, a declarat Martin Reinholdsson, manager de testare la Kvdbil, într-un interviu acordat publicației Sweden Herald.

Acesta a precizat și câțiva factori care influențează semnificativ procesul de îmbătrânire al bateriei. Aceștia sunt vârsta mașinii, stilul de condus, obiceiurile de încărcare și condițiile climatice.

KIA conduce topul performanței

În clasamentul performanței, pe primul loc s-a clasat detașat KIA, care a fost desemnată marca cu cele mai bune rezultate generale. De asemenea, brandul sud-coreean a avut și cel mai bine cotat model electric – EV6 și cel mai bine cotat plug-in hybrid – Sportage.

Modelul e-Niro s-a clasat pe locul al doilea în topul EV-urilor, iar Optima a ocupat poziția secundă în categoria hibridelor plug-in. Tesla, recunoscută pentru fiabilitatea sistemelor sale de propulsie electrică, și-a confirmat reputația. Concret, Model Y a ocupat treapta a treia a podiumului.

Tesla este deja recunoscută pentru rata scăzută de degradare a bateriilor. Acest detaliu este confirmat și de alte studii, așa că nu este o surpriză prezența pe podium a SUV-ului său.

Iată cum se prezintă Top 10 al modelelor cu cea mai redusă degradare a bateriei în timp:

  1. KIA EV6
  2. KIA e-Niro
  3. Tesla Model Y
  4. Opel Mokka-e
  5. Mazda MX-30
  6. Audi Q4 e-tron
  7. Fiat 500e
  8. Volvo XC40 Recharge
  9. Citroën ë-C4
  10. Volkswagen ID.4

Modelele care au avut cele mai slabe performanțe nu au fost menționate. Asta, pentru că, potrivit specialistului, erau vehicule mai vechi, cu un număr mare de kilometri parcurși, fără a fi asociate unui anumit producător.

Bateriile vehiculelor electrice pot rezista mai mult decât mașinile pe benzină

Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină

Bateriile EV-urilor sunt mai durabile decât motoarele pe benzină

Rezultatele studiului întăresc o idee tot mai des susținută de specialiștii din industrie. Aceasta se referă la faptul că bateriile mașinilor electrice au, în general, o durată de viață mai mare decât motoarele convenționale pe benzină.

Chiar și în situațiile rare în care este necesară înlocuirea acumulatorilor, costurile sunt deja comparabile cu cele ale unui propulsor termic. Spre exemplu, un pachet de baterii pentru un Nissan Leaf de generație mai veche costă în jur de 5.000 de dolari.

În schimb, un motor nou pentru un Nissan Altima ajunge la aproximativ 6.500 de dolari. Un alt detaliu important este acela că vehiculele electrice au o garanție a bateriei de cel puțin opt ani sau 160.000 km.

Astfel, percepția potrivit căreia mașinile electrice și-ar pierde rapid valoarea din cauza bateriilor este, în mare parte, depășită. Progresele tehnologice și experiența acumulată de producători demonstrează că fiabilitatea acestor componente este semnificativ mai mare decât se credea inițial.

Alte articole importante
Românii pleacă din Spania în număr tot mai mare. Aproape 200.000 de persoane au dispărut din statistici, iar economia iberică începe să resimtă șocul
Românii pleacă din Spania în număr tot mai mare. Aproape 200.000 de persoane au dispărut din statistici, iar economia iberică începe să resimtă șocul
După două decenii în care românii au reprezentat una dintre cele mai importante resurse de forță de muncă pentru economia spaniolă, tendința începe să se inverseze. Tot mai mulți aleg să revină în țară sau să își construiască viitorul în alte state, iar efectele sunt deja vizibile pe piața muncii din Spania. Datele oficiale ale […]
Paradoxul sistemului bancar românesc: băncile au lichidități record, dar acordă tot mai puține credite. România rămâne ultima din UE
Paradoxul sistemului bancar românesc: băncile au lichidități record, dar acordă tot mai puține credite. România rămâne ultima din UE
Deși sistemul bancar din România dispune de resurse financiare consistente și de indicatori de stabilitate aflați la niveluri confortabile, creditarea economiei continuă să rămână una dintre cele mai reduse din Uniunea Europeană. Datele prezentate de Asociația Română a Băncilor (ARB) arată că gradul de intermediere financiară a coborât la doar 23,3% din PIB la finalul […]
Bursa de la București a început săptămâna pe verde. Indicele BET s-a apropiat de un nou record, iar tranzacțiile au depășit 81 de milioane de lei
Bursa de la București a început săptămâna pe verde. Indicele BET s-a apropiat de un nou record, iar tranzacțiile au depășit 81 de milioane de lei
Bursa de Valori București a încheiat ședința de tranzacționare de luni cu evoluții pozitive pe aproape toți indicii importanți, confirmând tendința favorabilă care a caracterizat piața în ultimele săptămâni. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate în prima ședință a săptămânii a ajuns la 81,78 milioane de lei, echivalentul a aproximativ 15,6 milioane de euro. Evoluția vine […]
România, printre campioanele scumpirilor la carburanți în Uniunea Europeană
Macroeconomie
România, printre campioanele scumpirilor la carburanți în Uniunea Europeană
România se află printre statele europene care au înregistrat cele mai mari creșteri ale prețurilor la carburanți în ultimul an, potrivit celor mai recente date publicate de Eurostat. Statisticile arată că șoferii români au resimțit una dintre cele mai accentuate majorări ale costurilor pentru alimentarea autovehiculelor, într-un context în care prețurile au urcat în toate […]
Creditele pentru locuințe devin mai accesibile în Europa, iar Bucureștiul urcă spectaculos în clasament
Macroeconomie
Creditele pentru locuințe devin mai accesibile în Europa, iar Bucureștiul urcă spectaculos în clasament
Reducerea dobânzilor la creditele ipotecare în majoritatea statelor Uniunii Europene începe să se reflecte direct în accesibilitatea locuințelor cumpărate prin finanțare bancară. Un nou raport arată că Bucureștiul a ajuns în topul celor mai accesibile cinci capitale europene pentru achiziția unui apartament prin credit ipotecar, depășind numeroase orașe importante din vestul continentului. Analiza realizată de […]
Gazul, soluție sau capcană? Raportul care critică marile proiecte energetice ale României
Piață de Capital - Fonduri
Gazul, soluție sau capcană? Raportul care critică marile proiecte energetice ale României
România este menționată alături de Germania și Polonia într-un raport european care avertizează că Uniunea Europeană riscă să își prelungească dependența de combustibilii fosili, în loc să accelereze tranziția către surse regenerabile și tehnologii moderne de stocare a energiei. Investiții în infrastructura de gaze naturale, în ciuda obiectivelor climatice asumate Analiza, realizată de organizația Beyond […]