Prima pagină » Chinezii de la Changan vor veni în Europa cu investiții de peste 2,4 miliarde de euro

Chinezii de la Changan vor veni în Europa cu investiții de peste 2,4 miliarde de euro

Chinezii de la Changan vor veni în Europa cu investiții de peste 2,4 miliarde de euro

Producătorul de automobile Changan se pregătește de lansarea pe piața din Europa cu o investiție de peste 2,4 miliarde de euro.

Gigantul auto susținut de statul chinez vizează lansarea mai multor mărci în cinci țări de pe „Bătrânul Continent”, urmând strategia de extindere la nivel global.

China trimite în Europa un nou producător auto: Changan vine cu trei mărci

Chinezii de la Changan vor veni în Europa cu investiții de peste 2,4 miliarde de euro

Fotografii: Changan Automobile

Gigantul auto chinez a fost ridicat oficial la statutul de întreprindere de stat, consolidându-și astfel poziția alături de giganții industriei auto chineze precum FAW, SAIC și Dongfeng. Deși anterior era considerată o companie de stat prin afilierea sa la un grup controlat de autoritățile chineze, acest pas marchează o recunoaștere formală cu implicații importante, a anunțat postul de televiziune CCTV, preluat de publicația Daily Tribune.

Noua entitate se numește China Changan Automobile Group Co. și a fost înregistrată oficial săptămâna trecută cu un capital social de peste 2,4 miliarde de euro. Compania se află acum sub autoritatea Comisiei pentru Supravegherea și Administrarea Activelor de Stat (SASAC). Anterior, Changan funcționa ca subsidiară a grupului China South Industries Group, care este, la rândul său, deținut de statul chinez.

Deși formalizarea acestui statut are în mare un caracter simbolic, ea oferă companiei beneficii concrete, cum ar fi un acces sporit la finanțare și o integrare mai clară în strategiile economice guvernamentale. Cu ocazia anunțului, Changan a lansat și un material promoțional ce marchează începutul noii etape sub sloganul: „Nouă misiune, nouă călătorie”.

Prin această modificare administrativă, Changan intră oficial în rândul producătorilor auto chinezi controlați centralizat, alături de cei mai importanți jucători din industrie. Acest nou statut reflectă o consolidare a poziției sale la nivel național și internațional, dar presupune totodată o conformare mai strictă față de politicile impuse de autoritățile centrale.

Care va fi primul model lansat pe piețele europene

În paralel cu aceste schimbări interne, Changan are în vedere extinderea pe piața europeană. Totuși, tensiunile comerciale actuale dintre dintre Uniunea Europeană și China generează obstacole pentru companiile de stat. Potrivit Electrive, autoritățile de la Beijing ar fi emis o interdicție privind investițiile întreprinderilor de stat în statele membre UE care sprijină impunerea de taxe vamale asupra vehiculelor electrice din China.

Acest context ar fi determinat acest producător să anuleze un eveniment de lansare programat inițial în octombrie anul trecut, la Milano, Italia fiind una dintre țările care susțin aceste măsuri vamale. În schimb, compania a amânat evenimentul pentru luna martie, în Germania, un stat care nu a susținut public introducerea acestor tarife. Un oficial al filialei europene a confirmat că organizarea este în derulare, dar locațiile exacte urmează să fie anunțate.

Pentru piața europeană, Changan plănuiește să introducă trei branduri din portofoliu: Changan, Deepal și Avatr. Țările vizate pentru început sunt Germania, Norvegia, Danemarca, Regatul Unit și Țările de Jos. Primul model care va fi lansată în Europa va fi SUV-ul Deepal S07, un vehicul complet electric, care va avea un preț estimativ de circa 45.000 de euro.

Alte articole importante
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol a România scade puternic la început de 2026. Importurile se reduc, dar dependența rămâne
Producția de petrol din România a început anul 2026 în scădere accentuată, potrivit celor mai recente date publicate de Institutul Național de Statistică. Evoluția confirmă tendința descendentă a sectorului petrolier intern, aflat sub presiunea declinului natural al zăcămintelor. În luna ianuarie 2026, producția totală s-a ridicat la 199.500 tone echivalent petrol (tep), cu 19.500 tep […]
ByteDance își vinde divizia de gaming pentru o sumă record
Companii
ByteDance își vinde divizia de gaming pentru o sumă record
ByteDance a surprins industria tech după ce a anunțat că își vinde divizia de gaming pentru o sumă cu nouă zerouri. Decizia marchează o schimbare strategică majoră și ridică întrebări cu privire la direcția viitoare a companiei, care este cunoscută la nivel global pentru succesul platformei TikTok. ByteDance își vinde divizia de gaming pentru 6.000.000.000 […]
Decizie neașteptată: OMV Petrom trebuie să-și extindă obiectul de activitate: se va ocupa și de comerțul cu bijuterii și metale prețioase
Companii
Decizie neașteptată: OMV Petrom trebuie să-și extindă obiectul de activitate: se va ocupa și de comerțul cu bijuterii și metale prețioase
Una dintre cele mai mari companii din economia românească, OMV Petrom, este nevoită să-și extindă oficial obiectul de activitate într-un mod care, la prima vedere, pare surprinzător. Compania trebuie să includă, în mod formal, activități ce țin de comerțul cu metale prețioase, bijuterii și chiar ceasuri, în urma unor cerințe impuse de Autoritatea Națională pentru […]
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Săptămână pe minus la Bursa de Valori București: peste 7 miliarde de lei șterse din capitalizare
Piața de capital din România a încheiat o săptămână marcată de scăderi, cu pierderi consistente în capitalizarea totală a companiilor listate. Potrivit datelor oficiale, Bursa de Valori București a pierdut aproximativ 7,2 miliarde de lei, echivalentul unui declin de 1,31%, în perioada 16–20 martie 2026. Capitalizarea totală a BVB ajuns la 544,5 miliarde de lei, […]
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Motorina nu mai coboară: avertisment dur pentru România în 2026. „Prețurile rămân ridicate chiar și fără război”
Prețurile motorinei din România vor rămâne la niveluri ridicate pe tot parcursul anului 2026, chiar și în scenariul optimist în care conflictul din Orientul Mijlociu s-ar încheia rapid. Avertismentul vine din partea expertului în energie Dumitru Chisăliță, care susține că lipsa intervenției statului riscă să amplifice dezechilibrele economice. „Piața motorinei din România se află exact […]
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Companii
Câți bani oferă Meta ca să atragă creatori de pe YouTube și TikTok
Conținutul digital a devenit o sursă reală de venit, astfel că mulți se întreabă cât plătește Meta pentru a atrage utilizatori de pe alte platforme. Diferențele de monetizare, bonusurile oferite și strategiile de fidelizare transformă această competiție într-un subiect de interes major pentru influenceri și specialiști din mediul online. Cu cât îi plătește Meta pe […]