România, care este așa cum se știe o țară lipsită de plantații tropicale, a ajuns în mod surprinzător să exporte tone de banane.
Fenomenul ridică semne de întrebare și scoate la iveală mecanisme comerciale mai puțin cunoscute, care transformă țara noastră într-un hub regional pentru acest fruct exotic.
România a surprins în ultimii ani Europa și, cu siguranță, pe mulți dintre români după ce a devenit un mare exportator de… banane! Deși pare șocant, informația este cât se poate de reală. Potrivit datelor Eurostat, prelucrate de Mediafax, aceste exporturi au crescut ușor în 2024, ajungând la 3,4 milioane de euro. Secretul constă într-o „superputere” neașteptată, și anume camerele de coacere.
Privind la ultimii ani, datele statistice arată că, în 2020, România exporta banane în valoare de 7,7 milioane de euro. În anul următor, exporturile au urcat spectaculos până la 14,5 milioane de euro. În schimb, în 2024, ultimul an pentru care există date, nivelul acestor exporturi a scăzut la 3,4 milioane de euro, potrivit aceleiași surse. Această situație neverosimilă are, însă, o explicație, iar aceasta constă în camerele de coacere pentru banane.
„Dacă ne uităm pe statistici, vedem că România exportă banane. Este un şoc mare. Bananele vin verzi şi trebuie coapte, iar România stă bine pe partea de camere de coacere şi, practic, «produce» bananele aşa”, a explicat pentru Ziarul Financiar un horticultor din Ardeal.
Cum exportă România mii de tone de banane? Pe scurt, acestea ajung verzi în țara noastră, iar aici li se asigură „coacerea” până la galbenul ideal. Bananele nu sunt cultivate, ci pregătite pentru a ajunge la consumatori exact așa cum se dorește.
Majoritatea bananelor exportate ajung în țările vecine, în special în Ungaria și în Republica Moldova. Cantități mai mici sunt livrate și în Polonia, Slovenia, Bulgaria, Cehia și Germania.
În decursul anului 2024, România a exportat 3.700 de tone de banane, echivalentul a aproape 200 de camioane, conform calculelor ZF, bazate pe statisticile Eurostat.
Dacă această cantitate pare mare, 2021 a fost un an de vârf, cu exporturi de peste 20.200 de tone, adică mai mult de 1.000 de camioane. Totalul este de cinci ori mai mare comparativ cu cel din 2024.