Cvadriciclu electric retras de la vânzare după tragedia din București

Modelul de cvadriciclu implicat în tragedia produsă recent în București a fost retras de la vânzare de cea mai mare platformă auto din țară.

În paralel, ministrul Transporturilor a trimis Corpul de Control la Registrul Auto Român pentru a verifica modul în care aceste vehicule au fost înmatriculate.

Modelul de cvadriciclu Arora S1 a fost retras de la vânzare de pe cea mai mare platformă de profil din România

Autoritățile au început controale după tragedia petrecută săptămâna trecută în Sectorul 6 al Capitalei. Un cvadriciclu electric de mici dimensiuni a luat foc în mers. În urma incendiului, o femeie și-a pierdut viața. Soțul ei a suferit arsuri grave pe tot corpul, dar a supraviețuit. Informațiile au fost publicate de Techrider.ro, care citează Agenția de presă Rador și Radio București FM.

Comisia Europeană a finalizat evaluarea BID. România poate utiliza un nou mecanism de finanțare pentru domeniile strategice

13:56

Reuters: Incendiile de vegetație din Europa pun presiune pe piața asigurărilor și evidențiază lipsa protecției împotriva riscurilor climatice

12:31

Vehiculul implicat este un Arora S1. Este un cvadriciclu electric compact, destinat deplasărilor urbane. Modelul este produs de compania turcă Arora Motor. Are două locuri, amplasate unul în spatele celuilalt. Poate fi condus fără permis categoria B, deoarece viteza maximă este limitată la 25 km/h, iar motorul are o putere de 2000 W. Din punct de vedere legal, este încadrat ca scuter electric cu caroserie închisă.

Între timp, cea mai mare platformă online de vânzări auto din România a retras modelul din ofertă. Pe piața locală, Arora S1 are prețuri de aproximativ 27.000 și 33.000 de lei. Vehiculul figurează în continuare ca „disponibil” pe alte site-uri de specialitate. Ancheta penală este în desfășurare și urmărește să stabilească exact cum a izbucnit incendiul.

Se fac verificări la Registrul Auto Român

Ca urmare a tragediei de săptămâna trecută, ministrul Transporturilor, Ciprian Șerban, a trimis Corpul de Control la Registrul Auto Român (RAR). Se va verifica modul în care au fost omologate și înmatriculate aceste vehicule.

Autoritățile urmăresc să stabilească dacă toate etapele procedurale au fost respectate și dacă standardele de siguranță au fost aplicate corespunzător. Concluziile controlului sunt așteptate în următoarele săptămâni, iar rezultatele ar putea sta la baza unor măsuri suplimentare menite să sporească protecția utilizatorilor.