Dacia pregătește un nou program de plecări voluntare

Dacia lansează un nou program de plecări voluntare, destinat adaptării forței de muncă la schimbările tehnologice din uzina de la Mioveni.

Compania subliniază că măsura nu este legată de dificultăți economice, ci de accelerarea proceselor de automatizare și digitalizare.

Automatizarea schimbă organigrama la Dacia: nou program de plecări voluntare în rândul angajaților

Dacia, unul dintre cei mai puternici producători auto de pe piața europeană și a doua marcă de pe continent ca volum al vânzărilor, pregătește un nou program de încetare amiabilă a contractelor de muncă. Compania subliniază că inițiativa nu este determinată de dificultăți financiare, ci de accelerarea proceselor de automatizare, robotizare și digitalizare din cadrul uzinei de la Mioveni, transmite ZF.ro, citat de Mediafax.

Lege cu dublu mesaj: forță de muncă necesară, toleranță zero

10:14

Piața utilajelor de construcții din România a scăzut cu 19% în 2025. Ajustare puternică după anii de vârf ai sectorului

08:14

Constructorul auto a demarat un nou plan de plecări voluntare. Acesta prevede acordarea unor pachete financiare compensatorii care pornesc de la 25.000 de lei net și pot depăși chiar 210.000 de lei net. Pragul maxim este pentru angajații cu o vechime în uzina Dacia de mai mare de 16 ani. Informațiile au fost confirmate de Direcția de Comunicare Dacia.

Astfel de programe nu reprezintă o premieră pentru constructorul auto autohton. Măsuri similare au fost aplicate și în anii anteriori, în contextul adaptării continue la transformările din industrie.

Măsura vizează restructurarea activităților afectate de automatizare

Actualul program de plecări voluntare se adresează salariaților cu contracte individuale de muncă pe perioadă nedeterminată. Este vorba despre cei care lucrează în sectoare unde activitatea este redusă. De asemenea, sunt vizate posturile unde anumite proiecte se încheie sau unde structura organizațională este modificată, ceea ce duce la desființarea unor posturi.

Planul se bazează exclusiv pe plecări voluntare și se bazează pe acordul ambelor părți. Contractele angajaților din program vor înceta l data de 1 martie 2026, iar ultima zi de lucru oficială va fi 28 februarie.

Potrivit companiei, cei care aleg această variantă vor beneficia de un pachet de protecție socială considerat „foarte avantajos”. Acesta nu doar că respectă, ci și depășește prevederile legale actuale. Pentru actualul program, estimările indică posibilitatea ca până la 900 de salariați să iasă din companie prin această formulă.

Compensațiile sunt diferențiate în funcție de vechime

Valoarea sumelor compensatorii acordate angajaților Dacia care vor pleca voluntar variază în funcție de anii petrecuți în cadrul Renault Group. Reprezentanții Dacia precizează că sumele sunt nete. Ele reflectă dorința companiei de a oferi un sprijin financiar substanțial salariaților afectați de schimbările tehnologice din procesul de producție.

Astfel, cei cu până la doi ani vechime vor încasa 25.000 de lei, iar cei cu o vechime de 2-4 ani vor primi 63.000 de lei. Pentru cei care au lucrat în uzina de la Mioveni între 4 și 8 ani, compensația va fi de 113.000 de lei. Cei care au muncit 8-12 ani și 12-16 ani, vor primi câte 137.000 și, respectiv 167.000 de lei. Cea mai mare sumă, de 210.000 de lei (cca. 41.000 de euro), este destinată angajaților cu peste 16 ani vechime.

Există și o categorie specială pentru angajații cu boli profesionale sau invalidități survenite în timpul muncii. Aceștia vor putea primi până la 240.000 de lei, echivalentul a aproape 50.000 de euro.

Sumele au fost negociate cu Sindicatul Autovehicule Dacia (SAD) și vor fi plătite odată cu drepturile salariale aferente lunii februarie. Înscrierile în program se fac în această lună, însă acceptarea nu este automată, decizia finală aparținând conducerii uzinei. Experiența rundelor anterioare arată că aproximativ jumătate dintre solicitări au primit aviz favorabil.

Dacia: Rezultate comerciale în creștere

Lansarea noului program de plecări voluntare are loc într-un context economic favorabil pentru Dacia. În 2025, producătorul auto român a vândut la nivel global 697.408 de vehicule. Totalul reprezintă o creștere de 3,1% comparativ cu anul anterior.

De asemenea, marca autohtonă a încheiat anul trecut pe poziția a doua în clasamentul european al vânzărilor către clienți persoane fizice, cu o cotă de piață de 7,9%.

Compania reiterează că programele de plecări voluntare nu sunt corelate cu evoluția vânzărilor, ci reprezintă o ajustare strategică a forței de muncă la noile cerințe tehnologice și industriale ale sectorului auto.