Dacia Spacer va fi numele noului break al mărcii românești

Constructorul român de automobile Dacia va lansa în acest an un nou model. Acesta se va numi Spacer și va fi un break derivat din Bigster.

Noul vehicul promite să combine spațiul generos al caroseriei cu designul familiar și robustețea caracteristică mărcii.

Dacia va lansa în 2026 noul Spacer

Foto: Puterea financiară

Costul estimat al proiectului SMR de la Doicești a ajuns la 6,5 miliarde de dolari. Raportul Corpului de Control indică întârzieri și probleme în asocierea Nuclearelectrica cu partenerul privat

08:25

Europa trebuie să-și coordoneze programele de sateliți, avertizează șeful ESA

17:59

Pentru a-și menține prețurile accesibile, Dacia folosește platformele și mecanismele Renault, maximizând resursele interne. Astfel, viitorul model, cunoscut sub numele de cod C-Neo, va prelua numeroase elemente interioare de la Bigster, scrie publicația franceză L’Automobile Magazine.

În același timp, acesta va fi un break și ar urma să se numească Spacer. Noul model va înlocui, într-o versiune mai elegantă și mai scumpă, Logan MCV Stepway, iar principalul său rival va fi Skoda Octavia Scout.

Promotorul acestui proiect a fost Denis Le Vot, arhitectul principal al transformării mărcii de la Mioveni din ultimii cinci ani. Fostul CEO al Dacia a fost responsabil de imagine, stil și gamă. La începutul anului trecut, Le Vot a decis să părăsească grupul pentru a se concentra pe proiecte personale. El s-a alăturat firmei canadiene Bombardier Recreational Products.

Când va fi lansat noul model Dacia

Noul break este așteptat să fie lansat oficial în cel de-al treilea trimestru al anului 2026. Păstrând filosofia „de a valorifica la maximum elementele existente”, așa cum spunea Denis Le Vot, Spacer ar urma să preia caracteristicile Bigster. Mai exact, ampatamentul de 2,70 m și lungimea de 4,60 m.

Gama de motorizări va include unitatea cu trei cilindri 1.2 TCe micro-hibrid 48 V de 140 CP, care funcționează și cu GPL. De asemenea, din ofertă va face parte și motorul full hybrid de 1,8 litri, cu patru cilindri, care va genera 155 CP și 300 Nm de cuplu.

În ceea ce privește prețurile, publicația franceză precizează că Spacer ar trebui să fie mai ieftin decât Bigster. Totuși, el nu ar trebui să „abuzeze” prea mult de actualul break din gamă, Jogger, care a fost recent restilizat. Singurul model Dacia disponibil cu șapte locuri, are o lungime de 4,55 m și un preț de pornire de 20.700 de euro.

Cât va costa Dacia Spacer

Estimările jurnaliștilor de la L’Automobile Magazine indică un preț de start pentru Spacer de aproximativ 23.900 de euro. Viitorul break ar putea prelua mai multe dotări de la Bigster pentru a-și consolida statutul de mașină de familie modernă. Printre acestea se numără consola centrală cu compartiment frigorific, încărcătorul wireless, hayon-ul electric sau jantele de 19 inch.

Totuși, pentru a păstra sinergia, noul break va folosi și bordul de la vârful de gamă. Rămâne de văzut dacă versiunea de bază va renunța la ecranul central sau dacă va primi ecranul tactil de 10,1 inch de pe Bigster.