Gazprom devine acționar majoritar la Aurus, brandul auto de lux rus

Gazprom a preluat 51% din producătorul rus de automobile de lux Aurus, într-o mișcare menită să revigoreze industria auto internă.

Investiția marchează implicarea activă a gigantului energetic în sectorul auto de elită, vizând consolidarea capacităților locale și stimularea producției de vehicule de lux în Rusia.

Gazprom preia 51% din Aurus, producătorul rus de mașini de lux

Foto: Kremlin.ru

Active de peste 1,7 miliarde de euro scoase la vânzare. Ce arată explozia pieței bunurilor aflate în dificultate. Valoarea activelor din „distress” aproape s-a dublat în doar câteva luni

11:32

Presiunea economică nu mai lovește doar firmele mici. Val de insolvențe în economia românească. Tot mai multe companii mari intră în colaps, iar semnalele pentru următoarele luni sunt îngrijorătoare

09:55

O divizie a gigantului energetic rus Gazprom a preluat o participație majoritară de 51% din producătorul de mașini de lux Aurus, transmite publicației Vedomosti, care citează surse anonime.

Tranzacția este evaluată la 13 miliarde de ruble (aproximativ 160 milioane de dolari) și a fost finalizată în vară. Aceasta include participația de 36% deținută anterior de fondul Tawazun din Abu Dhabi, dar și o parte din acțiunile companiei de stat NAMI.

Aurus a devenit celebru pentru producția de automobile de lux. Acestea sunt utilizate de oficialii de rang înalt din Rusia, inclusiv de către președintele Vladimir Putin. Compania rusă intenționa anterior să lanseze modele mai accesibile la fabrica sa din Sankt Petersburg. Aceasta era deținută anterior de Toyota Motor.

Autoritățile ruse caută soluții pentru repornirea uzinelor auto din țară. După cum se știe, acestea au fost abandonate în ultimii trei ani după retragerea constructorilor străini, ca urmare a invaziei Ucrainei, în februarie 2022.

Piața auto din Rusia a scăzut cu 22%

În același timp, vânzările de mașini noi în Rusia au scăzut cu 22% în primele zece luni din 2025, conform datelor Ministerului Industriei și Comerțului. Declinul a fost constant: 28% în primul semestru și 25% în primele opt luni ale anului. Această tendință a fost confirmată într-un comunicat oficial. Vânzările de autoturisme au scăzut anual cu 20%, iar cele de vehicule electrice cu 38%, la aproximativ 10.400 unități.

Totuși, cota de piață a mașinilor produse pe plan intern a crescut, atingând o cotă de 55% între ianuarie și octombrie. Numai în a zecea lună au fost vândute aproximativ 183.400 de mașini noi, în creștere cu 34% față de septembrie. Totodată, vânzările de vehicule interne au ajuns la 100.700 unități, cu 9% mai mult față de octombrie 2024.

Potrivit firmei de analiză Autostat, cea mai cunoscută marcă auto rusească este și în 2025 Lada. În schimb, mărcile chinezești Haval, Geely și Chery domină topul, șapte dintre primele zece branduri din clasament provenind din China.