Prima pagină » În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)
Fotografii: Capturi video / YouTube Yutong

Primarul general interimar al Bucureștiului, Stelian Bujduveanu, a anunțat că s-a semnat contractul pentru achiziția a 22 de troleibuze noi, moderne și nepoluante, produse în China.

Vehiculele vor fi livrate în termen de zece luni și vor completa flota ecologică a transportului public din Capitală.

Noile troleibuze Yutong vor intra în flota Societății de Transport București în 2026

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

Primarul general interimar al Capitalei a precizat pe pagina sa de Facebook că troleibuzele sunt produse de compania chineză Yutong, unul dintre liderii globali în construcția de vehicule electrice. Achiziția este finanțată integral din fonduri nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Contractul, în valoare de 70,4 milioane de lei (fără TVA), a fost adjudecat de compania Anadolu Automobil Rom SRL, singurul ofertant în cadrul acestei proceduri de achiziție, relatează Economica.net.

Potrivit edilului, noile troleibuze electrice vor completa flota de transport public ecologic a Capitalei, care în ultimii ani a fost extinsă semnificativ prin achiziționarea a 100 de troleibuze Solaris, 100 de tramvaie produse de Astra Arad și 100 de autobuze electrice.

Ce specificații au noile troleibuze

Cele 22 de troleibuze marca Yutong au o lungime de 12 metri și pot transporta cel puțin 93 de pasageri, dintre care minimum 32 vor beneficia de locuri pe scaune.

Conform producătorului, acestea oferă o autonomie de cel puțin 20 de kilometri fără conectare la rețeaua electrică, datorită unui Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE) bazat pe baterii inteligente. Vehiculele folosesc un motor sincron trifazat cu rotor în scurtcircuit, acționat cu invertor și controlat de un sistem cu microprocesor, pentru un plus de performanță și de eficiență energetică.

De asemenea, noile vehicule dedicate transportului public sunt prevăzute cu o serie de tehnologii moderne, menite să crească eficiența energetică, confortul și fiabilitatea în exploatare.

Printre acestea se numără un sistem HVAC propriu, proiectat special pentru climatul bucureștean, și o rețea de comunicații CAN pentru integrarea și monitorizarea tuturor sistemelor de la bord. În plus, noile troleibuze cu emisii zero oferă o garanție completă de 6 ani.

Alte articole importante
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Tranzacții de peste 941 milioane de lei la BVB. Indicii bursieri au încheiat ședința de luni cu evoluții mixte
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de luni cu o evoluție mixtă a principalilor indici, în timp ce valoarea totală a tranzacțiilor a depășit 941,5 milioane de lei. Cea mai mare parte a rulajului a fost generată de schimburile cu obligațiuni. Potrivit datelor aferente ședinței din 14 septembrie, investitorii au realizat tranzacții în […]
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Agricultura europeană intră în era 4.0: AI, roboți și culturi adaptate secetei. Bruxellesul schimbă strategia pentru ferme
Comisia Europeană pregătește o transformare majoră a agriculturii și sistemelor alimentare europene, punând cercetarea și inovarea în centrul strategiei pentru următoarele decenii. Noile cadre AgRI 2040 și Food 2040, adoptate la 8 septembrie 2026, urmăresc să accelereze trecerea soluțiilor dezvoltate în laboratoare către utilizarea concretă în ferme. Noua abordare pune accent pe tehnologii precum inteligența […]
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Macroeconomie
Turismul românesc, în declin: peste 76% dintre operatori raportează venituri mai mici în 2026
Turismul românesc traversează un an dificil. Peste trei sferturi dintre operatorii din domeniu, respectiv 76,4%, spun că au înregistrat venituri mai mici în 2026, iar aproape jumătate dintre aceștia raportează scăderi de peste 20%, potrivit studiului „Carta Albă a Turismului din România 2026”, realizat de IMM România. Aproape jumătate dintre operatori au pierdut peste 20% […]
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Macroeconomie
Investițiile din România au trecut de 100 de miliarde de lei în primul semestru din 2026
Investițiile nete realizate în economia națională au ajuns la 100,5 miliarde de lei în primul semestru din 2026, în creștere cu 11,9% în termeni reali față de aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate de Institutul Național de Statistică (INS). Creșterea a fost susținută în special de investițiile în utilaje și în lucrări de construcții […]
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
Bănci-Asigurări-IFN
Criza care ar putea lovi altfel decât în 2008. Ce riscă România
La 18 ani de la falimentul Lehman Brothers, eveniment care a devenit simbolul crizei financiare globale din 2008, sistemul economic mondial este mult schimbat. Băncile sunt mai bine capitalizate și beneficiază de reguli de supraveghere mai stricte, însă riscurile nu au dispărut. Ele s-au deplasat către alte zone ale sistemului financiar, în special către sectorul […]
Alarmă în industria AI: un fost cercetător Anthropic avertizează că ritmul dezvoltării ar putea amenința omenirea
Tehnologie
Alarmă în industria AI: un fost cercetător Anthropic avertizează că ritmul dezvoltării ar putea amenința omenirea
Un fost cercetător al companiei Anthropic avertizează că dezvoltarea accelerată a inteligenței artificiale ar putea avea consecințe grave asupra umanității. Jacob Coxon, în vârstă de 27 de ani, care a lucrat anterior și la OpenAI, a declarat pentru BBC că angajații din industria AI sunt „cu adevărat îngrijorați” de viteza cu care avansează tehnologia și […]