Prima pagină » În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)
Fotografii: Capturi video / YouTube Yutong

Primarul general interimar al Bucureștiului, Stelian Bujduveanu, a anunțat că s-a semnat contractul pentru achiziția a 22 de troleibuze noi, moderne și nepoluante, produse în China.

Vehiculele vor fi livrate în termen de zece luni și vor completa flota ecologică a transportului public din Capitală.

Noile troleibuze Yutong vor intra în flota Societății de Transport București în 2026

În București vor circula troleibuze electrice chinezești de peste 70 de milioane de lei (VIDEO)

Primarul general interimar al Capitalei a precizat pe pagina sa de Facebook că troleibuzele sunt produse de compania chineză Yutong, unul dintre liderii globali în construcția de vehicule electrice. Achiziția este finanțată integral din fonduri nerambursabile, prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

Contractul, în valoare de 70,4 milioane de lei (fără TVA), a fost adjudecat de compania Anadolu Automobil Rom SRL, singurul ofertant în cadrul acestei proceduri de achiziție, relatează Economica.net.

Potrivit edilului, noile troleibuze electrice vor completa flota de transport public ecologic a Capitalei, care în ultimii ani a fost extinsă semnificativ prin achiziționarea a 100 de troleibuze Solaris, 100 de tramvaie produse de Astra Arad și 100 de autobuze electrice.

Ce specificații au noile troleibuze

Cele 22 de troleibuze marca Yutong au o lungime de 12 metri și pot transporta cel puțin 93 de pasageri, dintre care minimum 32 vor beneficia de locuri pe scaune.

Conform producătorului, acestea oferă o autonomie de cel puțin 20 de kilometri fără conectare la rețeaua electrică, datorită unui Sistem Reîncărcabil de Stocare a Energiei Electrice (SRSEE) bazat pe baterii inteligente. Vehiculele folosesc un motor sincron trifazat cu rotor în scurtcircuit, acționat cu invertor și controlat de un sistem cu microprocesor, pentru un plus de performanță și de eficiență energetică.

De asemenea, noile vehicule dedicate transportului public sunt prevăzute cu o serie de tehnologii moderne, menite să crească eficiența energetică, confortul și fiabilitatea în exploatare.

Printre acestea se numără un sistem HVAC propriu, proiectat special pentru climatul bucureștean, și o rețea de comunicații CAN pentru integrarea și monitorizarea tuturor sistemelor de la bord. În plus, noile troleibuze cu emisii zero oferă o garanție completă de 6 ani.

Alte articole importante
Șoc pe piața pensiilor private: pierderi record de peste 7 miliarde de lei într-o singură lună
Șoc pe piața pensiilor private: pierderi record de peste 7 miliarde de lei într-o singură lună
Luna martie 2026 a intrat în istoria sistemului de pensii private din România ca una dintre cele mai dificile perioade de până acum. Potrivit datelor centralizate de platforma desprepensiiprivate.ro, fondurile de pensii au înregistrat o scădere cumulată de peste 7 miliarde de lei, pe fondul tensiunilor geopolitice internaționale și al turbulențelor din piețele financiare. Declanșarea […]
Carburanții se ieftinesc accelerat: benzina a scăzut sub pragul de 8 lei/l în Capitală
Carburanții se ieftinesc accelerat: benzina a scăzut sub pragul de 8 lei/l în Capitală
Piața carburanților din România traversează o perioadă de corecții rapide, după săptămâni marcate de volatilitate și scumpiri generate de tensiunile din Orientul Mijlociu. În doar câteva zile, prețurile la benzină și motorină au înregistrat scăderi în lanț, readucând tarifele aproape de nivelurile dinaintea escaladării conflictului din regiune. În București, benzina standard a coborât sub pragul […]
ANALIZĂ
Raport ASF: Piețele financiare nebancare intră în 2026 sub presiunea tensiunilor geopolitice și a vulnerabilităților economice. Alexandru Petrescu: „Persistă riscul apariției unor corecții bruște”
Raport ASF: Piețele financiare nebancare intră în 2026 sub presiunea tensiunilor geopolitice și a vulnerabilităților economice. Alexandru Petrescu: „Persistă riscul apariției unor corecții bruște”
Piața financiară nebancară din România începe anul 2026 într-un climat complicat, marcat de volatilitate externă, incertitudini fiscale și presiuni persistente asupra costurilor de finanțare. În primul Raport privind stabilitatea piețelor financiare nebancare din 2026, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) identifică o serie de riscuri majore care pot afecta sectorul asigurărilor, piața de capital și sistemul […]
ANALIZĂ
Mărul discordiei. De ce ideea listării unor pachete din companiile strategice de stat sună bine în teorie, dar poate eșua în practică
Mărul discordiei. De ce ideea listării unor pachete din companiile strategice de stat sună bine în teorie, dar poate eșua în practică
Propunerea Guvernului de a lista la bursă pachete minoritare din companiile de stat profitabile a devenit „mărul discordiei” într-o dinamică descrisă de unii analiști ca începutul unui „Halloween economic”. Guvernul vinde ideea ca instrument de piață și de buget, PSD o împinge în registrul „nu vindem companii profitabile”, iar CFA și o parte din presa […]
Evaluare uriașă și ambiții globale: Cum a ajuns Anthropic la pragul de 800 de miliarde de dolari
Tehnologie
Evaluare uriașă și ambiții globale: Cum a ajuns Anthropic la pragul de 800 de miliarde de dolari
Compania de inteligență artificială Anthropic a devenit unul dintre cele mai discutate nume din industria tehnologică globală, după ce evaluările recente din piață au plasat-o la aproximativ 800 de miliarde de dolari. Ascensiunea rapidă a firmei, comparabilă cu cea a rivalului său direct, OpenAI, ridică întrebări majore despre modelul de business, strategia de creștere și […]
Se numără mașinile din România: începe recensământul traficului rutier la nivel național
Companii
Se numără mașinile din România: începe recensământul traficului rutier la nivel național
Autoritățile din România dau startul uneia dintre cele mai importante acțiuni pentru infrastructura rutieră: Recensământul General de Circulație Rutieră. Începând cu 21 aprilie 2026, CNAIR a demarat procesul de colectare a datelor privind traficul, o etapă esențială pentru planificarea viitoarelor investiții. Acțiunea este coordonată de Centrul de Studii Tehnice Rutiere și Informatică (CESTRIN) și se […]