Prima pagină » Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat cu un buget de trei ori mai mic

Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat cu un buget de trei ori mai mic

Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat cu un buget de trei ori mai mic
Ce se va întâmpla cu programul Rabla Auto în 2026

Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat în curând, însă cu un buget semnificativ mai mic comparativ cu cel anunțat inițial.

Această ajustare reflectă reevaluarea resurselor disponibile, în contextul priorităților financiare actuale.

Buget redus pentru Programul Rabla Auto 2025: Când va fi relansat?

Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat cu un buget de trei ori mai mic

Programul Rabla Auto 2025 va fi relansat cu un buget de trei ori mai mic

Ministrul Mediului, Diana Buzoianu, a anunțat că România a atins jalonul din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) privind casarea a 250.000 de autovehicule vechi și poluante. Oficialul a precizat că partidele din coaliția de guvernare au decis continuarea programului de înnoire a parcului auto național pentru persoane fizice, cu un buget de 200 de milioane de lei. De asemenea, Buzoianu a menționat că există discuții pentru finanțarea unui program similar din fonduri europene.

„Avem astăzi un jalon PNRR îndeplinit, cu 250.000 de mașini casate, care era o condiție în PNRR”, a declarat ministrul Mediului luni seară, la Digi24.

Diana Buzoianu a reamintit că programul Rabla va continua în acest an, iar voucherele vor fi acordate persoanelor fizice.

„Până la adoptarea pachetului 2 de măsuri ar trebui să avem inclusiv deciziile pe toate programele AFM. Avem nevoie de aceste decizii formal luate, inclusiv pentru a avea un temei cât se poate de clar, pentru a putea să fim inclusiv transparenţi faţă de oameni, predictibili pentru industria care are nevoie de aceste decizii. Pe partea de persoane fizice, ştim sigur că decizia de coaliţie este că se va lansa acest program. Bugetul pe care noi l-am discutat până în momentul de faţă este de 200 de milioane de lei. Pentru celelalte programe vom avea, eu sper chiar înainte de pachetul 2 de măsuri, o decizie finală pe toate programele”, a adăugat Ministrul Mediului.

Buget redus la 200 de milioane de lei

Ea a subliniat necesitatea reconfigurării surselor de finanțare ale programului, astfel încât acestea să nu mai depindă exclusiv de fondurile din bugetul național. O posibilă sursă alternativă ar putea fi Fondul Social pentru Climă.

„Avem în vedere Fondul Social pentru Climă, care ar putea susține un program Rabla pe termen lung, pe o perioadă de patru ani, asigurând astfel continuitatea și surse de finanțare care să nu depindă exclusiv de bugetul național sau de condițiile economice”, a concluzionat Diana Buzoianu.

Programul Rabla 2025 a fost suspendat în data de 18 iunie, cu o zi înainte de start, iar bugetul propus acum este de trei ori mai mic decât cel prevăzut în iunie. programul ar putea fi relansat în septembrie, relatează Mediafax.

Alte articole importante
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Companii
UE împrumută modelul industrial al Chinei și riscă să alunge investitorii
Uniunea Europeană se află în pragul unei schimbări majore de strategie industrială, inspirată direct din modelul aplicat de China în ultimele decenii. Comisia Europeană ia în calcul introducerea unor reguli care ar obliga companiile străine să intre în parteneriate cu firme europene pentru a avea acces la piața comunitară, o abordare care riscă să tensioneze […]
DECLARAȚII EXCLUSIVE
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Marian Siminică, Institutul de Studii Financiare: „Creșterea economică peste un anumit plafon e condiționată de nivelul de educație financiară”
Creșterea economică nu depinde doar de investiții, capital sau politici fiscale. Depinde, în mod direct, de nivelul de alfabetizare financiară a populației. Afirmația se bazează pe studii la nivel internațional care demonstrează o legătură extrem de puternică între nivelul de educație financiară a populației și performanța economiei, explică Prof. univ. dr. Marian Siminică, director executiv […]
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
Companii
Big Brother-ul fiscal devine realitate: ANAF primește acces la baza de date unică a UE, iar marile grupuri intră sub lupa transparenței totale
România face un pas decisiv către cea mai amplă reformă de transparență fiscală din ultimii ani, odată cu transpunerea Directivei (UE) 2025/872, cunoscută la nivel european sub denumirea DAC9. Ministerul Finanțelor a elaborat un proiect de act normativ care schimbă fundamental modul în care marile grupuri de companii își declară profiturile și își raportează obligațiile […]
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Franklin Templeton duce Fondul Proprietatea la randamente istorice: 1.340% câștig pentru acționari
Strategia aplicată de Franklin Templeton în administrarea Fondului Proprietatea a generat un randament total de 1.340% pentru prețul acțiunilor și de 494% pentru valoarea activului net, de la începutul calculului performanței și până la 31 decembrie 2025. Datele sunt prezentate într-un comunicat al companiei, care evidențiază evoluția Fondului într-un context marcat de volatilitate globală și […]
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
Companii
Cel mai nou model ChatGPT folosește acum date din Grokipedia
ChatGPT a început să integreze informații din Grokipedia în răspunsuri, oferind utilizatorilor acces la date suplimentare și actualizate. Cel mai recent model al chatbot-ului OpenAI a început să citeze enciclopedia lui Elon Musk ca sursă pentru o gamă largă de întrebări. Această schimbare promite să îmbunătățească acuratețea și contextul informațiilor furnizate de asistentul AI. Cel […]
ANALIZĂ
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Companii
Viitorul model Dacia derivat din Twingo va fi creat integral în China
Unul dintre viitoarele modele Dacia, care va fi derivat din Renault Twingo, va fi dezvoltat la centrul tehnologic Ampere din Shanghai. Ciclul de dezvoltare de la stadiul de concept până la cel de versiune de serie este de doar 16 luni. Renault își propune să devină mai competitiv în fața mărcilor chinezești care se impun […]