Prima pagină » Norvegia, lider în revoluția vehiculelor verzi, în Uniunea Europeană. Noua din 10 mașini noi sunt electrice

Norvegia, lider în revoluția vehiculelor verzi, în Uniunea Europeană. Noua din 10 mașini noi sunt electrice

Norvegia, lider în revoluția vehiculelor verzi, în Uniunea Europeană. Noua din 10 mașini noi sunt electrice
Vânzările de vehicule electrice: +15% față de august 2024

Norvegia continuă să-și consolideze poziția de lider global în adoptarea vehiculelor electrice. În 2024, nu mai puțin de 88,9% dintre noile înmatriculări de automobile au fost vehicule electrice (EV), marcând o creștere de 7% față de anul precedent. Această realizare subliniază angajamentul țării față de tranziția energetică și decarbonizarea transportului.

„Norvegia va fi prima țară din lume care va elimina aproape complet mașinile pe benzină și motorină de pe piața auto”, a declarat Christina Bu, președinta Asociației Norvegiene a Vehiculelor Electrice. Cele mai bine vândute mărci din țară includ Tesla, Volkswagen și Toyota, cu o creștere semnificativă a vehiculelor importate din China, care au reprezentat aproape 10% din vânzări, scrie FutureZone.

  • Taxe ridicate pentru mașinile pe combustibili fosili, descurajând astfel achiziția acestora.
  • Scutiri de taxe pentru vehiculele electrice, inclusiv exonerarea de TVA și taxe de import.

Aceste măsuri au transformat vehiculele electrice dintr-o alegere de nișă într-o normă pe piața auto.

Pe drumurile norvegiene, 28% dintre mașini sunt electrice, iar acest număr este în continuă creștere. În prezent, vehiculele pe motorină încă domină cu 36,1%, dar ele pierd rapid teren în fața vehiculelor electrice, care deja au depășit numărul de mașini pe benzină. De asemenea, 12,3% din vehicule sunt hibride.

Un fenomen interesant este că mașinile pe combustibili fosili rămase pe piață sunt în mare parte achiziționate de companii de închirieri auto, care le oferă turiștilor reticenți în a conduce vehicule electrice. Totuși, pe măsură ce benzinăriile sunt transformate în stații de încărcare rapidă pentru vehicule electrice, acest segment ar putea deveni problematic pentru cei care insistă să folosească mașini pe combustibili fosili.

În timp ce țările Uniunii Europene au înregistrat o rată medie de adopție a vehiculelor electrice de doar 12,6% în prima jumătate a anului 2024, Norvegia rămâne un model de urmat pentru întregul continent. Strategia sa demonstrează că, prin politici coerente și stimulente bine direcționate, tranziția către un transport sustenabil este posibilă. Norvegia nu doar că adoptă viitorul mobilității, ci îl definește.

Alte articole importante
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Black Friday 2026 ar putea aduce vânzări record de aproape 3 miliarde de lei, dar românii nu vor cumpăra mai mult
Vânzările de Black Friday din România ar putea ajunge în noiembrie 2026 la 2,8-2,9 miliarde de lei, echivalentul a 520-550 de milioane de euro, în creștere cu 7-10% față de anul trecut, potrivit unei analize Frames. Avansul ar urma să fie determinat în principal de prețurile mai mari, nu de creșterea numărului de produse cumpărate, […]
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Companii
AHK România: Economia a crescut mai repede decât infrastructura. România are nevoie de investiții de 75 de miliarde de euro
Economia României s-a dezvoltat mai rapid decât infrastructura de transport în ultimii 20 de ani, iar recuperarea acestui decalaj este esențială pentru menținerea ritmului de creștere și consolidarea competitivității, a declarat Sebastian Metz, directorul general al Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane (AHK România). Strategia Ministerului Transporturilor prevede investiții de aproximativ 75 de miliarde de […]
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în UE a scăzut ușor în 2025. Bulgaria are cele mai mari disparități
Inegalitatea veniturilor în Uniunea Europeană a scăzut ușor în 2025, iar România a coborât sub media europeană. Potrivit Eurostat, coeficientul Gini al UE a ajuns la 29,2, iar cel al României la 27,3, cu aproape zece puncte sub nivelul de acum un deceniu. Vestea bună ascunde însă un paradox: deși veniturile românilor sunt distribuite mai […]
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Tranzacții de 67,62 milioane de lei la BVB. Romgaz, liderul lichidității
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat ședința de marți cu evoluții mixte ale indicilor, în condițiile în care valoarea totală a tranzacțiilor a ajuns la 67,62 milioane de lei (12,64 milioane de euro). Schimburile cu acțiuni au însumat 47,05 milioane de lei, echivalentul a 8,79 milioane de euro. Indicele principal al pieței, BET, care […]
Bucureștiul crește cu o treime, dar nu trage după el și sudul României
Macroeconomie
Bucureștiul crește cu o treime, dar nu trage după el și sudul României
Regiunea București-Ilfov a înregistrat o creștere reală a produsului intern brut (PIB) de 33% în perioada 2019-2024, una dintre cele mai mari din Uniunea Europeană, potrivit datelor Eurostat. În același interval, PIB-ul regiunilor Sud-Muntenia și Sud-Vest Oltenia a scăzut cu 13,5%, respectiv 11,3%, evidențiind diferențele semnificative de dezvoltare economică dintre regiunile României. În ansamblu, economia […]
Apartamentele din România s-au scumpit cu peste 30% în trei ani. Chiriile au crescut cu până la 100 de euro pe lună
Bănci-Asigurări-IFN
Apartamentele din România s-au scumpit cu peste 30% în trei ani. Chiriile au crescut cu până la 100 de euro pe lună
Valoarea apartamentelor din România a crescut cu peste 30% în ultimii trei ani, în timp ce chiriile pentru locuințele cu două camere din marile orașe s-au majorat cu 50-100 de euro pe lună, potrivit unei analize realizate de platforma financiară OferteBancare.ro. În același timp, dobânzile fixe disponibile pentru creditele ipotecare și creșterea salariilor au influențat […]