Nvidia și Microsoft investesc în software pentru condus autonom

Nvidia și Microsoft au investit într-o companie britanică specializată în dezvoltarea de software pentru condus autonom.

Această finanțare susține extinderea tehnologiilor de inteligență artificială aplicate vehiculelor și roboticii.

Nvidia și Microsoft vor investi în compania Wayve, evaluată la peste opt miliarde de dolari

Wayve, o companie britanică specializată în software pentru condus autonom, a ajuns la o evaluare de piață de 8,6 miliarde de dolari după ce a primit finanțare de la Nvidia, Microsoft și Uber, transmite CNBC.

România are al doilea cel mai mic raport taxe/PIB din UE. Veniturile fiscale europene au crescut cu 401 miliarde de euro în 2025

15:33

Datoria marilor companii de tehnologie pentru investițiile în AI poate pune presiune pe piețele europene de obligațiuni. Oferta ar putea crește cu 83% în 2027

14:06

Runda de finanțare de serie D, în valoare de 1,2 miliarde de dolari, a fost condusă de Eclipse, Balderton și SoftBank Vision Fund 2. Aceasta a inclus mari producători auto Mercedes-Benz, Nissan și Stellantis. Conform sursei citată, Uber va investi suplimentar până la 300 de milioane de dolari, etapizat.

„Construim pentru o piață totală accesibilă, care vizează toate vehiculele în mișcare”, a declarat Alex Kendall, CEO Wayve.

Fondată în 2017, Wayve dezvoltă software pentru conducere autonomă și modele de inteligență artificială, fiind unul dintre cele mai valoroase startup-uri din Europa. Până acum, compania britanică a strâns peste un miliard de dolari.

Software care folosește o rețea neuronală „end-to-end”

Anul trecut, Wayve a semnat un parteneriat cu Nissan pentru integrarea AI în sistemele de asistență la conducere, vehiculele urmând să fie lansate începând cu 2027. De asemenea, startup-ul pregătește împreună cu Uber teste publice de robotaxi la Londra mai târziu în acest an. Acestea vor fi urmate de lansări în peste zece piețe globale.

Compania a dezvoltat un software care folosește o rețea neuronală „end-to-end”. Aceasta nu necesită hărți de înaltă definiție și folosește doar date pentru a învăța vehiculul cum să conducă, potrivit TechCrunch.

Sectorul conducerii autonome a întâmpinat obstacole tehnice și de reglementare, iar automatizarea completă de nivel 5 rămâne greu de atins. Totuși, progresele recente în inteligența artificială aduc optimism.

Marți, Waymo, care este deținută de Alphabet, a inaugurat serviciul de taxiuri robotizate pentru pasageri în Dallas, Houston, San Antonio și Orlando. În paralel, Elon Musk promovează Tesla ca lider în mobilitatea autonomă. În schimb, Zoox, companie deținută de Amazon, a lansat în 2025 propriul serviciu de transport public.