Prima pagină » Taxele de drum și de pod se majorează, iar amenzile devin mai mari

Taxele de drum și de pod se majorează, iar amenzile devin mai mari

Taxele de drum și de pod se majorează, iar amenzile devin mai mari
Foto: Wikipedia

Taxele de drum și de pod vor fi majorate și odată cu ele vor crește și amenzile aplicate șoferilor care vor circula fără să achite peajul sau rovinieta.

Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect legislativ care aduce aceste modificări importante în regimul de utilizare a infrastructurii rutiere din România.

Ministerul Transporturilor anunță scumpiri la taxele de drum și de pod, precum și amenzi mai dure

Taxele de drum și de pod se majorează, iar amenzile devin mai mari

Foto: Captură YouTube

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat lansarea în consultare publică a unui proiect legislativ care vizează revizuirea tarifelor de trecere a podurilor și de utilizare a rețelei de drumuri naționale. Proiectul prevede modificarea Ordonanței de Guvern nr. 15/2002, printr-o serie de ajustări importante

  • actualizarea tarifelor pentru utilizarea drumurilor naționale de către vehiculele menționate în Anexa nr. 1;
  • modificarea valorii amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile (Anexa nr. 2);
  • recalcularea sancțiunilor pentru lipsa plății peajului (Anexa nr. 4);
  • introducerea unor tarife de trecere pentru utilizarea podurilor peste Dunăre, respectiv Podul de pe DN 2A, Giurgeni – Vadu Oii și podurile situate pe autostrada A2, între Fetești și Cernavodă.

Deoarece ultima indexare a tarifelor de trecere poduri a avut loc în 2018, acestea vor fi actualizate pe baza indicelui lunar al prețurilor de consum pentru servicii, calculat de INS pentru perioada decembrie 2018-decembrie 2024. Tarifele deja achitate anterior intrării în vigoare a noilor reguli își vor păstra valabilitatea.

Mai multe detalii puteți găsi aici.

Actualizarea amenzilor pentru lipsa rovinietei

În prezent, cuantumul amenzilor pentru categoriile de vehicule B-H nu a mai fost modificat din 2022. Cum în anul 2024 au fost aplicate peste 750.000 de sancțiuni pentru circulația fără rovinietă, autoritățile consideră că nivelul actual al amenzilor nu are un efect descurajator. Prin urmare, se propune ca acestea să fie recalculate după cum urmează:

  • amenda minimă = dublul tarifului anual de utilizare a drumurilor naționale
  • amenda maximă = de patru ori tariful anual de utilizare

Actualizarea amenzilor pentru lipsa peajului

Valoarea sancțiunilor pentru circulația fără plata peajului a rămas neschimbată din 2015. Cum anul trecut au fost înregistrate peste 170.000 de contravenții de acest tip, proiectul legislativ prevede majorarea amenzilor în felul următor:

  • amenda minimă = de zece ori valoarea tarifului de trecere
  • amenda maximă = de douăzeci de ori tariful de trecere

Procesul-verbal de constatare permite achitarea amenzii la jumătate din valoarea minimă, dacă plata se face în termen de 15 zile de la comunicare.

Alte articole importante
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Schimbări importante pentru proprietarii de locuințe din Europa. UE pregătește noi reguli pentru închirierile pe termen scurt
Proprietarii care își oferă locuințele spre închiriere pe termen scurt ar putea avea parte de noi reguli la nivel european. Comisia Europeană a propus un cadru comun destinat autorităților locale care vor să limiteze acest tip de activitate în zonele unde presiunea asupra pieței imobiliare a devenit ridicată. Inițiativa vizează în special platformele de închirieri […]
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București a închis pe minus ședința de miercuri. BET a pierdut 1,71%
Bursa de Valori București (BVB) a încheiat în scădere ședința de miercuri, 9 septembrie, toți indicii principali consemnând evoluții negative. Presiunea la vânzare s-a reflectat cel mai puternic asupra indicelui BET, principalul reper al pieței locale de capital, care a coborât cu 1,71%, până la nivelul de 33.751,28 puncte. Valoarea totală a tranzacțiilor realizate pe […]
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Bucureștiul, cel mai scump oraș din România pentru chiriași în această toamnă. Cât costă o locuință în marile centre universitare
Piața chiriilor din România intră în perioada de vârf odată cu apropierea noului an universitar, iar Bucureștiul se menține în fruntea clasamentului celor mai scumpe orașe pentru chiriași. Cererea crește în luna septembrie, în special pe fondul studenților care își caută locuințe înainte de începerea cursurilor, iar acest context poate pune presiune suplimentară asupra prețurilor. […]
Consiliul Concurenței amendează Philips România cu peste 5 milioane de lei pentru obstrucționarea unei inspecții
Companii
Consiliul Concurenței amendează Philips România cu peste 5 milioane de lei pentru obstrucționarea unei inspecții
Consiliul Concurenței a sancționat Philips România cu o amendă de 5,181 milioane de lei, echivalentul a aproximativ un milion de euro, după ce compania a furnizat autorității documente într-o formă incompletă în timpul unei inspecții inopinate. Sancțiunea vine în urma unei acțiuni desfășurate de inspectorii de concurență la sfârșitul lunii iulie și are la bază […]
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a coborât ușor în primele șapte luni. Importurile au depășit exporturile cu 19,28 miliarde de euro
Deficitul comercial al României a ajuns la 19,276 miliarde de euro în primele șapte luni din 2026, în scădere cu 214,7 milioane de euro, respectiv 1,1%, față de perioada similară din 2025, potrivit datelor publicate miercuri de Institutul Național de Statistică (INS). Deși diferența dintre importuri și exporturi s-a redus ușor, România continuă să cumpere […]
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
Planul Draghi, la doi ani distanță: Europa vorbește despre competitivitate, dar vechile interese naționale încetinesc reformele
La doi ani după ce Mario Draghi avertiza că Europa se confruntă cu o amenințare „existențială” din cauza declinului economic, ideile fostului premier italian și președinte al Băncii Centrale Europene au devenit în mare parte parte din agenda oficială a Uniunii Europene. Problema este însă viteza de aplicare: Comisia Europeană a preluat numeroase recomandări, dar […]