Taxele de drum și de pod se majorează, iar amenzile devin mai mari

Taxele de drum și de pod vor fi majorate și odată cu ele vor crește și amenzile aplicate șoferilor care vor circula fără să achite peajul sau rovinieta.

Ministerul Transporturilor a pus în dezbatere publică un proiect legislativ care aduce aceste modificări importante în regimul de utilizare a infrastructurii rutiere din România.

Ministerul Transporturilor anunță scumpiri la taxele de drum și de pod, precum și amenzi mai dure

Foto: Captură YouTube

Suma uriașă pe care Amazon o va plăti în scandalul rambursărilor

21:55

La Doha au demarat primele teste publice cu robotaxiuri

21:05

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a anunțat lansarea în consultare publică a unui proiect legislativ care vizează revizuirea tarifelor de trecere a podurilor și de utilizare a rețelei de drumuri naționale. Proiectul prevede modificarea Ordonanței de Guvern nr. 15/2002, printr-o serie de ajustări importante

• actualizarea tarifelor pentru utilizarea drumurilor naționale de către vehiculele menționate în Anexa nr. 1;
• modificarea valorii amenzilor contravenționale pentru lipsa rovinietei valabile (Anexa nr. 2);
• recalcularea sancțiunilor pentru lipsa plății peajului (Anexa nr. 4);
• introducerea unor tarife de trecere pentru utilizarea podurilor peste Dunăre, respectiv Podul de pe DN 2A, Giurgeni – Vadu Oii și podurile situate pe autostrada A2, între Fetești și Cernavodă.

Deoarece ultima indexare a tarifelor de trecere poduri a avut loc în 2018, acestea vor fi actualizate pe baza indicelui lunar al prețurilor de consum pentru servicii, calculat de INS pentru perioada decembrie 2018-decembrie 2024. Tarifele deja achitate anterior intrării în vigoare a noilor reguli își vor păstra valabilitatea.

Mai multe detalii puteți găsi aici.

Actualizarea amenzilor pentru lipsa rovinietei

În prezent, cuantumul amenzilor pentru categoriile de vehicule B-H nu a mai fost modificat din 2022. Cum în anul 2024 au fost aplicate peste 750.000 de sancțiuni pentru circulația fără rovinietă, autoritățile consideră că nivelul actual al amenzilor nu are un efect descurajator. Prin urmare, se propune ca acestea să fie recalculate după cum urmează:

• amenda minimă = dublul tarifului anual de utilizare a drumurilor naționale
• amenda maximă = de patru ori tariful anual de utilizare

Actualizarea amenzilor pentru lipsa peajului

Valoarea sancțiunilor pentru circulația fără plata peajului a rămas neschimbată din 2015. Cum anul trecut au fost înregistrate peste 170.000 de contravenții de acest tip, proiectul legislativ prevede majorarea amenzilor în felul următor:

• amenda minimă = de zece ori valoarea tarifului de trecere
• amenda maximă = de douăzeci de ori tariful de trecere

Procesul-verbal de constatare permite achitarea amenzii la jumătate din valoarea minimă, dacă plata se face în termen de 15 zile de la comunicare.