Prima pagină » Airbus introduce roboți umanoizi chinezi în producția de aeronave (VIDEO)

Airbus introduce roboți umanoizi chinezi în producția de aeronave (VIDEO)

Airbus introduce roboți umanoizi chinezi în producția de aeronave (VIDEO)
Foto: Shutterstock

Gigantul aeronautic european Airbus se pregătește să testeze în premieră roboți umanoizi chinezi în fabricile de avioane.

Mișcarea face parte dintr-un parteneriat cu compania UBTech Robotics și are drept scop evaluarea modului în care aceste tehnologii vor putea sprijini producția de aeronave și va crește eficiența proceselor industriale.

Airbus va testa roboți umanoizi dezvoltați de UBTech Robotics în procesele de asamblare a avioanelor

Airbus introduce roboți umanoizi chinezi în producția de aeronave

Foto: UBTech

Airbus va folosi în procesele de asamblare a avioanelor robotul umanoid Walker S2, dezvoltat de UBTech Robotics. Testele vor avea loc în medii industriale complexe, care necesită precizie ridicată, respectarea normelor de siguranță și funcționare fiabilă pe termen lung, transmite Interesting Engineering.

Anunțul parteneriatului cu Airbus a fost bine primit de investitori, iar acțiunile UBTech au crescut semnificativ la începutul săptămânii.

Walker S2 a fost prezentat oficial în vara anului trecut, fiind special conceput pentru uz industrial. Robotul are o înălțime de aproximativ 1,75 metri, brațe și mâini articulate și dispune de un sistem de viziune care îi permite să se deplaseze și să interacționeze cu mediul, similar oamenilor.

El poate transporta sarcini de până la 15 kilograme și are o platformă de inteligență artificială care recunoaște obiectele și se adaptează la activitățile de pe liniile de producție. Un avantaj important este sistemul autonom de schimbare a bateriei cu care este dotat noul android. Acesta îi permite să funcționeze continuu 24 de ore pe zi, 7 zile pe săptămână, fără să necesite intervenție umană.

Venituri de peste 171 milioane de euro în 2025

Reprezentanții UBTech precizează că Walker S2 este deja folosit în mai multe industrii, inclusiv auto și electronice. Robotul umanoid este folosit în prezent de BYD și de Foxconn. Până la finalul anului trecut, compania a produs 1.000 de unități în fabrica sa din Liuzhou, situată în sudul Chinei.

Aceste colaborări fac parte din strategia UBTech de a intra pe piețe externe și de a oferi soluții flexibile pentru diverse industrii, de la aviație și semiconductori până la auto și electronice de consum. Cererea în creștere arată interesul tot mai mare pentru roboți umanoizi în mediul industrial. Parteneriatul cu Airbus vine după un acord similar cu Texas Instruments, care testează robotul pe propriile linii de producție.

Fondată în 2012 în Shenzhen, UBTech a devenit primul startup chinez de roboți umanoizi listat la bursă, în Hong Kong, la final de 2023. Compania a raportat anul trecut comenzi în valoare totală de 1,4 miliarde de yuani (cca. 171,73 milioane de euro) și estimează livrarea a zeci de mii de roboți industriali în 2026.

Alte articole importante
SUA: A venit nota de plată după prima săptămână de război în Golf
SUA: A venit nota de plată după prima săptămână de război în Golf
Potrivit unor estimări preliminare, SUA ar fi pierdut aproximativ 11 miliarde de dolari în prima săptămână a confruntării cu Iran. Costurile unui conflict militar se resimt rapid nu doar pe câmpul de luptă, ci și în economia statelor implicate. Acestea vin pe fondul cheltuielilor militare și al impactului asupra piețelor energetice și financiare. SUA au […]
Câți bani pierde zilnic turismul din Golf din cauza războiului
Câți bani pierde zilnic turismul din Golf din cauza războiului
Războiul din Golf afectează grav economia regională, iar turismul este printre sectoarele cele mai afectate. Estimările arată că pierderile zilnice în industria turismului regional se ridică la sume semnificative, pe fondul scăderii rezervărilor și al restricțiilor de călătorie. Războiul din Orientul Mijlociu afectează turismul din Golf: zilnic se pierd 515 milioane de euro Conflictul din […]
Deficitul comercial al României a scăzut cu 15,5% față de acum un an
Deficitul comercial al României a scăzut cu 15,5% față de acum un an
Deficitul comercial al României a înregistrat în ianuarie o scădere semnificativă față de aceeași perioadă a anului trecut. Datele arată că această reducere de 15,5% reflectă o evoluție pozitivă a balanței comerciale a țării. Deficitul comercial al României s-a redus în ianuarie 2026 cu peste 425 milioane de euro Deficitul comercial al României în luna […]
ASF pornește un proiect major de digitalizare de peste 96 milioane de lei
ASF pornește un proiect major de digitalizare de peste 96 milioane de lei
Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) a lansat oficial unul dintre cele mai ample proiecte de digitalizare din sectorul instituțiilor publice din România. Inițiativa, finanțată din fonduri europene și naționale, urmărește transformarea digitală completă a instituției și modernizarea modului în care aceasta supraveghează piețele financiare nebancare. Proiectul are o valoare totală de peste 96 de milioane […]
Tranziția la flotele electrice ar putea economisi 246 miliarde de euro
Companii
Tranziția la flotele electrice ar putea economisi 246 miliarde de euro
Flotele electrice au potențialul de a aduce economii uriașe, de la până la 246 de miliarde de euro, până la finalul actualului deceniu. Tranziția către vehicule electrice nu reduce doar costurile operaționale, ci contribuie și la scăderea semnificativă a emisiilor de CO2. Flotele electrice corporative reprezintă 60% din înmatriculările de vehicule noi Electrificarea flotelor devine […]
Interesul românilor pentru joburi în străinătate scade. Incertitudinile globale schimbă planurile de migrație
Interesul românilor pentru joburi în străinătate scade. Incertitudinile globale schimbă planurile de migrație
Tot mai puțini români iau în calcul plecarea la muncă în străinătate, pe fondul tensiunilor geopolitice și al incertitudinilor economice internaționale. Un studiu recent realizat de eJobs arată că doar o mică parte dintre candidați mai au planuri concrete de relocare în 2026, în timp ce majoritatea preferă să rămână în România sau să lucreze […]