Prima pagină » Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic (VIDEO)

Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic (VIDEO)

Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic (VIDEO)
Foto: tuecomotive.nl

Un grup de studenți de la o universitate olandeză renumită au prezentat Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic.

Automobilul revoluționează conceptul de întreținere auto, deoarece proprietarii ei vor putea diagnostica și repara singuri eventualele probleme tehnice, fără a cheltui bani pe mecanici.

Olandezii au inventat Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic

Aria, mașina a cărei întreținere nu costă nimic (VIDEO)

Foto: tuecomotive.nl

Ți-ai pus vreodată întrebarea cum ar fi dacă mașina ta electrică nu ar avea nevoie de mecanic? Ei bine, acest automobil există și a fost creat de un grup de studenți de la Universitatea TU/e din Eindhoven (Olanda).

Este vorba despre un vehicul pur electric modular, care a fost proiectat astfel încât să poată fi diagnosticat, demontat și reparat foarte ușor de către proprietar, transmite Euronews.

Mașina concept se numește Aria și a fost creată cu scopul de a reduce dependența de servicii de reparații specializate, adesea costisitoare, în special pentru vehiculele electrice.

Cum poate fi reparată Aria de proprietar

Deținătorul unui astfel de automobil conectează telefonul mobil direct la mașină printr-un cablu USB-C. Astfel, el poate folosi o aplicație de diagnosticare ce identifică rapid eventualele defecțiuni. Aplicația utilizează un model 3D al vehiculului pentru a ghida vizual utilizatorul către componenta defectă.

„Cu aplicația de diagnostic pe care am creat-o, conectezi mașina la telefon prin USB-C și identifică rapid problema. Din aplicație vedem cum se repară, ce unelte ne trebuie și putem reporni rapid mașina și să o facem să funcționeze din nou”, spune Marc Max Hoevenaars, student la TU/e Eindhoven și inginer software pe proiectul Aria.

Tinerii spun că Aria este răspunsul lor la complexitatea tot mai mare a vehiculelor electrice moderne, care necesită adesea cunoștințe specializate pentru reparații.

„Desigur, orice mașină poate fi reparată, dar vedem o nevoie reală de cunoștințe specializate, mai ales la vehiculele electrice. Noi vrem să oferim consumatorului puterea de a-și repara singur mașina”, explică Taco Olmar, managerul echipei Aria.

Acces facil la toate componentele

Accesul facil la baterie este un alt detaliu esențial al designului noii mașini. Majoritatea automobilelor electrice au bateria integrată în șasiu. Spre deosebire de acestea, Aria folosește un sistem modular de baterii, ușor de scos manual.

„Se poate face foarte ușor, doar cu mâna. Oricine poate face asta”, spune Callum Armour, inginer tehnic pe proiect.

Aceeași abordare modulară se aplică și în cazul trenului de rulare, care a fost proiectat pentru simplitate și acces facil. Componentele exterioare, cum ar fi barele de protecție și aripile, sunt, de asemenea, gândite pentru a fi înlocuite rapid.

Alte articole importante
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
Fitch: România are nevoie de un guvern funcțional și de un plan credibil pentru deficit
România se află într-o perioadă critică pentru ratingul său suveran, iar prelungirea crizei politice ar putea crește riscul unei retrogradări în categoria „junk”, nerecomandată investițiilor. Avertismentul vine de la Malgorzata Krzywicka, analistă la agenția de evaluare financiară Fitch Ratings, într-o declarație acordată Bloomberg.  Fitch a menținut la sfârșitul lunii iulie ratingul suveran al României la […]
Boom-ul centrelor de date ajunge la satul austriac Kronstorf. Google se lovește de rezistența localnicilor
Tehnologie
Boom-ul centrelor de date ajunge la satul austriac Kronstorf. Google se lovește de rezistența localnicilor
Europa intră într-o perioadă în care infrastructura digitală începe să concureze pentru aceleași resurse cu industria tradițională, gospodăriile și sistemul energetic. Extinderea inteligenței artificiale presupune investiții uriașe în centre de date, iar aceste facilități au nevoie de cantități tot mai mari de electricitate și apă. Unul dintre cele mai vizibile exemple se află în Austria, […]
Deficitul României se ajustează, însă economia reală pierde teren. Companiile intră în toamnă cu noi riscuri
Deficitul României se ajustează, însă economia reală pierde teren. Companiile intră în toamnă cu noi riscuri
România ajunge în toamna lui 2026 într-un punct în care două realități economice evoluează în direcții diferite. Pe de o parte, ajustarea fiscală începe să producă rezultate vizibile în indicatorii bugetari, iar inflația este mult sub nivelul atins în urmă cu câteva luni. Pe de altă parte, economia reală resimte presiuni tot mai puternice, în […]
Lucrările de construcții noi au avut cel mai puternic avans
Lucrările de construcții noi au avut cel mai puternic avans
Volumul lucrărilor de construcții din România a înregistrat o creștere de 11,2% în primele șapte luni ale anului 2026, comparativ cu aceeași perioadă din 2025, potrivit datelor publicate vineri de Institutul Național de Statistică (INS). După ajustarea în funcție de numărul de zile lucrătoare și de sezonalitate, avansul a fost de 8,2%. Pe serie brută, […]
BET a recuperat teren în ședința de joi
Piață de Capital - Fonduri
BET a recuperat teren în ședința de joi
Bursa de Valori București a încheiat ședința de joi pe plus, după scăderile înregistrate în sesiunea precedentă. Investitorii au realizat tranzacții în valoare totală de 186,95 milioane de lei, echivalentul a 35,54 milioane de euro. Principalul indice al pieței locale, BET, care urmărește evoluția celor mai tranzacționate 20 de companii listate pe Piața Reglementată, a […]
Nasdaq traversează o perioadă de calm înaintea unei posibile mișcări ample
Piață de Capital - Fonduri
Nasdaq traversează o perioadă de calm înaintea unei posibile mișcări ample
Indicele Nasdaq Composite, unul dintre principalii indicatori ai sectorului tehnologic american, a evoluat timp de mai bine de o lună într-un interval relativ restrâns. Acum, însă, mai multe semnale tehnice sugerează că această perioadă de stagnare s-ar putea apropia de final, iar indicele ar putea intra într-o etapă caracterizată de o mișcare mai puternică. Unul […]