Prima pagină » Chinezii de la CATL anunță că 50% dintre camioanele de pe piața locală ar putea fi electrice până în 2028

Chinezii de la CATL anunță că 50% dintre camioanele de pe piața locală ar putea fi electrice până în 2028

Chinezii de la CATL anunță că 50% dintre camioanele de pe piața locală ar putea fi electrice până în 2028

Oficialii companiei CATL estimează că, până în 2028, jumătate dintre camioanele grele comercializate în China ar putea fi echipate cu sisteme de propulsie electrice, în creștere cu 10% față de nivelul din 2024.

Anunțul a fost făcut de Zeng Yuqun, președintele producătorului chineze de baterii CATL.

CATL va face o investiție de 14miliarde de dolari

CATL

Foto: CATL

Declarațiile făcute de oficialul asiatic au fost făcute în contextul lansării unui nou sistem de înlocuire rapidă a bateriilor pentru vehiculele electrice (EV), proiectat special pentru vehiculele comerciale de mare tonaj.

Declarațiile sale, publicate pe platforma guvernamentală Jiemian, semnalează o serie de potențiale schimbări importante în ceea ce privește cererea de combustibil în sectorul transportului greu. Vorbim despre o industrie care este deja influențată de adoptarea pe scară tot mai largă a camioanelor alimentate cu gaz natural lichefiat, relatează US News.

Rerpezentanții CATL au informat zilele trecută au demarat producția de baterii pentru EV-uri și stocare de energie de 60 de gigawați-oră într-o nouă fabrică, situată în provincia Shandong. Aceasta va cuprinde producția de materiale pentru electrozi, electroliți, celule de baterii și linii de asamblare.

Este prima astfel de investiție a companiei în nordul Chinei. Conform planurilor, următoarele etape ale proiectului vor fi lansate în următorii doi ani, urmând ducă la formarea unui centru industrial, cu o valoare estimată la 100 de miliarde de yuani (cca. 14 miliarde de dolari).

CATL își va deschide a doua fabrică în Europa

Fondată în 2011 în orașul Ningde, situat în estul Chinei, Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) este în prezent lider mondial în producția de baterii pentru vehicule electrice, livrând peste 30% din totalul global.

Compania furnizează acumulatori unor mari producători de automobile, precum BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Volkswagen, Honda și Hyundai.

În Europa, CATL își continuă extinderea, lucrând în prezent la a doua sa fabrică de pe continent, în Ungaria, după ce prima unitate europeană, amplasată în Germania, a devenit operațională în ianuarie 2023, după cum informează Reuters.

Alte articole importante
ANALIZĂ
Prețul mediu al mașinilor electrice în Europa scade cu 1.800 de euro
Companii
Prețul mediu al mașinilor electrice în Europa scade cu 1.800 de euro
Prețul mediu al mașinilor electrice din Uniunea Europeană încep să scadă datorită concurenței crescute și a normelor stricte privind emisiile. Potrivit organizației de mediu Transport & Environment (T&E), reducerea medie a tarifelor a fost de 4%, adică circa 1.800 de euro pentru un automobil cu emisii zero. Această ajustare vine după mai bine de cinci […]
Logistica sub presiunea conflictelor geopolitice. România poate devin hub regional
Logistica sub presiunea conflictelor geopolitice. România poate devin hub regional
Orice dezvoltare economică depinde de funcționarea eficientă a lanțurilor logistice. Fără ele, producția, comerțul și distribuția nu pot funcționa. În contextul actual, marcat de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, inclusiv escaladarea relațiilor dintre Iran și Statele Unite, dar și de conflictul de la granița României cu Ucraina, marile companii internaționale sunt obligate să își regândească […]
Șomajul începe să crească în România. Aproape o treime dintre tineri nu au loc de muncă
Șomajul începe să crească în România. Aproape o treime dintre tineri nu au loc de muncă
Piața muncii din România a înregistrat o deteriorare ușoară la finalul anului 2025, potrivit celor mai recente statistici oficiale. Datele indică o creștere a numărului de persoane fără loc de muncă și o majorare a ratei șomajului față de trimestrul anterior, semnalând o încetinire a dinamicii ocupării. Cea mai vulnerabilă categorie rămâne cea a tinerilor, […]
Cum fac țările față șocului energetic provocat de războiul cu Iranul
Cum fac țările față șocului energetic provocat de războiul cu Iranul
Tot mai multe țări adoptă măsuri neobișnuite pentru a face față șocului energetic provocat de războiul cu Iranul. Guvernele încearcă să limiteze efectele asupra economiei și asupra prețurilor la energie, într-un context marcat de tensiuni pe piețele internaționale ale petrolului și combustibililor. Războiul cu Iranul provoacă un șoc energetic la nivel mondial. Ce măsuri iau […]
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Bursa de Valori București a adăugat peste 4 miliarde de lei la capitalizare într-o singură săptămână. Unele acțiuni au urcat puternic
Piața de capital din România a încheiat săptămâna trecută cu un bilanț pozitiv, capitalizarea totală a companiilor listate crescând cu peste 4 miliarde de lei. Evoluția indică o consolidare a valorii companiilor tranzacționate la Bursa de Valori București, chiar dacă activitatea de tranzacționare a fost mai redusă comparativ cu perioada precedentă. Datele publicate de Bursa […]
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a limitat exporturile de carburanți. Acciză redusă pentru transportatori
Guvernul a intervenit pe piața de carburanți printr-un set de măsuri care să stabilizeze tarifele și să protejeze sectorul transporturilor. Autoritățile de la Palatul Victoria au limitat exporturile de combustibili și au redus acciza pentru transportatori în încercarea de a diminua presiunea costurilor asupra economiei. Măsuri de urgență: Executivul a limitat exporturile de carburanți și […]