Prima pagină » Creșterea TVA pe piața imobiliară pune presiune pe cumpărători: cine plătește diferența de preț?

Creșterea TVA pe piața imobiliară pune presiune pe cumpărători: cine plătește diferența de preț?

Creșterea TVA pe piața imobiliară pune presiune pe cumpărători: cine plătește diferența de preț?
sursă foto: Freepik

Creșterea TVA dă peste cap piața imobiliară: de la 1 august, TVA-ul aplicabil locuințelor noi crește la 21%, indiferent de valoare. Situația devine complicată pentru mii de români care au semnat deja contracte cu o cotă redusă de TVA. Ce spune legea și când este nevoie de instanță? 

Creșterea TVA pe piața imobiliară: mii de români, prinși pe picior greșit

De la 1 august 2025, România va aplica o cotă unică de 21% TVA pentru vânzările de locuințe noi, eliminând facilitățile fiscale care permiteau aplicarea unei cote reduse de 5% sau 9%. Decizia afectează direct cumpărătorii care au semnat deja contracte în condițiile fiscale anterioare, dar care urmează să primească imobilul după intrarea în vigoare a noii legislații. Potrivit Codului Fiscal, livrarea imobilului – și nu semnarea contractului – este considerată „momentul faptului generator” pentru TVA.

Această modificare creează un dezechilibru contractual profund. Dacă în contract nu există o clauză specifică de ajustare a prețului în funcție de schimbările fiscale, cumpărătorul poate fi pus în situația de a achita diferența de TVA, ceea ce nu este deloc puțin”, explică avocatul Radu Pavel.

Ce riscă clienții și cum pot lupta împotriva plății TVA-ului suplimentar

Clienții persoane fizice care au semnat antecontracte fără o clauză de ajustare a prețului ar putea fi puși în fața unei decizii dificile: să accepte plata suplimentară, să negocieze din nou termenii contractuali sau să se adreseze instanței. În funcție de formularea clauzelor, sarcina fiscală poate reveni fie dezvoltatorului, fie cumpărătorului.

Există o portiță legală – principiul impreviziunii, reglementat la articolul 1271 din Codul Civil, permite adaptarea sau chiar rezilierea contractului în cazul în care o modificare legislativă generează un dezechilibru grav între părți”, mai spune avocatul.

Astfel, cei care se simt nedreptățiți de noua taxare pot apela la instanță pentru a cere fie partajarea echitabilă a costului suplimentar, fie anularea tranzacției în cazul în care impactul financiar este imposibil de suportat. Nu va fi, însă, o procedură simplă, iar rezultatul va depinde de analiza atentă a fiecărui caz în parte.

Clauze lipsă și ambiguitate contractuală: Teren fertil pentru litigii imobiliare

Cele mai multe contracte de vânzare-cumpărare încheiate anterior acestei modificări legislative nu prevăd o clauză de ajustare fiscală. Astfel, în lipsa unei prevederi clare, interpretarea se lasă în seama instanțelor. Jurisprudența actuală arată că judecătorii analizează cu prioritate voința părților și caracterul echitabil al contractului în contextul noii realități fiscale.

De asemenea, instituțiile financiare care au aprobat credite pe baza valorii inițiale a imobilului se văd puse în situația de a reevalua dosarele de credit. Aceasta ar putea duce la scăderea eligibilității unor clienți sau chiar la anularea finanțării, ceea ce amplifică haosul din piață.

Dezvoltatorii imobiliari, forțați să suporte pierderi sau să înfrunte insolvența

Creșterea TVA-ului vine într-un context deja tensionat pentru dezvoltatorii imobiliari. Inflația, creșterea costurilor de construcție, dobânzile mari și încetinirea vânzărilor au pus presiune majoră pe profitabilitate. Acum, cu un TVA mai mare și riscul ca unii clienți să se retragă din contracte, tot mai mulți dezvoltatori ar putea ajunge în dificultate financiară sau chiar în insolvență.

Dezvoltatorii care nu au evaluat corect riscurile fiscale și care nu s-au consultat cu avocați sau consultanți fiscali specializați sunt cei mai expuși. Mulți dintre ei se bazează pe cashflow-ul din precontracte pentru a finaliza lucrările. Dacă acești bani întârzie sau nu mai vin, proiectele rămân blocate”, mai avertizează Radu Pavel.

Alte articole importante
Economia Israelului sfidează războiul: creștere peste marile puteri în 2026, în ciuda conflictelor din Orientul Mijlociu
Economia Israelului sfidează războiul: creștere peste marile puteri în 2026, în ciuda conflictelor din Orientul Mijlociu
Economia Israelului continuă să surprindă analiștii internaționali. În ciuda războiului și a incertitudinilor regionale, statul israelian este prognozat să depășească principalele economii dezvoltate în 2026, atât la ritmul de creștere economică, cât și la performanța piețelor financiare. Estimările recente ale Fondul Monetar Internațional indică o evoluție robustă a economiei israeliene, susținută de un sector tehnologic […]
Giganții auto joacă la limită: miliarde „pe hârtie” din taxe, într-un moment politic exploziv
Companii
Giganții auto joacă la limită: miliarde „pe hârtie” din taxe, într-un moment politic exploziv
Marii producători auto încep să includă în bilanțuri sume uriașe pe care încă nu le-au primit efectiv, mizând pe rambursări viitoare ale tarifelor impuse de administrația Donald Trump. Strategia le îmbunătățește artificial rezultatele financiare pe termen scurt, dar riscă să declanșeze reacții dure la Washington. Profituri umflate din bani care nu au intrat încă în […]
Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri
Statul pune pe masă peste un miliard de euro pentru industrie. Noua schemă de ajutor vizează reducerea dependenței de importuri
Guvernul pregătește un program amplu de sprijin pentru economia reală, prin care peste 5,3 miliarde de lei vor fi direcționate către dezvoltarea capacităților de producție din România. Inițiativa, lansată în dezbatere publică de Ministerul Finanțelor, face parte dintr-un pachet mai larg de măsuri economice menite să stimuleze investițiile și să reducă dezechilibrele comerciale. Schema de […]
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
România și Grecia își extind infrastructura pentru vehicule electrice. UE finanțează noi stații de încărcare de mare putere
Uniunea Europeană continuă investițiile în mobilitatea electrică, iar România se numără printre beneficiarii direcți ai unui nou proiect strategic care vizează dezvoltarea infrastructurii de încărcare pentru vehicule electrice. Prin programul Blue Route 4E, vor fi instalate peste o sută de puncte de încărcare rapidă și ultra-rapidă, menite să susțină tranziția către transportul sustenabil. Inițiativa este […]
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul atinge un minim istoric. Euro trece de 5,14 lei pe fondul tensiunilor politice
Leul a înregistrat cea mai slabă valoare din istorie în raport cu euro, într-un context marcat de instabilitate politică și presiuni pe piața financiară. Cursul oficial anunțat de Banca Națională a României a urcat la 5,14 lei pentru un euro, stabilind un nou record negativ pentru leu. Evoluția vine după o perioadă de volatilitate accentuată, […]
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Controverse uriașe în jurul programului SAFE. România se împrumută masiv pentru apărare, dar banii ajung în mare parte în afara țării
Programul european SAFE, destinat consolidării apărării și industriei militare din Uniunea Europeană, a devenit subiectul unei dezbateri intense în România, după apariția unor documente care indică direcția principală a contractelor din primul pachet aprobat de autorități. În centrul controversei se află Guvernul condus de Ilie Bolojan, acuzat că direcționează o parte semnificativă din fondurile împrumutate […]