Delta Air Lines testează o nouă formă de tarifare dinamică bazată pe AI. Cum funcționează?

Delta Air Lines introduce un nou sistem de tarifare asistat de inteligența artificială, care stabilește prețurile în funcție de profilul fiecărui client.

Noua tehnologie promite eficiență și personalizare, însă ridică o serie de semne de întrebare privind echitatea și protecția consumatorului.

Delta Air Lines testează algoritmi de AI într-un nou sistem de tarifare dinamică

Investitorii străini ar fi putut vinde obligațiuni românești. Codirlașu explică presiunea asupra leului

12:09

SUA și China, poziții opuse la ONU privind regulile pentru inteligența artificială

10:47

Anunțul a fost confirmat în cadrul celei mai recente conferințe dedicate rezultatelor financiare ale companiei, unde președintele Glen Hauenstein a declarat că obiectivul Delta Air Lines este ca până la final de 2025, 20% dintre tarifele practicate să fie determinate cu ajutorul AI-ului, informează The Verge.

„Vom avea un preț disponibil pentru acel zbor, la acea oră, special pentru tine. Acest sistem reprezintă o reconstrucție completă a modului în care stabilim prețurile acum și în viitor. Suntem într-o fază intensă de testare și ne place ceea ce vedem și continuăm să o implementăm”, a afirmat Hauenstein.

Delta a început testarea acestei tehnologii încă de anul trecut, aplicând-o inițial pe doar 1% dintre bilete. În prezent, AI-ul influențează aproximativ 3% dintre tarife, iar rezultatele sunt, conform companiei, „uimitor de favorabile”.

Tehnologia de tarifare este dezvoltată de compania Fetcherr, specializată în soluții AI pentru industria aviatică. Aceasta colaborează și cu alți operatori aerieni, precum Virgin Atlantic, Azul, WestJet sau Viva Aerobus. În cazul Delta, sistemul acționează ca un „super-analist” activ permanent, care analizează în timp real un număr mare de variabile pentru a genera prețuri personalizate, adaptate fiecărui pasager, în funcție de zborul și de momentul rezervării.

Tarifarea asistată de AI, criticată în SUA

Ideea prețurilor variabile nu este nouă în industria aviatică. Companiile aeriene ajustează tarifele în funcție de momentul achiziției, dispozitivul folosit sau locația clientului, însă folosirea AI-ului duce această practică la un nivel superior de individualizare.

Glen Hauenstein a recunoscut că acest tip de tehnologie vine cu riscuri semnificative și că „poate deveni periculos dacă nu este gestionat corect”. De aceea, procesul de implementare este gândit pe termen lung și se va face în mai multe etape. Decizia Delta vine și pe fondul unor controverse recente. În luna mai, compania a renunțat la o politică tarifară criticată, care presupunea prețuri mai mari pentru pasagerii singuri, față de cei care rezervau în grup.

Și alte industrii au experimentat tarifarea dinamică bazată pe AI, dar au atras reacții critici din partea organizațiilor de protecție a consumatorilor și a unor oficiali publici, notează Simple Flying. Justin Kloczko, reprezentant al Consumer Watchdog, a acuzat compania aviatică de faptul că „încearcă să pătrundă în mintea clienților pentru a afla cât sunt dispuși să plătească”. La rândul său, senatorul american Ruben Gallego a condamnat inițiativa, considerând-o „tarifare prădătoare” menită „să stoarcă fiecare bănuț din buzunarul consumatorilor”.

Rămâne de văzut cum va reuși Delta să răspundă preocupărilor privind confidențialitatea datelor și echitatea în stabilirea prețurilor, într-o perioadă în care AI-ul capătă un rol tot mai important în strategiile comerciale ale marilor companii aeriene.