Ford și Xiaomi explorează un parteneriat pentru mașini electrice

Companiile Ford și Xiaomi au purtat discuții pentru un posibil parteneriat în domeniul vehiculelor electrice.

Colaborarea ar putea combina expertiza producătorului american în sectorul auto cu tehnologia și inovația gigantului chinez în domeniul electronicii și conectivității.

Posibilă colaborare între Ford și Xiaomi pe vehicule electrice

Ford și Xiaomi au purtat discuții privind posibilitatea înființării unei societăți mixte pentru producția de vehicule electrice în SUA, potrivit Financial Times, care citează persoane familiarizate cu situația.

Comisia Europeană a finalizat evaluarea BID. România poate utiliza un nou mecanism de finanțare pentru domeniile strategice

13:56

Reuters: Incendiile de vegetație din Europa pun presiune pe piața asigurărilor și evidențiază lipsa protecției împotriva riscurilor climatice

12:31

Cu toate acestea, un purtător de cuvânt al companiei din Dearborn (Michigan) a negat informația, numindu-o „complet falsă”. Și reprezentantul Xiaomi a respins zvonul, precizând că „Xiaomi nu își vinde produsele și serviciile în SUA și nu negociază în acest sens”.

Îngrijorările privind implicarea companiilor chineze în industria auto americană sunt tot mai mari. Unii producători auto și legislatori din SUA se tem că marile companii chinezești susținute de guvern ar putea câștiga acces în SUA. Acest lucru ar fi posibil prin deschiderea de fabrici, ceea ce ar putea afecta viitorul sectorului.

Ford va renunța la unele modele electrice

La începutul săptămânii, președintele republican al unei comisii din Camera Reprezentanților, John Moolenaar, i-a trimis o scrisoare directorului general al Ford, Jim Farley. El l-a întrebat pe oficialul „ovalului albastru” dacă producătorul intenționează să înființeze o societate mixtă cu compania chineză BYD. În scrisoare, Moolenaar a avertizat asupra unor potențiale riscuri, afirmând:

„China a demonstrat deja în ultimele luni că va transforma lanțul de aprovizionare auto într-o armă. Aceasta este o vulnerabilitate serioasă, care s-ar agrava dacă Ford ar intra într-un nou parteneriat cu BYD”.

Reprezentantul american și-a exprimat la rându-i îngrijorarea cu privire la planurile Ford de a construi un centru de date în valoare de trei miliarde de dolari. Acesta va fi destinat producerii bateriilor electrice folosind tehnologia chinezilor de la CATL, lideri mondial în domeniu.

Constructorii auto nord-americani și-au încetinit investițiile în vehicule electrice costisitoare. Aceștia au avut dificultăți în a ține pasul cu rivalii chinezi și au pierdut credite fiscale. În consecință, s-au concentrat pe modele mai accesibile și hibride. Ford a anunțat în decembrie 2025 că va înregistra o depreciere de 19,5 miliarde de dolari. Acesta este motivul pentru care va trebui să renunțe la mai multe modele electrice.